samedi 18 mai 2019

Citroën 19_19 Concept : le choc de Vivatech

De passage ce vendredi à VivaTech, j'ai vraiment été impressionné par le concept de Citroën. Et je n'étais pas le seul. Certes, la marque aux chevrons devait marquer le coup pour célébrer en France son centenaire.... Mais, la 19_19 est une bien belle vitrine qui combine le design, la technologie et une approche intéressante en matière de confort. Vous avez sans doute vu la vidéo. Voici ce que j'ai pu récolter comme infos en discutant avec celui qui a conçu cet OVNI de la route.

vendredi 17 mai 2019

Renault expose sa vision de la mobilité à VivaTech

Dans la foulée de l'inauguration du Paris Saclay Autonomous Lab (voir mon post d'hier), Renault a profité du salon VivaTech pour présenter sa ZOE Cab autonome qui permet de proposer du transport à la demande. Pour la circonstance, le constructeur français a dévoilé une version qui est à la fois un objet de design et un avant-goût de ce que pourrait être la mobilité de demain (siège à l'avant dos à la route, écoute personnalisée de musique relaxante pendant le trajet). Il a également présenté son tout dernier concept autonome, l'EZ Pod (2 places, basé sur le Twizy), qui peut transporter des personnes ou des biens dans des sites comme les parkings ou les campus grâce à sa faible empreinte au sol (3 m2).

jeudi 16 mai 2019

La mobilité autonome testée à Saclay par Renault et Transdev

Après avoir expérimenté les robots-taxis à Rouen, je suis allé hier à Saclay, près de Paris, où avait lieu le coup d'envoi du Paris Saclay Autonomous Labs. Ce programme d'expérimentation de véhicules autonomes réunit Renault et Transdev, mais également VEDECOM, SystemX et l'université de Paris-Saclay. L'ambition est de proposer des services de mobilité à la demande, avec des véhicules autonomes (3 ZOE et une navette) connectés à l'infrastructure.

mercredi 15 mai 2019

Le sparadrap du Dieselgate

La publication dans Le Monde d'un rapport d'enquête mettant en cause Renault dans le domaine des moteurs Diesel relance les suspicions de "tous pourris" au sein de l'industrie automobile. Même si l'affaire semble très différente de celle de Volkswagen, les médias ne peuvent s'empêcher de faire le parallèle avec le Dieselgate. Et comme le temps judiciaire est long, cela donne le sentiment que rien n'a changé et que les constructeurs sont de fieffés menteurs, alors que le contexte a changé.

mardi 14 mai 2019

ZF s'intéresse à la reconnaissance des passagers

En octobre dernier, j'évoquais sur ce blog un système de caméra 3D chez ZF pour observer l'habitacle et détecter ainsi la position des occupants (taille, posture) dans le véhicule. L'équipementier allemand persévère dans cette voie et envisage d'acquérir 90 % des parts dans la société Simi Reality Motion Systems, qui a une expérience de plus de vingt ans dans la conception de systèmes 3D à partir d'images, destinés à l'enregistrement et à l'analyse du mouvement humain. Ces compétences vont s'avérer nécessaires avec l'arrivée programmée des véhicules autonomes.

lundi 13 mai 2019

Conférence ITS4C : la technologie au service du climat

La mobilité intelligente peut-elle avoir un impact sur le climat ? C'est le thème de la conférence ITS 4 Climate (ITS4C) qui aura lieu à Bordeaux les 17 et 18 septembre. Je vais avoir l'honneur d'animer cet événement international, où se côtoieront représentants de l'Europe, des ministères, des villes, des associations et bien sûr des industriels. Je participe aussi à l'élaboration du programme.

vendredi 10 mai 2019

ID3 : le début de l'offensive électrique de Volkswagen

Ainsi donc, le premier rejeton de la famille ID va partir en production. La marque a ouvert les commandes pour l'ID3 à travers une version 1st edition, limitée à 30 000 exemplaires (et dont un tiers est déjà réservé). C’est une berline compacte d’une autonomie de 420 km et dont le prix d’appel sera de 30 000 euros (40 000 € pour la version 1st Edition), hors bonus. Sa production est prévue en fin d’année et les premières livraisons sont prévues à la mi-2020.

