mardi 30 avril 2019

La Chine choisit aussi l'hydrogène (et nous, on attend quoi ?)

Alors que se déroulait la semaine dernière le salon de Shanghai, qui est le reflet du premier marché automobile au monde, l'AFP a diffusé une dépêche qui a pu surprendre. Elle annonçait en effet que la Chine, "déjà championne des voitures électriques à batterie lithium-ion", veut "accélérer l'émergence du véhicule à hydrogène: elle pousse ses constructeurs vers cette technologie prometteuse, visant un million de véhicules d'ici une décennie". Voilà qui a dû beaucoup chagriner les partisans du tout-électrique à batterie, qui s'époumonent à clamer partout que la pile à combustible n'a aucun avenir et que le match est déjà plié. Il se trouve que mi-mars, le "rapport de travail" annuel du gouvernement a été amendé pour y inclure pour la première fois l'objectif de "promouvoir" la construction de stations de recharge pour véhicules à hydrogène. Et comme la Chine donne le la sur tous les sujets (électrification, voiture connectée et autonome), cela veut donc dire que ça va arriver.

lundi 29 avril 2019

e-Prix de Paris : une vitrine pour la mobilité électrique

J'étais donc ce week-end au e-Prix de Paris de Formule E. Cet événement draine un large public, mais suscite encore pas mal de moqueries, surtout de la part de mes confrères ou de passionnés d'auto qui fustigent l'absence de bruit. Ils trouvent ce spectacle sans intérêt, alors que la course a été particulièrement animée ce samedi (en raison de la pluie il est vrai). Pour ma part, j'ai trouvé cela plus intéressant qu'un GP de F1. Le public est au plus près de l'action. Et j'ai pu mesurer en coulisses que les constructeurs profitent de cette discipline pour montrer au public ce qu'ils font en matière de mobilité électrique.

vendredi 26 avril 2019

La transition énergétique vue par DS et la Formule E

Alors que se dispute ce samedi l'e-Prix de Formule E de Paris, auquel je vais d'ailleurs assister, DS Automobiles a organisé mercredi une table ronde sur la transition énergétique. Cet événement se déroulait au DS World, le show-room de la marque Premium de PSA, près des Champs-Elysées. C'était intéressant de bon niveau, avec des prises de position bien senties. C'était aussi l'occasion d'entendre des avis variés et pas forcément favorables au 100 % électrique. Explications.

jeudi 25 avril 2019

La France accélère dans le véhicule autonome

Il y a les annonces fracassantes de la Silicon Valley et d'autres plus mesurées... En matière de véhicule autonome, c'est un peu comme la fable de La Fontaine le lièvre et la tortue ("Rien ne sert de courir ; il faut partir à point"). Et en l'occurrence, le gouvernement français a choisi d'avancer pas à pas, en lançant des expérimentations à grande échelle. Il va y en avoir 16 à travers toute la France.

mercredi 24 avril 2019

Des robots-taxis en 2020 ? In your dreams....

La Bourse n'a pas été impressionnée, ceux qui connaissent un peu le sujet non plus. Alors que les acteurs qui travaillent sur la voiture autonome depuis des années, et qui ont engrangé de l'expérience sur des milliers, voire des millions (et même des milliards en virtuel pour Google) de km reconnaissent qu'on n'y est pas encore, Tesla dit qu'il a la solution. Une puce maison, et en voiture Simone. Et puis ce n'est pas pour dans 5 ans, non... C'est pour 2020 avec potentiellement un million de voitures qui pourront être louées sans chauffeur via une plateforme sur laquelle la firme californienne prélèverait des commissions. Un calendrier totalement irréaliste.

mardi 23 avril 2019

La 5G à l'assaut des usines

On parle beaucoup de 5G en ce moment, car le futur réseau va se montrer utile pour les voitures connectées (en attendant de s'appliquer aux voitures autonomes). L'opérateur Orange a d'ailleurs évoqué, récemment, son intention de s'impliquer dans ce domaine en partenariat avec Renault. Mais, il y a aussi d'autres débouchés pour le très haut débit mobile. Il peut s'appliquer par exemple à l’usine du futur, où de plus en plus d'objets sont connectés - dont les machines - pour améliorer la production. à l’industrie du futur.

