vendredi 19 juillet 2019

Sygic veut matcher la navigation et les caméras de la voiture

Je ne sais pas si vous connaissez Sygic. C'est une société basée en Slovaquie qui édite un logiciel de navigation sur smartphone. Compatible avec CarPlay, l'application utilise le capteur photo du téléphone pour proposer un affichage plus réaliste de la route. La fonction "Real View" permet de superposer en réalité augmentée les consignes de guidage. Une grosse flèche bleue vient recouvrir la route à prendre, ce qui limite le risque d'erreur. Mais Sygic pense à l'étape d'après, en se branchant directement sur les caméras embarquées des véhicules.

jeudi 18 juillet 2019

Navette autonome : un champ d'exploration pour l'innovation

Comme je l'ai déjà annoncé plusieurs fois sur ce blog, le véhicule autonome va se développer d'abord par le transport collectif avec des navettes. Et ces véhicules produits en petite série constituent une formidable opportunité pour intégrer de nouvelles technologies. Ainsi, le fabricant chinois NEVS (National Electric Vehicle Sweden), qui a racheté la marque suédoise Saab et fait partie du groupe Evergrande, a fait l'acquisition de la société britannique Protean Electric qui a développé un système de moteur-roue. Celui-ci permet au véhicule de tourner sur lui-même en mode 360.

mercredi 17 juillet 2019

PSA explore la communication V2X avec le véhicule autonome

Il n'y a pas que dans la Silicon Valley que l'on peut rencontrer des véhicules autonomes. Il y en a un certain nombre qui roulent en France aussi, dont des prototypes par exemple du groupe PSA. L'un d'eux, un 3008, sert pour des tests avec VINCI Autoroutes sur l'autoroute A10. En juillet 2017, les deux partenaires avaient déjà réussi à faire passer un véhicule autonome au péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines sans intervention humaine. Ils viennent de passer un nouveau cap, avec des situations plus délicates à gérer et nécessitant de la communication de type V2X pour dialoguer avec l'infrastructure.

mardi 16 juillet 2019

Ford-VW : un nouveau géant de la voiture autonome ?

Ce n'est pas tout à fait une surprise. Après un premier accord sur les pick-ups et les utilitaires, Ford et Volkswagen ont donc confirmé l'élargissement de leur coopération à la voiture autonome. Le deal implique un investissement de 2,6 milliards de dollars de la part du groupe allemand dans Argo AI, la pépite couvée par le constructeur américain.

lundi 15 juillet 2019

Bosch connecte les batteries au cloud

La connectivité va devenir un élément essentiel pour les véhicules électriques. Afin de prolonger la durée de vie des batteries, Bosch a développé de nouveaux services en lien avec le cloud, et qui viennent compléter les systèmes de gestion déjà intégrés à bord des véhicules. Il s'agit de fonctions logicielles intelligentes qui vont détecter les facteurs de stress et aider à prendre des mesures pour prévenir ou ralentir le vieillissement des cellules. L'équipementier allemand pourrait ainsi retarder de 20 % l’usure.

vendredi 12 juillet 2019

Tiens, on reparle du Diesel

Cette semaine, l'organisme GreenNCAP (dérivé d'EuroNCAp et spécialisé dans les tests de voitures vertes) a publié sur son site de nouveaux résultats. Et il reconnaît que si le Diesel a pu être stigmatisé ces dernières années, les derniers modèles sont capables de rejeter très peu d'émissions. La Mercedes C220d 4MATIC a en effet atteint le score maximal de 10/10 pour le Clean Air Index. Une note jusqu'ici accordée aux seuls véhicules électriques.

jeudi 11 juillet 2019

L'hydrogène à l'heure du déploiement

Je reviens de Marseille, où se déroulent en ce moment les journées hydrogène dans les territoires, une manifestation soutenue par l'AFHYPAC et dont c'est la 7e édition. L'ambiance est plutôt optimiste, puisque ce type d'énergie est de plus en plus reconnu (par exemple au dernier G20 où un rapport de l'agence internationale de l'énergie a été présenté, ou lors d'un conseil des chefs d'Etat de l'Europe). A défaut d'être financé comme il le faudrait par le gouvernement français, l'hydrogène s'impose dans les collectivités comme une solution pertinente.

mercredi 10 juillet 2019

Mal des transports : les solutions de ZF

En collaboration avec des experts en neuro-technologie, l'équipementier allemand cherche des solutions pour aider à contrer le mal des transports avant que le passager n’en ressente les symptômes. Cette approche utilise l’intelligence artificielle, qui fait le lien entre la dynamique de conduite et des marqueurs physiologiques bien spécifiques, avec des algorithmes. L'idée est d'anticiper sur la gêne qui pourrait survenir chez l'un des passagers.

mardi 9 juillet 2019

VW ID-R : la bête électrique à records

Après Pikes Peak et le circuit du Nürburgring, un autre record vient d'être battu par Volkswagen et son ID-R. Ce bolide de 680 ch est la première voiture de course électrique à battre une Formule 1 au festival de Goowood dans le sud de l’Angleterre. A son volant, le pilote français Romain Dumas a bouclé un tour de circuit (1,86 km) en tout juste 39”90, en améliorant de 1,7 seconde l’ancien record qui datait de 20 ans.

lundi 8 juillet 2019

Transpolis, la ville-laboratoire de demain

L'autre jour, je vous parlais du centre Teqmo de l'UTAC-CERAM. La France ne manque pas d'infrastructures pour les tests de véhicules autonomes, puisque le site de Transpolis a été inauguré la semaine dernière. A une cinquantaine de kilomètres de Lyon, dans l'Ain, les 80 hectares de l’ancienne base militaire de Saint-Maurice-de-Rémens ont été transformés en un gigantesque laboratoire expérimental des innovations en matière de mobilité urbaine. Cet espace reproduit 30 hectares de ville factice avec ses bâtiments, ses ronds-points, ses feux tricolores, ses parkings et 12 kilomètres de rue. Il compte aussi 1,7 km d’autoroute à six voies et 6 km de routes de campagne mis à disposition des industriels de la mobilité et des chercheurs.