vendredi 19 juillet 2019

Sygic veut matcher la navigation et les caméras de la voiture

Je ne sais pas si vous connaissez Sygic. C'est une société basée en Slovaquie qui édite un logiciel de navigation sur smartphone. Compatible avec CarPlay, l'application utilise le capteur photo du téléphone pour proposer un affichage plus réaliste de la route. La fonction "Real View" permet de superposer en réalité augmentée les consignes de guidage. Une grosse flèche bleue vient recouvrir la route à prendre, ce qui limite le risque d'erreur. Mais Sygic pense à l'étape d'après, en se branchant directement sur les caméras embarquées des véhicules.

jeudi 18 juillet 2019

Navette autonome : un champ d'exploration pour l'innovation

Comme je l'ai déjà annoncé plusieurs fois sur ce blog, le véhicule autonome va se développer d'abord par le transport collectif avec des navettes. Et ces véhicules produits en petite série constituent une formidable opportunité pour intégrer de nouvelles technologies. Ainsi, le fabricant chinois NEVS (National Electric Vehicle Sweden), qui a racheté la marque suédoise Saab et fait partie du groupe Evergrande, a fait l'acquisition de la société britannique Protean Electric qui a développé un système de moteur-roue. Celui-ci permet au véhicule de tourner sur lui-même en mode 360.

mercredi 17 juillet 2019

PSA explore la communication V2X avec le véhicule autonome

Il n'y a pas que dans la Silicon Valley que l'on peut rencontrer des véhicules autonomes. Il y en a un certain nombre qui roulent en France aussi, dont des prototypes par exemple du groupe PSA. L'un d'eux, un 3008, sert pour des tests avec VINCI Autoroutes sur l'autoroute A10. En juillet 2017, les deux partenaires avaient déjà réussi à faire passer un véhicule autonome au péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines sans intervention humaine. Ils viennent de passer un nouveau cap, avec des situations plus délicates à gérer et nécessitant de la communication de type V2X pour dialoguer avec l'infrastructure.

mardi 16 juillet 2019

Ford-VW : un nouveau géant de la voiture autonome ?

Ce n'est pas tout à fait une surprise. Après un premier accord sur les pick-ups et les utilitaires, Ford et Volkswagen ont donc confirmé l'élargissement de leur coopération à la voiture autonome. Le deal implique un investissement de 2,6 milliards de dollars de la part du groupe allemand dans Argo AI, la pépite couvée par le constructeur américain.

lundi 15 juillet 2019

Bosch connecte les batteries au cloud

La connectivité va devenir un élément essentiel pour les véhicules électriques. Afin de prolonger la durée de vie des batteries, Bosch a développé de nouveaux services en lien avec le cloud, et qui viennent compléter les systèmes de gestion déjà intégrés à bord des véhicules. Il s'agit de fonctions logicielles intelligentes qui vont détecter les facteurs de stress et aider à prendre des mesures pour prévenir ou ralentir le vieillissement des cellules. L'équipementier allemand pourrait ainsi retarder de 20 % l’usure.

vendredi 12 juillet 2019

Tiens, on reparle du Diesel

Cette semaine, l'organisme GreenNCAP (dérivé d'EuroNCAp et spécialisé dans les tests de voitures vertes) a publié sur son site de nouveaux résultats. Et il reconnaît que si le Diesel a pu être stigmatisé ces dernières années, les derniers modèles sont capables de rejeter très peu d'émissions. La Mercedes C220d 4MATIC a en effet atteint le score maximal de 10/10 pour le Clean Air Index. Une note jusqu'ici accordée aux seuls véhicules électriques.

jeudi 11 juillet 2019

L'hydrogène à l'heure du déploiement

Je reviens de Marseille, où se déroulent en ce moment les journées hydrogène dans les territoires, une manifestation soutenue par l'AFHYPAC et dont c'est la 7e édition. L'ambiance est plutôt optimiste, puisque ce type d'énergie est de plus en plus reconnu (par exemple au dernier G20 où un rapport de l'agence internationale de l'énergie a été présenté, ou lors d'un conseil des chefs d'Etat de l'Europe). A défaut d'être financé comme il le faudrait par le gouvernement français, l'hydrogène s'impose dans les collectivités comme une solution pertinente.

