vendredi 30 septembre 2016

Moteurs, électrification, voiture autonome : les solutions de PSA

Si Renault a fait le show avec son concept TreZor et les 400 km de la ZOE, le groupe PSA n'est pas en reste avec la Citroën Cxperience dont le design et l'habitacle futuriste marquent les esprits. Bien sûr, je pourrais parler aussi de la nouvelle C3, ainsi que de des SUV 3008 et 5008. Mais, je vais surtout parler de ce que PSA prépare. Car le groupe, qui a déjà communiqué cette semaine sur les nouvelles mobilités, a profité du Mondial pour évoquer sa stratégie dans les technologies et le digital.

jeudi 29 septembre 2016

Renault : le plein d'innovations au Mondial

La marque au losange ouvre un nouveau chapitre de l'électromobilité avec une autonomie portée sur la ZOE à 400 km en mode électrique, selon le cycle NEDC. Cela signifie 300 km en usage réel, sur des parcours urbains et périurbains. C’est une autonomie record pour une voiture électrique grand public. Elle a tout simplement doublé par rapport à la version de départ, ce qui devrait permettre de lever les derniers freins pour les clients qui hésitent à passer à l’électrique.

mercredi 28 septembre 2016

PSA lance Free2Move pour aborder les nouvelles mobilités

A la veille du Mondial de l'Automobile (pour les professionnels), le PDG de PSA a fait une conférence de presse remarquée ce matin. Carlos Tavares a évoqué les nouvelles mobilités, dans lesquelles son groupe s'implique avec l'aide de start up et de partenaires, et annoncé dans la foulée la marque Free 2 Move pour porter ces activités stratégiques. Un PDG qui souhaite que l'on préserve la liberté de mouvement.

mardi 27 septembre 2016

La filière automobile s'engage dans la sécurité électronique

Alors que la fiabilité des systèmes électriques devient un enjeu majeur pour la sécurité, l'industrie s'apprête à réviser la norme qui régit la sûreté de fonctionnement des systèmes électriques et électroniques dans l’automobile. Il s'agit de la norme ISO 26262*, qui va évoluer en 2018. Environ 80 experts de 13 pays différents vont mener ces travaux, dont ceux de l'hexagone. La France va en effet piloter deux des douze parties de la norme.

lundi 26 septembre 2016

Inspiré par l'automobile, le Tesla du vélo est tourangeau

Qu'est-ce qui me prend de parler de vélo sur un blog dédié à la voiture du futur ? Simple. J'ai rencontré un entrepreneur qui a conçu un vélo électrique inspiré par l'évolution des technologies dans l'automobile. Son nom est Claude Grégoire et il a créé la société Starway. Le Vélo Facile est le nom de ce VAE (Vélo à Assistance Electrique) qui permet de rouler en bicyclette sans avoir à se soucier de l'entretien et qui est très simple à utiliser.

samedi 24 septembre 2016

Rencontre avec JJ : l'architecte numérique de Volkswagen

Hier, j'ai rencontré à Paris Johann Jungwirth, le Chief Digital Officer (CDO) du groupe Volkswagen. Ce transfuge d'Apple et de Mercedes a fait une présentation de la stratégie numérique du groupe. C'était une grande première en dehors de l'Allemagne et j'y suis un peu pour quelque chose. Vous pourrez lire l'entretien que j'ai réalisé le 6 octobre, dans le prochain numéro d'Auto Moto. Mais en attendant, voici quelques infos.

vendredi 23 septembre 2016

La navette autonome d'Easymile en démo à Paris

Ce samedi, de 12 h 30 à 20 h, les parisiens pourront embarquer à bord d'une navette d'Easymile pour découvrir ce qu'est la conduite autonome. Le véhicule évoluera sur un circuit de 130 mètres aménagé de façon exceptionnelle sur la voie piétonne Georges Pompidou, au niveau du Pont Neuf. C'est un événement proposé par la Mairie de Paris et la RATP, à l’occasion de la Semaine de la mobilité. C'est un joli coup médiatique pour Easymile, qui sera exposant au Mondial de l'Automobile à partir de la semaine prochaine.

jeudi 22 septembre 2016

Déjà 60 000 km au compteur des véhicules autonomes de PSA

A quelques jours du Mondial, le groupe annonce qu'il a déjà déjà parcouru 60 000 km en mode autonome à bord de ses 4 démonstrateurs Citroën C4 Picasso. Ces véhicules, équipés des fonctions autonomes « hands off » (sous supervision du conducteur) circulent sur les routes express d’Europe depuis mi 2015. A ce propos, il est utile de préciser que si une ordonnance a bien été publiée en août dernier (ce qui a suscité le buzz) pour autoriser les tests sur route en France, le décret n'a toujours pas été publié et ne le sera pas a priori avant janvier prochain.

mercredi 21 septembre 2016

Le mur des 400 km en vue pour l'électrique ?

