lundi 25 septembre 2017

Baidu : le Google chinois annonce l'arrivée de l'intelligence artificielle

Suite à un communiqué de Volvo, se félicitant d'avoir été cité par le dernier rapport de l'ONU sur le Pacte mondial ("la plus vaste initiative mondiale d’engagement volontaire des entreprises en matière de responsabilité sociétale"), j'ai parcouru le document et découvert qu'un autre patron méritant était lui aussi mis à l'honneur. Il s'agit de Robin Li, le PDG de Baidu. L'équivalent chinois de Google croit lui aussi au potentiel de la voiture autonome. M. Li rappelle que 500 chinois trouvent la mort chaque jour sur les routes (contre 10 par jour en France). Cet entrepreneur pense que l'intelligence artificielle peut révolutionner le transport et sauver des vies, tout en réduisant les émissions.

samedi 23 septembre 2017

Volvo lance l'auto qui s'utilise comme un smartphone

Le XC40 est un nouveau SUV compact, dérivé de la Série 40, et qui vient compléter la gamme après le XC90 et XC60. Accessoirement, c'est le premier modèle basé sur la nouvelle plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo, qui a été co-développée au sein de Geely, afin de réaliser des économies d’échelle. Je ne vous surprendrai pas en vous disant qu'il hérite des dernières technologies de la marque en matière d'aides à la conduite et qu'il est donc très sûr. Mais, le plus remarquable, c'est que le XC40 introduit une technologie de clé numérique qui rend possible de nouvelles formes de mobilité connectée.

vendredi 22 septembre 2017

Plastic Omnium imagine la voiture de 2030

Il arrive aussi aux équipementiers français de faire des concept cars, et c'est le cas de Plastic Omnium* cette année au salon de Francfort. Le numéro un mondial des pièces et modules de carrosserie et des systèmes à carburant a en effet décidé de présenter sa contribution à la voiture propre et connectée de 2030. Une voiture un peu mystérieuse, recouverte d'une peau blanche immaculée, mais qui laisse entrevoir sur le côté sa technologie.

jeudi 21 septembre 2017

Factory Booster : PSA accélère dans l'usine du futur

Hier, le groupe PSA a organisé à Poissy (Yvelines), au Forum Armand Peugeot, une seconde journée thématique consacrée à l’Usine du Futur. Ce Booster Day a réuni 80 partenaires et acteurs majeurs de l’innovation technologique (fournisseurs, intégrateurs, start-up, laboratoires et écoles, instituts de recherche et organismes publics), "challengés par le constructeur pour résoudre des problèmes dans ses sites de production. J'ai assisté pendant quelques heures à cet événement, où des projets innovants ont été présentés aux médias.

mercredi 20 septembre 2017

Assises de la Mobilité : une consultation en vue de 2030

Comme certains de mes confrères, et tout comme des représentants de fédérations de l'automobile (CCFA, CSIAM, PFA), j'ai pu assister hier aux Assises de la Mobilité, organisées par le ministère de l'Ecologie et de la transition solidaire. C'était le coup d'envoi d'une consultation qui va durer trois mois, et qui va donner lieu à une loi d'orientation sur les mobilités, qui sera présentée en 2018 et qui a pour but de préparer notre quotidien en 2030. En tant que journaliste qui suit l'évolution de l'auto depuis près de 30 ans, et qui a compris très tôt que l'intermodalité était un point de passage obligé, j'étais très curieux de voir comment un tel événement allait se dérouler.

mardi 19 septembre 2017

Valeo : un partenaire incontournable pour l'électrification

Alors que certains constructeurs s'interrogent sur la transition trop rapide vers l'électrique, en craignant au passage de voir leurs marges se réduire, ce n'et pas franchement le doute qui envahit l'équipementier français. Il est au contraire enthousiaste, au vu de la situation actuelle. fort de sa position de pionnier et de n°1 mondial dans les systèmes électriques des véhicules (une voiture sur trois dans le monde est déjà dotée d’un alternateur ou alterno-démarreur de la marque), le groupe présente le dispositif le plus complet pour accompagner la révolution de la baisse des émissions de CO2, avec une offre électrique qui va de l'hybridation légère au tout électrique.

lundi 18 septembre 2017

Valeo pense au nettoyage des capteurs

C'est une idée toute simple, mais il faut s'appeler Valeo et faire de l'essuyage pour pouvoir l'appliquer. Avec son système everView Sensor Cleaning, qui est présentée en 1ère mondiale, l'équipementier français apporte une réponse à la performance optimale que doivent fournir les capteurs qui contribuent au véhicule autonome. Or, une caméra , un radar ou un lidar peuvent se salir. Et dans ce cas, comment garantir le bon fonctionnement des yeux et des oreilles du véhicule ?

samedi 16 septembre 2017

Nouveau logo et nouvelles ambitions pour une alliance élargie

C'est depuis Paris*, où se déroulait une convention avec les membres de l'Alliance, que l'ensemble Renault-Nissan-Mitsubishi a, d'une part, annoncé un nouveau plan stratégique pour 2022 et, d'autre part, dévoilé un nouveau logo. Précisons par ailleurs qu'un site Interneta été mis en ligne pour faire le point sur ces nouvelles ambitions.

vendredi 15 septembre 2017

Symbioz : Renault explore le lien entre le véhicule électrique et la maison

En attendant de faire le point sur sa stratégie dans le zéro émission*, à l'heure où le calendrier s'accélère chez beaucoup de constructeurs, Renault profite du salon de Francfort pour présenter Symbioz. Bien plus qu'un simple concept car, ce véhicule fait le lien avec la maison de demain. Il montre comment des véhicules, à la fois autonomes, électriques et connectés, pourront interagir dans le futur avec les habitations, mais aussi les villes, les autres véhicules et les infrastructures connectées.

jeudi 14 septembre 2017

Le salon de Francfort est-il si électrique que cela ?

Le salon de Francfort se déroule cette année dans un climat très particulier. Le ton était donné lors des journées presse avec des militants de Greenpeace qui annonçaient la fin de l'âge du pétrole (avec un SUV Volkswagen planté dans le trottoir). Par ailleurs, beaucoup de marques communiquent sur l'électrique (nous verrons ce que ce mot recouvre), en particulier les Allemands qui cherchent probablement par ce moyen à calmer le jeu, face à la polémique sur le Diesel. Mais, comme je le dis souvent, il ne faut pas confondre électrification et voiture 100 % électrique à batterie. Le moteur à combustion n'est pas encore mort.