vendredi 19 avril 2019

Val-Thorens : première station de ski à passer à l’autonome

C’est une première mondiale. La station de la vallée de la Tarentaise, en Savoie, accueille depuis février la première navette autonome à 4 roues motrices. C’est une particularité qui permet d’emprunter les routes enneigées en hiver. Navya a accepté de modifier une de ses navettes pour répondre à la demande d’un transporteur assez atypique (les transports Bertolami, un spécialiste des autocars dans la Drôme).

jeudi 18 avril 2019

Les GT électriques s'affichent à Shanghai

Alors que le marché chinois marque des signes de faiblesse, mais reste toujours aussi orienté vers l'électrique, plusieurs marques profitent du salon de Shanghai pour dévoiler leur GT zéro émission. C'est le cas notamment d'Aston Martin, qui s'apprête à lancer en production la Rapid E. Le premier bolide électrique de la marque embarque deux moteurs développant la puissance de 610 ch pour un couple de 950 Nm. Aston a fait le choix d'une batterie de 800 v de 65 KWh dont l'autonomie est de plus de 350 km.

mercredi 17 avril 2019

City K-ZE : l'arme fatale de Renault dans l'électrique ?

La marque au losange l'avait présentée très brièvement lors du Mondial de l'Auto, avant l'ouverture au public. Voici donc la version de série de la City K-ZE : une voiture électrique low cost. Elle vient de faire ses débuts dans le cadre du salon de Shanghai. Ce modèle est destiné à la Chine. Un pays où Renault ambitionne de vendre 550 000 véhicules électriques d'ici 2022.

mardi 16 avril 2019

AI:ME, une Audi pour profiter de la vie à basse vitesse

Au salon de Shanghai, la marque aux anneaux présente sous forme de concept un véhicule autonome compact pour les grandes villes. Il a pour nom AI:ME. Si le design reste très attractif, avec une ligne assez sportive et une signature lumineuse très recherchée, Audi ne vend pas de la performance. Ce véhicule électrique et proposant une autonomie de la conduite de niveau 4 est plutôt là pour choyer les occupants à bord.

lundi 15 avril 2019

ID ROOMZZ : la saga électrique continue chez VW

Alors que s'ouvre cette semaine le salon de Shanghai, Volkswagen continue à occuper le terrain sur le front de l'électrique. La marque dévoile en effet le tout dernier membre de la famille ID, qui a pour nom la ROOMZZ. Ce SUV zéro émission d'une longueur de cinq mètres vise à la fois un usage familial ou professionnel. La version de série devrait être lancée pour la première fois sur le marché chinois en 2021.

vendredi 12 avril 2019

VEDECOM : déjà 5 ans au service de la mobilité de demain

J'étais hier à Versailles-Satory, là où se trouve le siège de VEDECOM, l'organisme qui fait de la recherche en phase amont sur les thèmes de la mobilité décarbonée, connectée et autonome. Cet institut célébrait en effet son cinquième anniversaire. Pour l'anecdote, j'étais là aussi au début puisque j'ai animé à l'époque la conférence de lancement de VEDECOM, qui se déroulait à côté des pistes de Satory. En 2019, on peut mesurer le chemin parcouru avec une expertise reconnue dans le véhicule autonome et les nouvelles mobilités.

jeudi 11 avril 2019

Lyon, capitale de la navette autonome

Hier, je me suis rendu à Lyon dans le cadre d'un déplacement sur le thème de la navette autonome. L'objectif était de voir sur place le service de mobilité proposé dans le quartier de Confluence et surtout de découvrir la navette Mia qui dessert sur route ouverte une zone d'activité à Jonage (dans le prolongement du tram qui s'arrête à Meyzieux Z.I). Pour être honnête, je n'ai pas eu de chance car aucune navette ne circulait au moment où je me suis rendu dans ces différents lieux. Mais, j'ai appris pas mal de choses que je vais partager avec vous.

mercredi 10 avril 2019

Quand l'horodateur devient un capteur de pollution

En voilà une idée qu'elle est bonne… A travers sa marque Flowbird, le groupe Parkeon propose d'ajouter des capteurs sur les horodateurs afin de mesurer plus finement la pollution de l'air et la pollution sonore. Cet acteur précise qu'il est présent dans plus de 5 000 villes, dans le monde. Une présence globale qui pourrait être mise à profit pour avoir une meilleure connaissance des niveaux de pollution au niveau des rues.