jeudi 9 mai 2019

Tesla améliore les performances de ses voitures

Alors que beaucoup de questions se posent sur Tesla, par rapport à sa viabilité financière, l'arrivée d'une concurrence musclée et les problèmes liés à sa Gigafactory avec Panasonic, la marque californienne continue d'améliorer ses produits. Un e-mailing nous apprend en effet que l'autonomie de la Model S et de la Model X a été améliorée de 10 %, sans augmenter la taille de la batterie.

mardi 7 mai 2019

Renault et Essilor vont travailler sur la vision en voiture

A l’occasion de la 5ème Semaine de la sécurité routière des Nations Unies, Essilor et le Groupe Renault annoncent la signature d’un protocole d’accord d’une durée de deux ans. Les deux partenaires souhaitent sensibiliser le public à l’importance d’une bonne vision* pour la sécurité routière. L'intérêt de cet accord vient du fait qu'ils ont l'intention également de développer des solutions innovantes destinées à améliorer l’expérience visuelle des conducteurs.

lundi 6 mai 2019

Une alliance mondiale pour les tests de véhicules autonomes

Si le CO2 reste la mère de toutes les batailles pour l'industrie automobile, le véhicule autonome n'est pas abandonné pour autant. Et il y a même une prise de conscience mondiale sur la nécessité de préparer au mieux l'arrivée de ces futurs véhicules, en coordonnant les tests et en partageant les résultats. C'est dans cet esprit qu'a été créé l'IAMTS (InternationalAalliance for Mobility Testing and Standardization).

vendredi 3 mai 2019

Batterie ou pile : ne pas se tromper d'Airbus...

C’est donc parti pour l’Airbus des batteries… Paris et Berlin veulent une filière européenne de la batterie pour ne pas laisser le champ libre aux asiatiques. Entre cinq et six milliards d’euros vont être investis au total dans ce projet, avec un financement à la fois de l’Europe et d’acteurs privés. Cet Airbus des batteries va déboucher sur le lancement en France d’une usine pilote comptant 200 emplois au cours des prochains mois, puis de deux usines de production, en France et en Allemagne, susceptibles de créer 1 500 emplois chacune.

jeudi 2 mai 2019

Marché de l'électrique : faut-il s'emballer ou pas ?

Les sites qui s'intéressent aux véhicules électriques crient victoire car - selon JATO Dynamics - on a dépassé pour la première fois le seuil des 100 000 ventes de véhicules électrifiés en mars dernier, en Europe. Le chiffre est très exactement de 125 400. C'est effectivement un résultat encourageant, car il progresse de 31 %. Mais, il faut rappeler d'abord que ce volume comprend à la fois des hybrides classiques, des hybrides rechargeables et des VE (lesquels comptent pour 40 000 unités, avec une croissance de 85 %).

mardi 30 avril 2019

La Chine choisit aussi l'hydrogène (et nous, on attend quoi ?)

Alors que se déroulait la semaine dernière le salon de Shanghai, qui est le reflet du premier marché automobile au monde, l'AFP a diffusé une dépêche qui a pu surprendre. Elle annonçait en effet que la Chine, "déjà championne des voitures électriques à batterie lithium-ion", veut "accélérer l'émergence du véhicule à hydrogène: elle pousse ses constructeurs vers cette technologie prometteuse, visant un million de véhicules d'ici une décennie". Voilà qui a dû beaucoup chagriner les partisans du tout-électrique à batterie, qui s'époumonent à clamer partout que la pile à combustible n'a aucun avenir et que le match est déjà plié. Il se trouve que mi-mars, le "rapport de travail" annuel du gouvernement a été amendé pour y inclure pour la première fois l'objectif de "promouvoir" la construction de stations de recharge pour véhicules à hydrogène. Et comme la Chine donne le la sur tous les sujets (électrification, voiture connectée et autonome), cela veut donc dire que ça va arriver.

lundi 29 avril 2019

e-Prix de Paris : une vitrine pour la mobilité électrique

J'étais donc ce week-end au e-Prix de Paris de Formule E. Cet événement draine un large public, mais suscite encore pas mal de moqueries, surtout de la part de mes confrères ou de passionnés d'auto qui fustigent l'absence de bruit. Ils trouvent ce spectacle sans intérêt, alors que la course a été particulièrement animée ce samedi (en raison de la pluie il est vrai). Pour ma part, j'ai trouvé cela plus intéressant qu'un GP de F1. Le public est au plus près de l'action. Et j'ai pu mesurer en coulisses que les constructeurs profitent de cette discipline pour montrer au public ce qu'ils font en matière de mobilité électrique.