mercredi 10 juillet 2019

Mal des transports : les solutions de ZF

En collaboration avec des experts en neuro-technologie, l'équipementier allemand cherche des solutions pour aider à contrer le mal des transports avant que le passager n’en ressente les symptômes. Cette approche utilise l’intelligence artificielle, qui fait le lien entre la dynamique de conduite et des marqueurs physiologiques bien spécifiques, avec des algorithmes. L'idée est d'anticiper sur la gêne qui pourrait survenir chez l'un des passagers.

mardi 9 juillet 2019

VW ID-R : la bête électrique à records

Après Pikes Peak et le circuit du Nürburgring, un autre record vient d'être battu par Volkswagen et son ID-R. Ce bolide de 680 ch est la première voiture de course électrique à battre une Formule 1 au festival de Goowood dans le sud de l’Angleterre. A son volant, le pilote français Romain Dumas a bouclé un tour de circuit (1,86 km) en tout juste 39”90, en améliorant de 1,7 seconde l’ancien record qui datait de 20 ans.

lundi 8 juillet 2019

Transpolis, la ville-laboratoire de demain

L'autre jour, je vous parlais du centre Teqmo de l'UTAC-CERAM. La France ne manque pas d'infrastructures pour les tests de véhicules autonomes, puisque le site de Transpolis a été inauguré la semaine dernière. A une cinquantaine de kilomètres de Lyon, dans l'Ain, les 80 hectares de l’ancienne base militaire de Saint-Maurice-de-Rémens ont été transformés en un gigantesque laboratoire expérimental des innovations en matière de mobilité urbaine. Cet espace reproduit 30 hectares de ville factice avec ses bâtiments, ses ronds-points, ses feux tricolores, ses parkings et 12 kilomètres de rue. Il compte aussi 1,7 km d’autoroute à six voies et 6 km de routes de campagne mis à disposition des industriels de la mobilité et des chercheurs.

vendredi 5 juillet 2019

Un film solaire multi-usage

A l'occasion des RIVE 2019, j'ai eu dans une de mes tables rondes un entrepreneur qui est venu présenter deux innovations : une bâche solaire et une borne de recharge alimentée par de l'éolien et de l'énergie solaire. Elles sont portées par la société APCV et s'appuient sur un film photovoltaïque réalisée par la société nantaise Armor.

jeudi 4 juillet 2019

La LOM au centre des RIVE 2019

Je me trouve actuellement à Alès, dans le Gard, où se déroulent pendant deux jours les RIVE (Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques). C'est un événement pendant lequel j'anime les tables rondes, dont la plupart vont porter sur la LOM (Loi d'Orientation sur les Mobilités). Et ce sera l'occasion de balayer un certain nombre de thèmes, de la fin programmée en 2040 des moteurs thermiques jusqu'aux services de mobilité partagée.

mercredi 3 juillet 2019

Des navettes autonomes entre Vernon et Giverny en 2021

En fin de semaine, le coup d'envoi sera donné au projet Nimfea. Le projet, porté par Seine-Maritime Agglomération (SMA), en partenariat avec Transdev et le pôle de compétitivité Mov’eo, consite à faire rouler trois navettes autonomes entre la gare de Vernon et le site touristique de Giverny. De mars à octobre 2021, ce service transportera salariés et touristes sur un itinéraire de 12 km, desservant au passage la maison et les jardins de Claude Monet, ainsi que le Musée des impressionnismes.

mardi 2 juillet 2019

La filière H2 se met en place en France

C'est une bonne nouvelle pour l'économie de la région Bourgogne-Franche Comté. L'équipementier automobile Faurecia a retenu le site de Bavans (Doubs) pour y implanter son centre mondial de recherche et développement pour les réservoirs à hydrogène, plutôt que Berlin ou Grenoble. Le groupe prévoit la création à terme de 50 emplois à haute valeur ajoutée sur ce site, qui compte déjà près de 750 salariés dédiés à l’activité Clean Mobility.

