vendredi 22 mars 2019

Des lunettes connectées pour détecter la fatigue

J'ai déjà eu l'occasion de parler sur ce blog d'Ellcie Healthy et de ses lunettes connectées. Cette fois, ça y est : elles sont en vente. Et cela tombe bien en cette journée du sommeil. La monture Prudenseee est en effet disponible dans les 1200 boutiques de l'hexagone d'Optic 2000, qui en a l'exclusivité pendant 6 mois. Développé par une start-up de Nice, dont le patron est un ancien  de la lunetterie, ce concentré de technologie ne pèse que 23 grammes et se montre plutôt pratique à l'usage.

jeudi 21 mars 2019

Les futures Volvo vont nous surveiller

A l'occasion d'un événement qui était organisé en Suède, et retransmis en vidéo, le constructeur a fait des annonces pour concrétiser sa promesse d'offrir une sécurité totale à bord de ses voitures en 2020. Il prévoit d'installer des caméras et des capteurs pour lutter contre deux problèmes essentiels : l'alcool et la distraction au volant. La technologie permettra d'analyser le comportement du conducteur* et à la voiture d’intervenir en cas de risque d'un accident grave ou mortel.

mercredi 20 mars 2019

ZF futur champion des navettes autonomes ?

Ainsi donc, l'équipementier allemand a acquis une participation de 60 % dans 2getthere, un fabricant hollandais de navettes autonomes. La société, située à Utrecht, est spécialisée dans les systèmes de transport automatisés (pour aéroports, parcs d'activités et parcs d'attractions) et possède des bureaux à San Francisco, Dubaï et Singapour. Avec ce nouvel investissement, ZF affiche ses ambitions dans la mobilité urbaine. Il entend être un acteur majeur du transport autonome.

mardi 19 mars 2019

Nouvelle Série 3 : tout d'une grande BMW

Après la Tesla Model 3, parlons un peu de la Série 3 de BMW. A priori, aucun rapport entre les deux, si ce n'est le chiffre 3. Le fait est que le hasard faisant (parfois) bien les choses, j'ai eu l'opportunité hier de passer la journée avec en région parisienne. Et j'en ai bien profité. Cette prise en main m'a permis de mesurer le dynamisme, les aides à la conduite et la connectivité du best-seller de BMW.

lundi 18 mars 2019

Mes impressions en Tesla Model 3

Le hasard faisant parfois bien les choses, je me suis laissé tenter par un essai en mode local de la Tesla Model 3. Plutôt que d'aller au siège de la marque, j'ai répondu à un e-mailing m'invitant à venir prendre le volant à partir du Art Hotel de Rochecorbon, près de Tours. C'est un spot très agréable en bord de Loire qui a la particularité d'accueillir des superchargeurs et des clients de Tesla qui viennent de toute l'Europe. L'essai s'est fait samedi matin, dans le cadre d'un parcours alternant ville, voies rapides et campagne.

vendredi 15 mars 2019

JEC World : les composites au secours de l'électromobilité

Rendez-vous incontournable chaque année des industriels dans le domaine des matériaux composites, le salon JEC World* réserve chaque année une large place à l'automobile. Ce secteur est en effet impacté par les contraintes en matière d'allègement. Si on retrouve des applications pour les voitures de sport (biocomposites chez Porsche, fibres naturelles chez le suisse Bcomp pour réduire de 30 % le poids) et de la fibre en carbone pour des pièces de voitures plus courantes (Hyundai, Mercedes, Renault), cette année, la tendance est plutôt à l'électromobilité, et même à l'hydrogène.

jeudi 14 mars 2019

Le rôle du véhicule autonome en ville

Je viens de lire un ouvrage intitulé "Piloter le véhicule autonome au service de la ville", édité par Descartes & Cie et rédigé par deux auteurs, jean-Pierre Orfeuil (spécialiste des mobilités urbaines et auteur de nombreux ouvrages) et Yann Leriche (qui dirige les activités Amérique du Nord et véhicule autonome au niveau monde du groupe Transdev). Le livre a été réalisé avec le support et la contribution scientifique de l’Institut pour la ville en mouvement, qui est une entité de VEDECOM. Pour être honnête, je n'ai pas appris grand chose. Mais, il se lit assez vite et pose de bonnes questions.

mercredi 13 mars 2019

Valeo champion des brevets

Selon l’Office européen des Brevets (OEB), 174 317 brevets ont été déposés en 2018. Sans surprise, l'Allemagne est le plus gros acteur en Europe (15 % des brevets), largement devant la France (6 %) et la Suisse (5 %). Il est à noter que l'Europe ne représente que la moitié (47 %) des dépôts, devant les USA (25 %) et le Japon (13 %). Tous secteurs confondus, c'est le géant Siemens qui rafle la mise, devant Huawei et Samsung. Mais cocorico, un équipementier français, Valeo, se hisse dans le top 20 du classement en Europe, à la 18ème place avec 784 demandes.