vendredi 26 avril 2019

La transition énergétique vue par DS et la Formule E

Alors que se dispute ce samedi l'e-Prix de Formule E de Paris, auquel je vais d'ailleurs assister, DS Automobiles a organisé mercredi une table ronde sur la transition énergétique. Cet événement se déroulait au DS World, le show-room de la marque Premium de PSA, près des Champs-Elysées. C'était intéressant de bon niveau, avec des prises de position bien senties. C'était aussi l'occasion d'entendre des avis variés et pas forcément favorables au 100 % électrique. Explications.

jeudi 25 avril 2019

La France accélère dans le véhicule autonome

Il y a les annonces fracassantes de la Silicon Valley et d'autres plus mesurées... En matière de véhicule autonome, c'est un peu comme la fable de La Fontaine le lièvre et la tortue ("Rien ne sert de courir ; il faut partir à point"). Et en l'occurrence, le gouvernement français a choisi d'avancer pas à pas, en lançant des expérimentations à grande échelle. Il va y en avoir 16 à travers toute la France.

mercredi 24 avril 2019

Des robots-taxis en 2020 ? In your dreams....

La Bourse n'a pas été impressionnée, ceux qui connaissent un peu le sujet non plus. Alors que les acteurs qui travaillent sur la voiture autonome depuis des années, et qui ont engrangé de l'expérience sur des milliers, voire des millions (et même des milliards en virtuel pour Google) de km reconnaissent qu'on n'y est pas encore, Tesla dit qu'il a la solution. Une puce maison, et en voiture Simone. Et puis ce n'est pas pour dans 5 ans, non... C'est pour 2020 avec potentiellement un million de voitures qui pourront être louées sans chauffeur via une plateforme sur laquelle la firme californienne prélèverait des commissions. Un calendrier totalement irréaliste.

mardi 23 avril 2019

La 5G à l'assaut des usines

On parle beaucoup de 5G en ce moment, car le futur réseau va se montrer utile pour les voitures connectées (en attendant de s'appliquer aux voitures autonomes). L'opérateur Orange a d'ailleurs évoqué, récemment, son intention de s'impliquer dans ce domaine en partenariat avec Renault. Mais, il y a aussi d'autres débouchés pour le très haut débit mobile. Il peut s'appliquer par exemple à l’usine du futur, où de plus en plus d'objets sont connectés - dont les machines - pour améliorer la production. à l’industrie du futur.

vendredi 19 avril 2019

Val-Thorens : première station de ski à passer à l’autonome

C’est une première mondiale. La station de la vallée de la Tarentaise, en Savoie, accueille depuis février la première navette autonome à 4 roues motrices. C’est une particularité qui permet d’emprunter les routes enneigées en hiver. Navya a accepté de modifier une de ses navettes pour répondre à la demande d’un transporteur assez atypique (les transports Bertolami, un spécialiste des autocars dans la Drôme).

jeudi 18 avril 2019

Les GT électriques s'affichent à Shanghai

Alors que le marché chinois marque des signes de faiblesse, mais reste toujours aussi orienté vers l'électrique, plusieurs marques profitent du salon de Shanghai pour dévoiler leur GT zéro émission. C'est le cas notamment d'Aston Martin, qui s'apprête à lancer en production la Rapid E. Le premier bolide électrique de la marque embarque deux moteurs développant la puissance de 610 ch pour un couple de 950 Nm. Aston a fait le choix d'une batterie de 800 v de 65 KWh dont l'autonomie est de plus de 350 km.

mercredi 17 avril 2019

City K-ZE : l'arme fatale de Renault dans l'électrique ?