lundi 1 juillet 2019

De l'électrique.... et en même temps des moteurs thermiques

Les annonces des constructeurs, qui précipitent leur calendrier de sortie de modèles électrifiés afin de respecter les seuils de CO2 en Europe, pourraient laisser croire que le moteur thermique vit ses dernières heures. Et pourtant.. Un acteur comme BMW donne encore 30 ans aux moteurs thermiques (20 ans pour le Diesel, 30 ans pour l'essence). Selon Klaus Fröhlich, responsable du développement, “au mieux, les ventes de véhicules électrifiés (électriques et hybrides rechargeables) représenteront 30 % de nos ventes totales d’ici à 2025, ce qui signifie qu’encore au moins 80* % de nos véhicules disposeront d’un moteur à combustion”.

vendredi 28 juin 2019

La nouvelle ZOE visible à l'atelier Renault

Depuis le 26 juin, il est possible de découvrir à l'Atelier Renault la nouvelle ZOE. La voiture électrique la plus populaire de France vient de s'offrir un lifting (à la fois design et techno) et on peut donc l'approcher, avant son lancement en septembre prochain. Cette nouvelle version offre plus d'autonomie et reprend notamment l'intérieur de la nouvelle Clio, avec au passage de nouveaux services connectés.

jeudi 27 juin 2019

Réduction du CO2 : ce nest pas gagné !

Alors que la France est frappée par une canicule précoce, et que la circulation différenciée par vignette Crit'Air a été mise en place dans plusieurs villes de France, l'événement vient du fait que le Haut Conseil pour le climat a critiqué la France, qui serait donc en retard dans ses objectifs pour le CO2. C'est une façon de tordre l'accord de Paris pour 2050 que, dans les faits, pas grand monde ne respecte vraiment. Le rapport remis par ce conseil pointe la faible électrification dans le transport. Mais, il plaide aussi pour la prise en compte des émissions dans l'aérien et le maritime pour le calcul du bilan carbone, et souhaite qu'un effort soit fait dans l'habitat. Hier soir, j'ai été convié par France 24 pour commenter ce rapport dans une émission diffusée sur le canal en anglais.

mercredi 26 juin 2019

Nova Car 2 : un concentré d'innovations

Hier, l'équipementier Novares* a levé le voile sur la Nova Car 2. Toujours sur la base d'une BMW, il s'agit d'un véhicule qui permet d'intégrer des technologies en lien avec les écrans, l'électronique et les matériaux. Avec la Nova Car 1, le groupe avait a présenté 16 innovations en partenariat avec 4 startups et initié une collaboration fructueuse avec les principaux constructeurs automobiles. Pour la numéro 2, qui concentre 25 innovations, il s'est associé à 10 start-ups et entreprises innovantes (dont les quatre sociétés dans lesquelles il a investi via son fonds de capital risque) mais également avec le CEA Tech, Daikin, TG0 et Boarding Ring.

mardi 25 juin 2019

Le Mondial de l'Auto se mue en festival des mobilités

Ce matin, j'ai assisté à la présentation du nouveau Mondial de l'Auto. L'organisation du salon est gérée désormais par la PFA, que préside Luc Chatel, et qui est par ailleurs Président d’Amc Promotion (la structure qui s'occupait jusqu'à présent du Mondial). Celle-ci devait en principe être adossée auprès d'un grand organisateur de salons. Mais, à la surprise générale, c'est une agence de com' et d'événementiel, Hopscotch, qui a été retenue pour l'édition 2020. Luc Chatel et Frédéric Bedin, le patron de cette société, ont eu à cœur d'expliquer qu'ils gardaient bien le Mondial de l'auto porte de Versailles ("le joyau de la couronne avec un million de visiteurs", dixit le Président de la PFA). Par contre, l'événement va changer en profondeur.

