Mercedes Classe E : déjà semi-autonome

Dans le cadre des vidéos que je tourne en ce moment pour le magazine Auto Moto, pour une série sur les aides à la conduite, j'ai eu l'occasion hier de rouler dans la nouvelle Mercedes Classe E. C'est l'un des modèles les plus sophistiqués du moment. La voiture intègre le Distronic Plus, avec en prime le système Drive Pilot. C'est un véhicule semi-autonome dont les performances et l'interface homme-machine m'ont vraiment impressionné.

Mercedes : des LED du sol au plafond

La Classe E est vraiment le véhicule le plus sophistiqué du moment. Outre sa technologie semi-autonome, la berline allemand fait aussi la différence par son éclairage matriciel. Grâce à la combinaison entre les projecteurs à LED et une caméra, l'éclairage est intelligent. On peut même parler de lumière à la carte, avec le système Multibeam LED qui fait appel à 84 diodes individuelles.

Mercedes Classe E : un pas de plus vers la conduite autonome avec la gestion du dépassement

J'ai déjà parlé sur ce blog de la nouvelle Classe E, qui adopte des technologies de pointe qui en font un véhicule semi-autonome. A quelques mois de son lancement, la firme à l'étoile dévoile une fonction de plus, qui est le changement assisté de file. Le système a pour nom Active Lane Change Assist. C'est l'équivalent de ce que l'on trouve chez Tesla, au sein du dispositif Autopilot, et qui a pour nom chez Mercedes Drive Pilot.

Nouvelle Classe E : encore plus connectée

Presque autonome, encore plus sûre, la nouvelle Mercedes sera également plus connectée que jamais. La marque allemande a en effet décidé d’équiper la Classe E en série d’une connectivité Car2X qui permet d’échanger des données sur la localisation, la vitesse et la trajectoire. Les clients peuvent ainsi recevoir des alertes sur les bouchons, les accidents et le passage de véhicules prioritaires, pour peu que d’autres véhicules aient une technologie compatible.

Nouvelle Mercedes Classe E : encore plus sûre

Franchissant un nouveau cap en matière de conduite automatisée, le nouveau modèle de la marque à l'étoile marque aussi une évolution dans le domaine des ADAS. Avec tous les équipements dont elle dispose, la prochaine Classe E pourra potentiellement éviter tous type d’accidents.

Nouvelle Mercedes Classe E : presque autonome

Mercedes a fait fort sur la nouvelle Classe E qui sera l'une des stars du prochain salon de Francfort. Non seulement, elle concrétise un peu plus la vision du « zéro accident », mais en plus, elle inaugure la conduite semi-autonome. La nouveauté vient du mode Highway Pilot, actif sur route et autoroute.

Classe E : une voiture vraiment intelligente

La nouvelle Classe E de Mercedes sort l'artillerie lourde en ce qui concerne la technologie embarquée. Ce modèle n'intègre pas moins d'une douzaine de systèmes d'assistance à la conduite. Certains sont déjà bien connus, comme par exemple l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse intelligent avec un radar qui détecte les obstacles et qui déclenche le freinage en cas de danger, ou encore la vision de nuit. On retrouve aussi sur la Classe E le dispositif Pre Safe qui fait les beaux jours de la Classe S et qui prépare l'habitacle en cas de collision imminente (ceintures qui se rétractent, sièges qui se redressent, toit qui se referme, déclenchement des airbags juste avant le choc).