La marque au losange l'avait présentée très brièvement lors du Mondial de l'Auto, avant l'ouverture au public. Voici donc la version de série de la City K-ZE : une voiture électrique low cost. Elle vient de faire ses débuts dans le cadre du salon de Shanghai. Ce modèle est destiné à la Chine. Un pays où Renault ambitionne de vendre 550 000 véhicules électriques d'ici 2022.

mardi 16 avril 2019

AI:ME, une Audi pour profiter de la vie à basse vitesse

Au salon de Shanghai, la marque aux anneaux présente sous forme de concept un véhicule autonome compact pour les grandes villes. Il a pour nom AI:ME. Si le design reste très attractif, avec une ligne assez sportive et une signature lumineuse très recherchée, Audi ne vend pas de la performance. Ce véhicule électrique et proposant une autonomie de la conduite de niveau 4 est plutôt là pour choyer les occupants à bord.

lundi 15 avril 2019

ID ROOMZZ : la saga électrique continue chez VW

Alors que s'ouvre cette semaine le salon de Shanghai, Volkswagen continue à occuper le terrain sur le front de l'électrique. La marque dévoile en effet le tout dernier membre de la famille ID, qui a pour nom la ROOMZZ. Ce SUV zéro émission d'une longueur de cinq mètres vise à la fois un usage familial ou professionnel. La version de série devrait être lancée pour la première fois sur le marché chinois en 2021.

vendredi 12 avril 2019

VEDECOM : déjà 5 ans au service de la mobilité de demain

J'étais hier à Versailles-Satory, là où se trouve le siège de VEDECOM, l'organisme qui fait de la recherche en phase amont sur les thèmes de la mobilité décarbonée, connectée et autonome. Cet institut célébrait en effet son cinquième anniversaire. Pour l'anecdote, j'étais là aussi au début puisque j'ai animé à l'époque la conférence de lancement de VEDECOM, qui se déroulait à côté des pistes de Satory. En 2019, on peut mesurer le chemin parcouru avec une expertise reconnue dans le véhicule autonome et les nouvelles mobilités.

jeudi 11 avril 2019

Lyon, capitale de la navette autonome

Hier, je me suis rendu à Lyon dans le cadre d'un déplacement sur le thème de la navette autonome. L'objectif était de voir sur place le service de mobilité proposé dans le quartier de Confluence et surtout de découvrir la navette Mia qui dessert sur route ouverte une zone d'activité à Jonage (dans le prolongement du tram qui s'arrête à Meyzieux Z.I). Pour être honnête, je n'ai pas eu de chance car aucune navette ne circulait au moment où je me suis rendu dans ces différents lieux. Mais, j'ai appris pas mal de choses que je vais partager avec vous.

mercredi 10 avril 2019

Quand l'horodateur devient un capteur de pollution

En voilà une idée qu'elle est bonne… A travers sa marque Flowbird, le groupe Parkeon propose d'ajouter des capteurs sur les horodateurs afin de mesurer plus finement la pollution de l'air et la pollution sonore. Cet acteur précise qu'il est présent dans plus de 5 000 villes, dans le monde. Une présence globale qui pourrait être mise à profit pour avoir une meilleure connaissance des niveaux de pollution au niveau des rues.

mardi 9 avril 2019

Grand Prix start-up ACF : le palmarès 2019

Hier soir, j'ai assisté à la finale de la seconde édition du Grand Prix ACF de la start-up automobile. Sur 76 candidatures, 6 jeunes pousses ont été sélectionnées pour la finale dans deux catégories (Pionnier et Start-up). A l'issue d'un pitch de 5 mn et de questions de la part du jury, deux lauréats ont été désignés : Proovstation* (portique intelligent pour scanner les véhicules en mode 360 et en 3 s et détecter les éraflures) et Expedicar (qui facilite le transport de véhicules pour les particuliers et les professionnels).

lundi 8 avril 2019

Un consortium aux USA pour développer la sécurité des véhicules autonomes

On peut ne pas (ou ne plus) croire au véhicule autonome, qui semble pour certains passé de mode. Pourtant, plusieurs constructeurs - et non des moindres - ont choisi de monter un groupe de travail pour préparer avec sérieux l'arrivée des niveaux 4 et 5 de conduite automatisée. Il s'agit de Ford, General Motors et Toyota, qui s'associent à la SAE International*. Ils ont formé l'AVSC (Automated Vehicle Safety Consortium).

vendredi 5 avril 2019

Valeo et PSA en tête des brevets en France

Selon le palmarès 2018 de l’INPI (Institut national de la propriété industrielle), ce sont Valeo, le Groupe PSA et Safran qui constituent le trio de tête des déposants de brevets en France. Et les deux premiers sont des acteurs de l'automobile. Comme l’année précédente, Valeo et PSA ont déposé plus d’un millier de demandes de brevets chacun, sur un total de 16 222 demandes enregistrées l’an dernier.