lundi 24 juin 2019

Renault-Nissan s’allie avec Waymo dans les services de mobilité autonome

C'est une info qui n'est pas passée inaperçue. D'aucuns pensent que c'est une mauvaise nouvelle pour l'écosystème. Paradoxalement, je n'en suis pas si sûr, car il s'agit d'un accord portant sur les services de mobilité et non sur la gamme de véhicules. Ainsi donc, l’alliance Renault-Nissan a conclu avec Waymo (filiale de Google) un accord exclusif portant sur une première phase d’exploration couvrant tous les aspects relatifs aux services de mobilité autonome pour le transport des personnes et la livraison de biens.

vendredi 21 juin 2019

La Passat et le Travel Assist

Après la présentation de la version hybride rechargeable de la nouvelle Passat, je voulais vous parler de ses aides à la conduite (IQ Drive) et en particulier de son nouveau système de conduite semi-autonome… La star (bis après la Golf) de la gamme VW inaugure en effet un système qui a pour nom Travel Assist. C'est du niveau 2, mais assez évolué.

jeudi 20 juin 2019

Passat GTE : l'hybride plug in longue distance

Hier, j'étais en Allemagne pour un prise en main de la nouvelle Passat de Volkswagen. J'aurai l'occasion de revenir plus tard sur les aides à la conduite et la connectivité, mais je voulais d'abord évoquer la version GTE. Cette version hybride rechargeable a été optimisée par rapport à la précédente avec une autonomie portée à 56 km* (selon le cycle WLTP) en mode électrique, grâce à une batterie qui voit sa capacité passer de 9,9 à 13 kWh. C'est 20 km de plus que sur la version précédente.

mercredi 19 juin 2019

Véhicule autonome : la France est-ele ou non dans la course ?

Dans le prolongement du post d'hier, consacré à l'inauguration du site de test Teqmo de l'UTAC-CERAM, je voulais revenir sur la série de discours prononcés par les officiels. La haute responsable pour le véhicule autonome en France, Anne-Marie Idrac ; le Président de la PFA, Luc Chatel ; la Présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse ; le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire ; puis le ministre de l'Ecologie, François de Rugy ont lancé toute une série de messages. J'ai entendu que la France était en retard, mais qu'il était possible de rester à la pointe à condition de travailler en commun.

mardi 18 juin 2019

La France se dote d’un centre de tests pour véhicules autonomes

J’étais hier sur le circuit de Monthléry, au sud de Paris. Davantage réputé pour son anneau de vitesse, construit en 1924, le site accueille également les équipes de l’UTAC-CERAM en charge de l’homologation et d’essais divers (ADAS, compatibilité électro-magnétique) pour les industriels de l’automobile. L’autodrome héberge aussi un tout nouveau centre de tests pour voiture connectées et autonomes. Il a pour nom Teqmo et se veut l’équivalent de MCity aux Etats-Unis et de K-City en Corée du sud. C’est un outil dont la France avait besoin pour aider ses industriels à rester compétitifs par rapport à la concurrence mondiale.

lundi 17 juin 2019

Hydrogène : un tour pour l'histoire aux 24 h du Mans

Samedi, le prototype LMPH2G de GreenGT et de l'ACO a bouclé comme prévu un tour de circuit, juste avant la procédure de départ des 24 h du Mans. La MissionH24 s'est élancée à 14h42, précisément. Elle a démarré sans un bruit et sans émissions polluantes, sous le regard de 126 millions de téléspectateurs et des 252 000 spectateurs sur place. Son pilote, Olivier Lombard, avait une grosse pression. Mais, il n'a pas commis de faute et la voiture s'est bien comportée. C'était un beau symbole et un signe que la mobilité hydrogène est plus mature qu'on ne le pense. Elle sera en tout cas au rendez-vous au Mans en 2024.

vendredi 14 juin 2019

Diesel : l'Europe réagit après l'arrêt du Tribunal Européen

En décembre dernier, j'évoquais sur ce blog une plainte des maires de Paris, Bruxelles et Madrid, qui a abouti à un arrêt du Tribunal de l’Union européenne. La cour a décidé d'annuler une partie du règlement européen sur les émissions d’oxydes d’azote (NOx) des véhicules, avec un nouveau texte à préparer d'ici 12 mois. C'est ce que propose justement la Commission européenne. Elle propose aujourd’hui de rétablir certaines dispositions relatives aux tests d’émissions en conditions de conduite réelles (RDE) en les faisant adopter par le Parlement européen et le Conseil.