mardi 12 mars 2019

Faurecia et Michelin vont s'appuyer autour de Symbio dans l'hydrogène

Le jour même où Bercy réunissait les acteurs de la filière Diesel, un deal historique se signait dans le domaine de la transition énergétique. Hier, Faurecia et Michelin ont annoncé leur intention de créer une co-entreprise regroupant l’ensemble des activités dédiées à la pile à hydrogène. Un accord conclu en présence de la Secrétaire d'Etat auprès du ministre de l'Economie et des Finances, Agnès Pannier-Runacher.

lundi 11 mars 2019

Bercy réunit les acteurs de l'automobile

Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, et Agnès Pannier-Runacher, sa secrétaire d’Etat, ont réuni ce matin les acteurs concernés par la chute du Diesel. C'est dire : des présidents de Régions, les représentants syndicaux, les constructeurs automobiles et les équipementiers. La filière était également représentée par la PFA, que préside Luc Chatel. La réunion est motivée par la chute de cette motorisation (35 % de ce parts de marché), qui continue en France comme en Europe. Cela ne sera pas sans conséquence sur l'emploi.

vendredi 8 mars 2019

L'écosystème électrique s'affiche aussi à Genève

Rarement un salon de Genève n'aura été aussi électrique. Mais, rares sont les acteurs qui intègrent le tout dans leur offre (c'est à dire les batteries de seconde vie et une approche qui va jusqu'au Vehicle to Grid par exemple). C''est le cas par exemple de Nissan qui a mis en avant son offre Energy. J'ai assisté à une table ronde à ce propos (j'étais le seul français du reste) dans le cadre du salon. Lors de ces échanges, il a été questions de bâtiments alimentés en énergie par des batteries de seconde vie de la Leaf et même d'avions au sol avec des générateurs. Justement, Nissan va sortir un groupe électrogène d’une capacité de stockage de 700 Wh et d’une puissance d’1 kW sur le marché.

jeudi 7 mars 2019

e-Tech : l'hybride par Renault

Dans le cadre d'un salon de Genève très électrifié, où il ne présentait d'ailleurs aucune nouveauté en lien avec le zéro émission (mais la marque a annoncé qu'elle avait vendu 200 000 VE depuis 2011, dont 100 000 en France), Renault a choisi de présenter son offre d'hybridation légère. La nouvelle Clio inaugure en effet le système e-Tech, qui a fait l’objet de 150 dépôts de brevets. Il permet de réduire de 40 % la consommation en milieu urbain et à moindre coût par rapport à ce que fait un Toyota.

mercredi 6 mars 2019

Voiture autonome : elle ne sera pas pour tout le monde

Si l'électrification est le thème principal de ce salon de Genève 2019, il y a eu hier une annonce marquante de la part du groupe PSA. Lors d'une discussion technique, le patron de l'ingénierie et de la qualité du groupe, Gilles Le Borgne, a évoqué la voiture autonome. Et cela a été pour dire que le constructeur n'irait pas au-delà du niveau 3 pour les clients particuliers. Une échéance que PSA situe à l'horizon 2024, et pour peu que les coûts soient acceptables.

mardi 5 mars 2019

La Peugeot 208 électrique va-t-elle faire le poids ?

Si le salon de Genève marque le début des commandes pour la DS3 Crossback électrique (et la DS7 hybride rechargeable), le salon sera surtout marqué par le lancement de la version 100 % électrique de la nouvelle 208 (e-208). Ce modèle, élaboré sur la base de la plateforme CMP multi-énergies proposera une autonomie jusqu’à 340 km selon le protocole d’homologation WLTP, grâce à sa batterie de 50 kWh.

lundi 4 mars 2019

BMW et Daimler vont coopérer dans le véhicule autonome

Dans un communiqué commun, les groupes allemands BMW et Daimler ont annoncé peu avant le salon de Genève qu’ils allaient développer ensemble des technologies de nouvelle génération pour la conduite autonome. Initialement, leur coopération portera sur des fonctionnalités d’assistance à la conduite des niveaux d’automatisation 3 et 4 (dont des systèmes de stationnement autonome). Les deux constructeurs ont signé un protocole d’accord pour développer ces technologies d’avenir. BMW et Daimler ont indiqué qu’ils voyaient leur partenariat comme une coopération stratégique de long terme, avec pour objectif de rendre les technologies de conduite autonomes accessibles à grande échelle d’ici au milieu de la prochaine décennie.

vendredi 1 mars 2019

J'ai testé les robots-taxis de Rouen

Cela faisait un moment que j'en rêvais : pouvoir tester le premier service de véhicules autonomes à la demande en Europe. C'est en France que ça se passe, et en banlieue de Rouen plus précisément, à Saint-Etienne-du-Rouvray dans la zone du Madrillet. J'avais déjà vu l'une des ZOE autonomes en statique, sur place. Hier, il a donc été possible de faire un tour sur deux boucles et de visiter le PC de supervision. Une expérience intéressante.