C'est finalement Opel qui a dégainé le premier sur le thème de l'autonomie longue distance. La marque au blitz annonce un rayon d'action de 400 km (selon le cycle NEDC) pour l'Ampera-e, ce qui laisse présager un bon 300 km réels. BMW avait déjà ouvert la voie un peu plus tôt cet été avec sa i3 à batterie améliorée (300 km selon le cycle NEDC, plus de 400 avec le range extender). Et on va avoir une cascade d'annonces au Mondial de l'Auto, grâce aux progrès réalisés au niveau des batteries.

mardi 20 septembre 2016

Faurecia dévoile ses technologies pour le Mondial.

L'équipementier français présentera de nouvelles technologies destinées au Cockpit du Futur et à la Mobilité Durable, lors du salon. On verra notamment la nouvelle version de l'Active Wellness, un siège intelligent qui mesure une douzaine de paramètres biologiques et comportementaux du conducteur, grâce à des capteurs et dispositifs optiques intégrés.

lundi 19 septembre 2016

Des bornes de recharge reliées à l’éclairage public

Bouygues Energies & Services, le Syndicat Départemental d'Energie et d'Equipement de la Vendée (SyDEV), la ville de La-Roche-sur-Yon et Enedis (ex-ERDF) viennent de lancer le test des toutes premières bornes de recharge de véhicules électriques reliées au réseau d’éclairage public. Cette expérimentation se déroule dans un département qui joue un rôle moteur dans le développement de la mobilité électrique.

samedi 17 septembre 2016

Ford ne craint pas la pluie, grâce à l'éclairage adaptatif

Avec l'arrivée prochaine de l'automne et le retour de la pluie, il est bon de pouvoir compter sur un système d'éclairage performant. La tendance chez les constructeurs est de proposer ce qu'on appelle l'éclairage intelligent. Chez Ford, ce ne sont pas moins de 7 modèles qui en sont équipés, dont le SUV Edge. Cette technologie permet de mieux éclairer les piétons et les cyclistes sur le bord de la route et de ne pas éblouir les véhicules venant en sens inverse. La nouveauté, c'est que l'éclairage s’ajuste également en fonction de la vitesse, des conditions de luminosité ambiantes et de l'activation des essuie-glaces. Une réponse aux conditions météo extrêmes que nous vivons depuis quelque temps, avec des orages violents.

vendredi 16 septembre 2016

Michelin inaugure son nouveau centre de recherche à Ladoux

Ce vendredi, Bibendum va inaugurer sur le site historique de Ladoux, près de Clermont-Ferrand, son nouveau centre de R&D. Un centre de nouvelle génération qui a été baptisé Campus RDI (Recherche, Développement, Industrialisation). Fruit d'un investissement de 280 millions d'euros, ce bâtiment ultra-moderne de 67 000 m2, qui abritera 1700 chercheurs en 2018, est le nouvel outil du groupe Michelin au service de l'innovation.

Entièrement dédié à l'innovation, ce centre est aussi un lieu où la qualité de vie au travail a été privilégiée. Il abrite par exemple un atrium de 320 mètres de long, appelé "rue de l’innovation", qui favorisera les échanges informels. Le Campus disposera de lieux de formation et de documentation, une salle multimédia de 250 places, un espace de communication scientifique et technique, une salle d’exposition, qui favoriseront l’échange et la communication d’idées. Le centre abritera également un restaurant d’entreprise, une salle de sport, une boulangerie et de nombreux services de conciergerie.

Au niveau de l'organisation, cette structure raccordera symboliquement deux entités essentielles de la R&D Michelin, celle des "matériaux" et celle de "l’architecture du pneu".

Sur le site de Ladoux, les travaux ne se limitent cependant pas au projet Campus-RDI. D’ici quatre ans, plusieurs autres bâtiments dédiés à la recherche mondiale de Michelin seront modernisés (ateliers de production de tests, laboratoires de recherche…).

jeudi 15 septembre 2016

PSA investit dans l'impression 3D

Le groupe français a choisi de signer un partenariat stratégique sur le long terme avec Divergent 3D. Cet acteur basé à Los Angeles a conçu Divergent Manufacturing Platform, une plateforme logicielle et matérielle pour l'impression métallique 3D. C'est une solution en rupture pour la conception et la fabrication de structures complexes telles que les voitures.