jeudi 13 juin 2019

Volvo et Uber avancent sur la voiture autonome

Et voici que l'on reparle d'Uber, à propos de voiture autonome. Ou plutôt de l'association du géant du VTC avec Volvo. Les deux partenaires ont dévoilé un véhicule de série développé conjointement et capable de rouler sans conducteur. Il faut rappeler qu'Uber et Volvo ont conclu en 2016 un accord. Celui-ci a débouché sur le développement de plusieurs prototypes visant à accélérer la mise au point des véhicules autonomes des deux entreprises. Le SUV Volvo XC90 que l'on vit ici en photo est le premier véhicule de série issu de cette coopération.

mercredi 12 juin 2019

ZF présente un airbag latéral externe de pré-collision

J'en avais déjà parlé en décembre dernier. L'équipementier allemand a donc présenté en situation son airbag latéral externe. Ce système développé par ZF se déploie quelques millisecondes avant la collision. Il crée ainsi une zone de déformation supplémentaire sur le côté du véhicule qui peut aider à sauver des vies et à réduire la gravité des blessures des occupants jusqu'à 40 %. Pour y parvenir, ZF a connecté les airbags avec les capteurs du véhicule et a développé des algorithmes capables de déterminer si une collision est imminente et s'il faut ou non déployer l'airbag.

mardi 11 juin 2019

Le Mans en mode hydrogène

je me trouve actuellement au Mans, et pas vraiment en mode touriste. Ce mardi, je vais en effet animer pour le compte de la métropole un symposium sur l'hydrogène. L'événement, qui va drainer près de 300 personnes, est organisé en plein pendant la folle semaine des 24 h du Mans. Et d'ailleurs, hier soir, les habitants et visiteurs de passage ont pu voir rouler pendant quelques centaines de mètres dans le centre à la fois le prototype de MissionH24 et le bus à hydrogène dont va s'équiper la ville.

vendredi 7 juin 2019

On veut encore tuer Coyote et consorts...

40 Millions d'Automobilistes tire la sonnette d'alarme. Selon l'association, l'Assemblée nationale examine actuellement en première lecture le projet de Loi d'Orientation des Mobilités (dite LOM) adopté le mois dernier par le Sénat. Dans ce cadre, de nombreux amendements au texte sont proposés, dont le n°2913, qui vise à interdire "le signalement des contrôles routiers par les services électroniques d'aide à la conduite ou à la navigation » à la demande des autorités judiciaires, et ce pour les opérations destinées à dépister la conduite sous l'influence de l'alcool ou de produits stupéfiants, ainsi que pour vérifier que les conducteurs ou passagers des véhicules ne font pas l'objet de recherches pour des actes de terrorisme, des crimes ou délits". Cette proposition avait été faite par la Sécurité Routière, qui n'a pas digéré de ne pas avoir pu faire interdire Coyote en 2011.

jeudi 6 juin 2019

Un New Deal pour les voies rapides du Grand Paris

En réponse aux propositions pondues par des élus parisiens, pour imaginer le périphérique du futur (avec la volonté d'en fait un boulevard urbain sur lequel on pourrait pique-niquer), un groupement d’experts* a travaillé sur un projet alternatif. Ce projet, baptisé « New Deal », a été élaboré dans le cadre de la consultation internationale organisée par le Forum Métropolitain du Grand Paris. Le public peut d'ailleurs en prendre connaissance, à travers une expo, au Pavillon de l’Arsenal à Paris, du 7 juin au 13 octobre.

mercredi 5 juin 2019

Vers la mobilité inclusive : utopie ou non ?