jeudi 4 avril 2019

Ford accélère dans l'électrification

Dans le cadre d'un événement qui s'est tenu à Amsterdam, la marque à l'ovale a annoncé sa stratégie en matière d'électrification. "Toutes les nouvelles Ford auront désormais au moins une version électrifiée, de la Fiesta au Transit en passant par la nouvelle Focus, qu'il s'agisse d'une version mild-hybrid (mHEV), Full-Hybrid (HEV), Plug-In Hybrid (PHEV) ou 100 % électrique", a ainsi déclaré Steven Armstrong, président de Ford Europe. Une stratégie qui n'est pas isolée au sein de l'industrie automobile, obligée d'électrifier toutes ses gammes pour répondre aux objectifs en matière de CO2.

mercredi 3 avril 2019

Schengen : un espace en Europe pour la voiture autonome

Vous connaissez sans doute l'espace Shengen*... Mais, vous ne savez probablement pas que cette ville du Luxembourg a été choisie pour donner le coup d'envoi d'un test de voitures autonomes dans une zone frontalière entre la France, l’Allemagne et le Grand-Duché. Aujourd'hui, 4 ministres des transports, dont la française Elisabeth Borne et l'allemand Andreas Scheuer seront sur place pour cet événement. L’objectif est de s’assurer que les véhicules reconnaissent les feux, les panneaux de signalisation et le réseau de télécommunication pour recevoir des données, bien qu’ils soient différents d’un pays à l’autre.

mardi 2 avril 2019

La Chine réduit ses aides dans le VE

A compter de juin, les aides à l’achat seront supprimées en Chine pour les voitures électriques affichant une autonomie inférieure à 250 km. L’an dernier, le gouvernement chinois avait déjà arrêté les aides pour celles d’une autonomie de moins de 150 km. Et ce n'est pas tout. Pour les voitures disposant d’une plus grande autonomie, ces aides diminueront également de 47 % à 60 %, selon leur rayon d'action.

lundi 1 avril 2019

BMW avance sur la voiture autonome

Le constructeur allemand a lancé sa plateforme informatique D3 hautes performances, une étape clé dans la feuille de route pour une conduite hautement automatisée. BMW va s'appuyer sur les données pour assurer la sécurité et la fiabilité du système de niveau 3 qui sera proposé par la iNEXT à la fin de 2021.

vendredi 29 mars 2019

Volkswagen s'associe avec Amazon pour informatiser ses usines

Vous allez voir que la presse économique va en faire des tonnes sur les constructeurs qui sont pieds et mains liés par rapport aux GAFA... En fait, le groupe Volkswagen - qui coopère par ailleurs avec Microsoft dans le cloud pour ses voitures connectées - a choisi de s'associer avec Amazon pour développer un Industrial Cloud qui regroupera les données de toutes les machines, usines et systèmes de l’ensemble des sites de production. L’objectif est ainsi d’améliorer la productivité des usines. Cela représente au total 122 sites à travers le monde.

jeudi 28 mars 2019

L'Europe veut accélérer la diffusion des aides à la conduite

À partir de 2022, de nouvelles technologies visant à protéger les passagers, les piétons et les cyclistes deviendront obligatoires sur les véhicules européens. Bruxelles a décidé d’imposer toute une série d’aides à la conduite : l’avertissement en cas de somnolence ou de distraction du conducteur, l’adaptation intelligente de la vitesse, l’aide au maintien de la trajectoire, l’aide au freinage d'urgence, l’aide à la marche arrière par caméra ou capteurs, ainsi qu’un enregistreur de données en cas d'accident. La Commission s'attend à ce que ces mesures contribuent à sauver plus de 25 000 vies et permettent d'éviter au moins 140 000 blessures graves d'ici à 2038.

mercredi 27 mars 2019

L’Amérique lance une consultation sur les voitures sans volant et sans pédales

Via la NHTSA, le ministère américain des Transports a annoncé le lancement d’une consultation auprès du public pour savoir s’il souhaitait que les voitures autonomes puissent circuler sur les routes sans volant ni pédales de frein. Cette consultation fait suite à une demande déposée par deux compagnies : General Motors d'une part et la start-up Nuro d'autre part. La première veut pouvoir déroger aux normes de sécurité fédérales qui partent du principe qu’un humain conduit une voiture et requièrent des commandes traditionnelles. La seconde veut lancer des véhicules autonomes de livraison qui n'auraient pas plus besoin de commandes classiques.