mardi 9 avril 2019

Grand Prix start-up ACF : le palmarès 2019

Hier soir, j'ai assisté à la finale de la seconde édition du Grand Prix ACF de la start-up automobile. Sur 76 candidatures, 6 jeunes pousses ont été sélectionnées pour la finale dans deux catégories (Pionnier et Start-up). A l'issue d'un pitch de 5 mn et de questions de la part du jury, deux lauréats ont été désignés : Proovstation* (portique intelligent pour scanner les véhicules en mode 360 et en 3 s et détecter les éraflures) et Expedicar (qui facilite le transport de véhicules pour les particuliers et les professionnels).

lundi 8 avril 2019

Un consortium aux USA pour développer la sécurité des véhicules autonomes

On peut ne pas (ou ne plus) croire au véhicule autonome, qui semble pour certains passé de mode. Pourtant, plusieurs constructeurs - et non des moindres - ont choisi de monter un groupe de travail pour préparer avec sérieux l'arrivée des niveaux 4 et 5 de conduite automatisée. Il s'agit de Ford, General Motors et Toyota, qui s'associent à la SAE International*. Ils ont formé l'AVSC (Automated Vehicle Safety Consortium).

vendredi 5 avril 2019

Valeo et PSA en tête des brevets en France

Selon le palmarès 2018 de l’INPI (Institut national de la propriété industrielle), ce sont Valeo, le Groupe PSA et Safran qui constituent le trio de tête des déposants de brevets en France. Et les deux premiers sont des acteurs de l'automobile. Comme l’année précédente, Valeo et PSA ont déposé plus d’un millier de demandes de brevets chacun, sur un total de 16 222 demandes enregistrées l’an dernier.

jeudi 4 avril 2019

Ford accélère dans l'électrification

Dans le cadre d'un événement qui s'est tenu à Amsterdam, la marque à l'ovale a annoncé sa stratégie en matière d'électrification. "Toutes les nouvelles Ford auront désormais au moins une version électrifiée, de la Fiesta au Transit en passant par la nouvelle Focus, qu'il s'agisse d'une version mild-hybrid (mHEV), Full-Hybrid (HEV), Plug-In Hybrid (PHEV) ou 100 % électrique", a ainsi déclaré Steven Armstrong, président de Ford Europe. Une stratégie qui n'est pas isolée au sein de l'industrie automobile, obligée d'électrifier toutes ses gammes pour répondre aux objectifs en matière de CO2.

mercredi 3 avril 2019

Schengen : un espace en Europe pour la voiture autonome

Vous connaissez sans doute l'espace Shengen*... Mais, vous ne savez probablement pas que cette ville du Luxembourg a été choisie pour donner le coup d'envoi d'un test de voitures autonomes dans une zone frontalière entre la France, l’Allemagne et le Grand-Duché. Aujourd'hui, 4 ministres des transports, dont la française Elisabeth Borne et l'allemand Andreas Scheuer seront sur place pour cet événement. L’objectif est de s’assurer que les véhicules reconnaissent les feux, les panneaux de signalisation et le réseau de télécommunication pour recevoir des données, bien qu’ils soient différents d’un pays à l’autre.

mardi 2 avril 2019

La Chine réduit ses aides dans le VE

A compter de juin, les aides à l’achat seront supprimées en Chine pour les voitures électriques affichant une autonomie inférieure à 250 km. L’an dernier, le gouvernement chinois avait déjà arrêté les aides pour celles d’une autonomie de moins de 150 km. Et ce n'est pas tout. Pour les voitures disposant d’une plus grande autonomie, ces aides diminueront également de 47 % à 60 %, selon leur rayon d'action.

lundi 1 avril 2019

BMW avance sur la voiture autonome

Le constructeur allemand a lancé sa plateforme informatique D3 hautes performances, une étape clé dans la feuille de route pour une conduite hautement automatisée. BMW va s'appuyer sur les données pour assurer la sécurité et la fiabilité du système de niveau 3 qui sera proposé par la iNEXT à la fin de 2021.