Hier, j'ai animé pour le compte du pôle Mov'eo la troisième édition de son Imagine Mobility Forum. Cet événement se déroulait sur le campus de l'ESTACA, à Saint-Quentin-en-Yvelines, et au lendemain de l'adoption de la LOM* (Loi d'Orientation sur les Mobilités). Le thème retenu était celui de la mobilité pour tous, et plus précisément de la mobilité inclusive. S'il a bien été question de technologie à un moment (avec des interventions de l'agence de mobilité du Bade-Württemberg, la plateforme Plug & Play qui met en relation des industriels et des start-up, et la ville d'Helsinki qui a de nombreux projets dans la smart city), ce forum a permis de montrer que l'innovation est parfois d'ordre social. C'est ce que je vais développer dans ce post.

mardi 4 juin 2019

Un nouveau record électrique pour Volkswagen

Et de trois ! Avec de l'avance sur le planning, le pilote français Romain Dumas a battu le record du tour sur le circuit du Nürburgring (l'enfer vert) dans la catégorie électrique, en l'améliorant d'une quarantaine de secondes. Cet exploit intervient un an à peine après avoir pulvérisé le record de Pikes Peak et avoir établi un record électrique à Goodwood. Volkswagen prépare ainsi les esprits à sa reconversion dans la voiture électrique, quelques mois avant l'arrivée sur le marché de son première modèle de la famille ID.

lundi 3 juin 2019

Volvo utilise la réalité mixte pour développer ses futurs modèles

Avec l’aide d’un fabricant finlandais de casques de réalité augmentée haut de gamme, le constructeur d’origine suédoise a réalisé une première mondiale. Il s’agit de la conduite d’une vraie voiture, avec un casque de réalité mixte. Celui-ci reproduit des éléments virtuels ou des fonctionnalités complètes qui apparaissent comme réels, tant pour le conducteur que pour les capteurs du véhicule, et ce à des fins de développement. Jusqu’à présent, aucun constructeur n’avait été capable de réaliser une telle prouesse.

vendredi 31 mai 2019

Plan hydrogène : ça continue

Encore une actu qui va énerver les détracteurs de l'hydrogène.. Le tout premier Contrat du comité stratégique de la filière "Industries des nouveaux systèmes énergétiques" a été signé mercredi dernier. Et justement, l'un des axes consiste à "dynamiser le déploiement des technologies matures et soutenir l’innovation des technologies d’avenir de production et de stockage d’hydrogène décarboné".La signature de ce contrat a été perçu par la filière H2 comme un signe que le plan initié sous Nicolas Hulot se poursuit.

mercredi 29 mai 2019

Le périph' du futur : ce sera bientôt Paris-plage !

Anne Hidalgo a donc reçu hier le rapport de la Mission d’Information et d’Évaluation du Conseil de Paris sur le devenir du périphérique parisien. Il a été rédigé par des élus de toutes tendances politiques et on peut le lire ici. Le contenu était déjà en partie connu, avec une proposition-choc : baisser la vitesse à 50 km/h (alors que le passage de 80 à 70 n'a eu aucun effet mesurable sur le bruit et la pollution*). Voici donc plus en détail les pistes que suggèrent ces élus et qui devront être discutées (pour une fois avec les communes limitrophes de Paris).

mardi 28 mai 2019

Que faut-il penser de l'alliance Renault-FCA ?

Par deux communiqués assez laconiques, Renault a réagi à l'annonce d' un éventuel rapprochement avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA). La marque au losange a d'abord confirmé avoir reçu une offre, puis a indiqué que le Conseil d’administration de Renault devait se réunir afin d’examiner la proposition concernant une potentielle fusion à 50/50. Une proposition qualifiée d'amicale. On connaît la suite : le Conseil d’administration de Renault a décidé d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement, "confortant l’empreinte industrielle du Groupe Renault et générateur de valeur additionnelle pour l’Alliance". Alors qu'un mariage semblait possible entre PSA et FCA, c'est donc Renault qui pourrait récupérer la mise. Ce qui a pour effet de mettre une grosse pression sur Nissan.