mardi 26 mars 2019

Bosch propose une application pour ne pas rouler à contresens

L’équipementier allemand propose une application basée sur le cloud qui donne l'alerte aux usagers de la route lorsqu’un automobiliste roule à contresens. Rien qu’en Allemagne, on dénombre quelque 2 000 cas par an. Le service a été initialement intégré à des radios outre-Rhin, avant d'arriver sur des portails de streaming et de navigation. Cela permet désormais de donner l'alerte dans 13 pays d'Europe.

lundi 25 mars 2019

L'Allemagne avance sur les batteries

L’Allemagne va débloquer une enveloppe d’un milliard d’euros pour soutenir la création d’un consortium dans les cellules de batteries. Au moins trois acteurs, BMW, Volkswagen et Varta sont intéressés pour participer à ce projet et bénéficier d’une partie de ces aides financières. Le Groupe Volkswagen semble le plus avancé en termes d'organisation, puisqu'il a déjà réuni plusieurs partenaires européens pour former l’European Battery Union (EBU).

vendredi 22 mars 2019

Des lunettes connectées pour détecter la fatigue

J'ai déjà eu l'occasion de parler sur ce blog d'Ellcie Healthy et de ses lunettes connectées. Cette fois, ça y est : elles sont en vente. Et cela tombe bien en cette journée du sommeil. La monture Prudenseee est en effet disponible dans les 1200 boutiques de l'hexagone d'Optic 2000, qui en a l'exclusivité pendant 6 mois. Développé par une start-up de Nice, dont le patron est un ancien  de la lunetterie, ce concentré de technologie ne pèse que 23 grammes et se montre plutôt pratique à l'usage.

jeudi 21 mars 2019

Les futures Volvo vont nous surveiller

A l'occasion d'un événement qui était organisé en Suède, et retransmis en vidéo, le constructeur a fait des annonces pour concrétiser sa promesse d'offrir une sécurité totale à bord de ses voitures en 2020. Il prévoit d'installer des caméras et des capteurs pour lutter contre deux problèmes essentiels : l'alcool et la distraction au volant. La technologie permettra d'analyser le comportement du conducteur* et à la voiture d’intervenir en cas de risque d'un accident grave ou mortel.

mercredi 20 mars 2019

ZF futur champion des navettes autonomes ?

Ainsi donc, l'équipementier allemand a acquis une participation de 60 % dans 2getthere, un fabricant hollandais de navettes autonomes. La société, située à Utrecht, est spécialisée dans les systèmes de transport automatisés (pour aéroports, parcs d'activités et parcs d'attractions) et possède des bureaux à San Francisco, Dubaï et Singapour. Avec ce nouvel investissement, ZF affiche ses ambitions dans la mobilité urbaine. Il entend être un acteur majeur du transport autonome.

mardi 19 mars 2019

Nouvelle Série 3 : tout d'une grande BMW

Après la Tesla Model 3, parlons un peu de la Série 3 de BMW. A priori, aucun rapport entre les deux, si ce n'est le chiffre 3. Le fait est que le hasard faisant (parfois) bien les choses, j'ai eu l'opportunité hier de passer la journée avec en région parisienne. Et j'en ai bien profité. Cette prise en main m'a permis de mesurer le dynamisme, les aides à la conduite et la connectivité du best-seller de BMW.

lundi 18 mars 2019

Mes impressions en Tesla Model 3

Le hasard faisant parfois bien les choses, je me suis laissé tenter par un essai en mode local de la Tesla Model 3. Plutôt que d'aller au siège de la marque, j'ai répondu à un e-mailing m'invitant à venir prendre le volant à partir du Art Hotel de Rochecorbon, près de Tours. C'est un spot très agréable en bord de Loire qui a la particularité d'accueillir des superchargeurs et des clients de Tesla qui viennent de toute l'Europe. L'essai s'est fait samedi matin, dans le cadre d'un parcours alternant ville, voies rapides et campagne.