Divergent 3D entend révolutionner la production automobile et réduire son impact environnemental grâce au développement de sa technologie stratégique, en cours d'homologation, et à l'octroi de licences. Et il s'est trouvé un allié avec PSA. Le groupe souhaite profiter de la technologie et devenir ainsi un leader mondial de la production automobile efficiente.

L'industrie automobile recourt déjà à l'impression 3 D. C'est le cas depuis de nombreuses années, mais pour des techniques de fabrication complémentaires et dans le cadre de programmes pilote, à petite échelle. C'est aujourd'hui la conception et la fabrication de l'ensemble de la structure du véhicule que le Groupe PSA et Divergent 3D espèrent transformer. Leur objectif est d'utiliser cette technologique pour fabriquer des véhicules structurellement plus légers et donc respectueux de l'environnement, sachant qu'ils seront aussi plus sûrs et plus rentables,

mercredi 14 septembre 2016

Faurecia et Volvo Trucks testent la récupération de chaleur à l'échappement

Avez-vous déjà entendu parler du cycle de Rankine ? Il définit une opération qui permet de récupérer la chaleur à l’échappement* pour la transformer en énergie, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. C'est ce que souhaite expérimenter Faurecia, qui a signé un accord de coopération avec Renault Trucks (Volvo Group). Le constructeur de camions va tester le système EHPG (Exhaust Heat Power Generation) sur un véhicule à la norme Euro VI, et qui comprendra également un détendeur de la société Exoès. Faurecia est en charge de l'intégration de ce système, dont les tests sur route commenceront en 2017.

mardi 13 septembre 2016

Renault et Centrale Nantes vont élaborer les moteurs électrique et hybride de demain

Hier, j'étais à Nantes, où j'ai assisté au lancement de la première Chaire de recherche et d’enseignement consacrée à la performance de la propulsion électrique des véhicules automobiles. Elle est co-financée par l’Ecole Centrale de Nantes et Renault à hauteur de 4,6 millions d'euros (2,3 millions chacun) sur 5 ans. L’enjeu de cette Chaire est de rendre plus performants et plus sobres en énergie les moteurs des futurs véhicules électriques et hybrides. Des moteurs qui sont tout aussi important que les batteries.

lundi 12 septembre 2016

Mercedes Vision Van : l'utilitaire connecté et autonome du futur

Sous ce nom se cache une étude d’utilitaire léger révolutionnaire, développée par Mercedes-Benz Vans pour les services de messagerie en milieu urbain. Il est né dans le cadre d’un projet stratégique d’avenir baptisé adVANce. C'est le premier utilitaire léger à l’échelle mondiale permettant la réalisation d’une chaîne de processus numériques entièrement connectée entre les centres de distribution des marchandises et les destinataires. Un véhicule de livraison autonome qui s'accompagne d'un drone.

samedi 10 septembre 2016

Mercedes Classe E : déjà semi-autonome

Dans le cadre des vidéos que je tourne en ce moment pour le magazine Auto Moto, pour une série sur les aides à la conduite, j'ai eu l'occasion hier de rouler dans la nouvelle Mercedes Classe E. C'est l'un des modèles les plus sophistiqués du moment. La voiture intègre le Distronic Plus, avec en prime le système Drive Pilot. C'est un véhicule semi-autonome dont les performances et l'interface homme-machine m'ont vraiment impressionné.

vendredi 9 septembre 2016

Forum de l'innovation au Mondial de l'Automobile : les premiers détails

J'en avais déjà parlé sur ce blog. Voici donc d'autres détails sur le Mondial Innovation Forum. Cet événement est organisé par le Mondial de l'Automobile, en association avec Startup Sesame et Connectors, et avec le soutien de cap hpi. Il aura lieu pendant le salon, le mercredi 5 octobre. Ce Forum réunira 300 leaders d'opinion internationaux (constructeurs, responsables de l’innovation automobile, fondateurs de startups, investisseurs…) pour échanger sur l'innovation et ses implications pour le futur de l’industrie automobile.

jeudi 8 septembre 2016

Mondial de l'Auto : ce qui intéresse les français

Si l'on en croit l'Observatoire de l'Automobile de Cetelem, pour 34 % des Français, la voiture électrique sera LE sujet phare du Mondial Automobile. Viennent ensuite la voiture connectée (27 %), et en troisième position la voiture autonome (25 %). Ce n'est pas très surprenant, car ces thèmes sont abordés pratiquement tous les jours dans les médias. Mais ce qui fait le buzz ne correspond pas forcément à la réalité sur le terrain.