lundi 27 mai 2019

Gruau : 130 ans d'innovation dans la carrosserie industrielle

Vendredi, je me suis rendu à Laval pour assister à la célébration des 130 ans de Gruau. Ce groupe de carrosserie industrielle est une belle réussite à la française. C'est lui qui transforme à partir de modèles de série tous ces véhicules qui sont utilisés au quotidien comme les ambulances, les véhicules de pompiers, ceux des forces de l'ordre et même les corbillards. Et puis, il y a bien sûr tous ces utilitaires et les camions (bennes, véhicules atelier, transport de marchandises). Leader de la carrosserie pour les pros, Gruau est passé de la charrette à l'ambulance connectée. Il se prépare à l'ère de la multi-mobilité.

vendredi 24 mai 2019

Skoda entre à son tour dans l'électromobilité

Le groupe Volkswagen poursuit son offensive dans l'électrification avec une actualité qui concerne cette fois la marque Skoda. A l'occasion du restylage de la Superb, la marche tchèque aoute dans la gamme une version hybride rechargeable. Par ailleurs, la Citigo se décline désormais en une version 100 % électrique. Deux modèles arborant le nouveau label iV. C'est une première offre qui se poursuivra dès 2020 avec la sortie d'un autre modèle tout électrique et basé sur la plateforme modulaire (MEB) du groupe VW.

jeudi 23 mai 2019

L'hydrogène poussé par les régions

Je suis toujours sidéré par la violence de certains croisés partis en guerre contre l'hydrogène, qui se répandent sur des sites sous forme de tribune (l'un d'eux met en avant qu'il a été pilote de chasse, c'est dire le niveau) ou prennent la parole pour dire tout le mal qu'ils pensent de cette solution, parce que l'avenir du monde c'est la BATTERIE !!!!! Bon, les petits biquets, vous n'allez pas aimer ce qui va suivre. Alors que le plan Hulot, ou plan hydrogène du gouvernement a fondu comme neige au soleil (100 millions par an sur 5 ans), voilà que la région Occitanie décide d'investir 150 millions à elle seule sur la période 2019/2030. Un programme très ambitieux qui s'inscrit dans la volonté de devenir la première région de France neutre en carbone.

mercredi 22 mai 2019

2040 : la fin des moteurs thermiques ? Euh, pas sûr...

Ce matin, j'ai eu l'honneur d'être l'invité d'Yves Calvi sur RTL. L'interview portait sur la fin programmée de la vente de véhicules à moteur thermique en 2040. Cette promesse, formulée par Nicolas Hulot en 2017, se retrouve donc gravée dans la loi d'orientation sur les mobilités (LOM) qui a été votée par les députés. Seulement, de quels moteurs parle-t-on ? C'est ce que ce j'ai essayé d'expliquer dans cet entretien.

mardi 21 mai 2019

L'IA peut-elle rivaliser avec les meilleurs pilotes ?

Si l'on en croit un étudiant en ingénierie mécanique de l'Université de Stanford, spécialisé dans les voitures autonomes, les algorithmes pourront bientôt égaler les performances des meilleurs pilotes de F1 et peut-être même les dépasser. C'est ce qu'a déclaré un certain Nathan Spielberg au site Science Robotics. La célèbre université, qui s'est illustrée lors des compétitions Darpa sur le véhicule autonomes, il y a plus de dix ans, fait tourner des prototypes* sur le circuit de Thunderhill, dans la vallée de Sacramento.

lundi 20 mai 2019

Michelin, acteur du véhicule connecté pour les flottes

Entre fabricants de pneus, la compétition se déplace sur un autre terrain : celui du véhicule connecté. Alors que Bridgestone a racheté TomTom Telematics, on a appris la semaine dernière que Michelin avait fait l’acquisition de Masternaut. Pour ceux qui l'ignoreraient, c'est un leader des solutions de télématique en Europe. La société, qui a été fondée en 1996, propose des solutions appliquées sur plus de 220 000 véhicules (dont une majorité d'utilitaires légers). Bibendum entend profiter de l'essor du marché de la gestion de flottes et récupérer ainsi de précieuses données.