vendredi 15 mars 2019

JEC World : les composites au secours de l'électromobilité

Rendez-vous incontournable chaque année des industriels dans le domaine des matériaux composites, le salon JEC World* réserve chaque année une large place à l'automobile. Ce secteur est en effet impacté par les contraintes en matière d'allègement. Si on retrouve des applications pour les voitures de sport (biocomposites chez Porsche, fibres naturelles chez le suisse Bcomp pour réduire de 30 % le poids) et de la fibre en carbone pour des pièces de voitures plus courantes (Hyundai, Mercedes, Renault), cette année, la tendance est plutôt à l'électromobilité, et même à l'hydrogène.

jeudi 14 mars 2019

Le rôle du véhicule autonome en ville

Je viens de lire un ouvrage intitulé "Piloter le véhicule autonome au service de la ville", édité par Descartes & Cie et rédigé par deux auteurs, jean-Pierre Orfeuil (spécialiste des mobilités urbaines et auteur de nombreux ouvrages) et Yann Leriche (qui dirige les activités Amérique du Nord et véhicule autonome au niveau monde du groupe Transdev). Le livre a été réalisé avec le support et la contribution scientifique de l’Institut pour la ville en mouvement, qui est une entité de VEDECOM. Pour être honnête, je n'ai pas appris grand chose. Mais, il se lit assez vite et pose de bonnes questions.

mercredi 13 mars 2019

Valeo champion des brevets

Selon l’Office européen des Brevets (OEB), 174 317 brevets ont été déposés en 2018. Sans surprise, l'Allemagne est le plus gros acteur en Europe (15 % des brevets), largement devant la France (6 %) et la Suisse (5 %). Il est à noter que l'Europe ne représente que la moitié (47 %) des dépôts, devant les USA (25 %) et le Japon (13 %). Tous secteurs confondus, c'est le géant Siemens qui rafle la mise, devant Huawei et Samsung. Mais cocorico, un équipementier français, Valeo, se hisse dans le top 20 du classement en Europe, à la 18ème place avec 784 demandes.

mardi 12 mars 2019

Faurecia et Michelin vont s'appuyer autour de Symbio dans l'hydrogène

Le jour même où Bercy réunissait les acteurs de la filière Diesel, un deal historique se signait dans le domaine de la transition énergétique. Hier, Faurecia et Michelin ont annoncé leur intention de créer une co-entreprise regroupant l’ensemble des activités dédiées à la pile à hydrogène. Un accord conclu en présence de la Secrétaire d'Etat auprès du ministre de l'Economie et des Finances, Agnès Pannier-Runacher.

lundi 11 mars 2019

Bercy réunit les acteurs de l'automobile

Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, et Agnès Pannier-Runacher, sa secrétaire d’Etat, ont réuni ce matin les acteurs concernés par la chute du Diesel. C'est dire : des présidents de Régions, les représentants syndicaux, les constructeurs automobiles et les équipementiers. La filière était également représentée par la PFA, que préside Luc Chatel. La réunion est motivée par la chute de cette motorisation (35 % de ce parts de marché), qui continue en France comme en Europe. Cela ne sera pas sans conséquence sur l'emploi.

vendredi 8 mars 2019

L'écosystème électrique s'affiche aussi à Genève

Rarement un salon de Genève n'aura été aussi électrique. Mais, rares sont les acteurs qui intègrent le tout dans leur offre (c'est à dire les batteries de seconde vie et une approche qui va jusqu'au Vehicle to Grid par exemple). C''est le cas par exemple de Nissan qui a mis en avant son offre Energy. J'ai assisté à une table ronde à ce propos (j'étais le seul français du reste) dans le cadre du salon. Lors de ces échanges, il a été questions de bâtiments alimentés en énergie par des batteries de seconde vie de la Leaf et même d'avions au sol avec des générateurs. Justement, Nissan va sortir un groupe électrogène d’une capacité de stockage de 700 Wh et d’une puissance d’1 kW sur le marché.

jeudi 7 mars 2019

e-Tech : l'hybride par Renault

Dans le cadre d'un salon de Genève très électrifié, où il ne présentait d'ailleurs aucune nouveauté en lien avec le zéro émission (mais la marque a annoncé qu'elle avait vendu 200 000 VE depuis 2011, dont 100 000 en France), Renault a choisi de présenter son offre d'hybridation légère. La nouvelle Clio inaugure en effet le système e-Tech, qui a fait l’objet de 150 dépôts de brevets. Il permet de réduire de 40 % la consommation en milieu urbain et à moindre coût par rapport à ce que fait un Toyota.