mercredi 7 septembre 2016

Volvo veut vendre sa technologie autonome sous licence avec Autoliv

Sur le créneau très disputé de la conduite autonome, Volvo et Autoliv entendent bien proposer leur technologie sous licence. Le constructeur et l'équipementier, tous deux d'origine suédoise et experts en matière de sécurité, vont créer une coentreprise destinée à développer une nouvelle génération de logiciels. Cette nouvelle entité sera basée à Göteborg et devrait démarrer ses activités début 2017. Elle devrait compter 200 collaborateurs dans un premier temps, puis 600 à moyen terme issus des deux sociétés.

C'est la première fois qu'une structure de ce type se positionne autour des nouvelles technologies d’aide à la conduite ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et de la conduite autonome. La nouvelle entreprise, dont le nom reste à déterminer, développera des technologies qui seront exclusivement commercialisées par Autoliv auprès de tous les constructeurs du monde entier. Les revenus de ces ventes seront partagés entre les deux sociétés mères.

Les premiers produits devraient être commercialisés d’ici à 2019, tandis que les premières technologies de conduite autonome le seront d’ici 2021.

Volvo n'est pas le seul à vouloir proposer sa technologie sous licence. C'est aussi l'objectif de Volkswagen, qui entend capitaliser sur son expérience dans le domaine, et qui a annoncé ce projet dans le cadre de son plan pour 2025.

On attendait Google pour du logiciel de conduite autonome. Finalement, la solution technique vient de l'industrie automobile.

mardi 6 septembre 2016

Moteur à eau ? Non ! De l'eau dans le moteur, oui.

La technologie a été remise au goût du jour sur la BMW M4 GTS à moteur 6 cylindres. On pouvait croire que ce procédé, bien connu en compétition automobile, resterait cantonné à des voitures sportives. Mais, il pourrait s'appliquer sur des moteurs 3 et 4 cylindres dans le but de réduire la consommation de carburant. C'est ce que propose Bosch, en vue de l'arrivée du nouveau cycle d'homologation WLTC.

lundi 5 septembre 2016

NAVLY : des navettes sans chauffeur en test à Lyon

Voici une première application concrète du savoir-faire français en matière de véhicules autonomes. Navya et le Groupe Keolis, un des leaders mondiaux du transport public de voyageurs, s'associent pour proposer une desserte de transport public par navette. Le service a pour nom NAVLY. L'expérimentation va démarrer ce lundi dans le quartier de Confluence.

samedi 3 septembre 2016

Nouveau contrôle technique : que va-t-il apporter ?

Comme vous le savez peut-être, une expérimentation est en cours depuis le 1er septembre pour tester de nouveaux équipements qui vont contribuer à définir un nouveau contrôle technique en 2019, plus exigeant sur les émissions polluantes. Il se trouve qu'un des 17 centres-pilote se trouve en Touraine et que j'ai eu l'occasion de le visiter, en compagnie de Guy Morvan, directeur technique du réseau Securitest. Il m'a présenté les enjeux de ce test et l'impact que pourraient avoir les nouveaux outils pour la mesure des polluants.

vendredi 2 septembre 2016

Tesla se lance dans l'assurance : un événement ou pas ?

Alors qu'Elon Musk a annoncé sur Twitter l'arrivée prochaine d'une évolution significative de son système Autopilot, le site Electrek nous apprend que Tesla aurait décidé de se lancer dans l'assurance. Un programme Insure MyTesla vient de démarrer à Hong-Kong et en Australie, avec respectivement le français AXA et l'australien QBE*. Ces offres, que l'on peut consulter en ligne, permettent d'élargir la couverture en prenant en compte la recharge (à domicile ou sur des bornes publiques) et d'offrir une protection renforcée pour garantir la valeur du véhicule. Ce sont des offres sur 1 ou 3 ans.

jeudi 1 septembre 2016

Les technos du dernier concept Citroën

Certains y voient la CX du futur, d'autres la remplaçante de la C6. Quoi qu'il en soit, le Cxperience Concept a déjà l'assurance d'être l'une des stars du prochain Mondial de l'Automobile. Plus que les lignes de ce véhicule, on va s'attacher à décortiquer la technologie embarquée. Elle donne bien des indications sur ce que souhaite faire la marque aux chevrons. La priorité est donnée au confort et à la connectivité pour agrémenter le voyage.