samedi 18 mai 2019

Citroën 19_19 Concept : le choc de Vivatech

De passage ce vendredi à VivaTech, j'ai vraiment été impressionné par le concept de Citroën. Et je n'étais pas le seul. Certes, la marque aux chevrons devait marquer le coup pour célébrer en France son centenaire.... Mais, la 19_19 est une bien belle vitrine qui combine le design, la technologie et une approche intéressante en matière de confort. Vous avez sans doute vu la vidéo. Voici ce que j'ai pu récolter comme infos en discutant avec celui qui a conçu cet OVNI de la route.

vendredi 17 mai 2019

Renault expose sa vision de la mobilité à VivaTech

Dans la foulée de l'inauguration du Paris Saclay Autonomous Lab (voir mon post d'hier), Renault a profité du salon VivaTech pour présenter sa ZOE Cab autonome qui permet de proposer du transport à la demande. Pour la circonstance, le constructeur français a dévoilé une version qui est à la fois un objet de design et un avant-goût de ce que pourrait être la mobilité de demain (siège à l'avant dos à la route, écoute personnalisée de musique relaxante pendant le trajet). Il a également présenté son tout dernier concept autonome, l'EZ Pod (2 places, basé sur le Twizy), qui peut transporter des personnes ou des biens dans des sites comme les parkings ou les campus grâce à sa faible empreinte au sol (3 m2).

jeudi 16 mai 2019

La mobilité autonome testée à Saclay par Renault et Transdev

Après avoir expérimenté les robots-taxis à Rouen, je suis allé hier à Saclay, près de Paris, où avait lieu le coup d'envoi du Paris Saclay Autonomous Labs. Ce programme d'expérimentation de véhicules autonomes réunit Renault et Transdev, mais également VEDECOM, SystemX et l'université de Paris-Saclay. L'ambition est de proposer des services de mobilité à la demande, avec des véhicules autonomes (3 ZOE et une navette) connectés à l'infrastructure.

mercredi 15 mai 2019

Le sparadrap du Dieselgate

La publication dans Le Monde d'un rapport d'enquête mettant en cause Renault dans le domaine des moteurs Diesel relance les suspicions de "tous pourris" au sein de l'industrie automobile. Même si l'affaire semble très différente de celle de Volkswagen, les médias ne peuvent s'empêcher de faire le parallèle avec le Dieselgate. Et comme le temps judiciaire est long, cela donne le sentiment que rien n'a changé et que les constructeurs sont de fieffés menteurs, alors que le contexte a changé.

mardi 14 mai 2019

ZF s'intéresse à la reconnaissance des passagers

En octobre dernier, j'évoquais sur ce blog un système de caméra 3D chez ZF pour observer l'habitacle et détecter ainsi la position des occupants (taille, posture) dans le véhicule. L'équipementier allemand persévère dans cette voie et envisage d'acquérir 90 % des parts dans la société Simi Reality Motion Systems, qui a une expérience de plus de vingt ans dans la conception de systèmes 3D à partir d'images, destinés à l'enregistrement et à l'analyse du mouvement humain. Ces compétences vont s'avérer nécessaires avec l'arrivée programmée des véhicules autonomes.

lundi 13 mai 2019

Conférence ITS4C : la technologie au service du climat

La mobilité intelligente peut-elle avoir un impact sur le climat ? C'est le thème de la conférence ITS 4 Climate (ITS4C) qui aura lieu à Bordeaux les 17 et 18 septembre. Je vais avoir l'honneur d'animer cet événement international, où se côtoieront représentants de l'Europe, des ministères, des villes, des associations et bien sûr des industriels. Je participe aussi à l'élaboration du programme.

vendredi 10 mai 2019

ID3 : le début de l'offensive électrique de Volkswagen

Ainsi donc, le premier rejeton de la famille ID va partir en production. La marque a ouvert les commandes pour l'ID3 à travers une version 1st edition, limitée à 30 000 exemplaires (et dont un tiers est déjà réservé). C’est une berline compacte d’une autonomie de 420 km et dont le prix d’appel sera de 30 000 euros (40 000 € pour la version 1st Edition), hors bonus. Sa production est prévue en fin d’année et les premières livraisons sont prévues à la mi-2020.