Carlos Tavares : un pilote heureux au volant de la Mission H24

Surprise : le patron du groupe PSA a enfilé sa combinaison de pilote (sa tenue du week-end et aux couleurs du Mans Classic) pour venir essayer sur le circuit de Monthéry le prototype LMP2HG des 24 h du Mans. C'est une initiative à titre privé. GreenGT nous a confié que Carlos Tavares suit depuis le début le développement de ce bolide à l'hydrogène. Et l'intéressé nous l'a confirmé.

PSA lance Free2Move pour aborder les nouvelles mobilités

A la veille du Mondial de l'Automobile (pour les professionnels), le PDG de PSA a fait une conférence de presse remarquée ce matin. Carlos Tavares a évoqué les nouvelles mobilités, dans lesquelles son groupe s'implique avec l'aide de start up et de partenaires, et annoncé dans la foulée la marque Free 2 Move pour porter ces activités stratégiques. Un PDG qui souhaite que l'on préserve la liberté de mouvement.

Formule E : DS met les watts en piste comme sur la route

A l'occasion du e-Prix de Paris, où j'étais invité par DS, j'ai eu l'occasion de m'entretenir avec les dirigeants de cette marque Premium du groupe PSA. On a parlé de l'engagement en Formule E, mais également des liens avec les produits de série. Il a été question de la E-Tense, le superbe concept qu'on a pu apercevoir au salon de Genève en mars dernier et qui a fait quelques tours en piste samedi.

PSA vs Google : deux approches différentes de la voiture autonome

A l'occasion du salon de Francfort, j'ai réalisé une interview du PDG de PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares. L'entretien a été publié aujourd'hui sur le blog du Congrès ITS de Bordeaux, où le constructeur français sera présent. Il m'a même révélé que la C4 autonome que PSA teste sur route ouverte depuis cet été, sera bien présente à cet événement. Elle fera d'ailleurs la route depuis Paris en mode automatisé juste avant le congrès. Mais, ce qui était encore plus intéressant, c'était d'entendre Carlos Tavares confronter son discours à celui de Google, dont le directeur du programme de véhicule sans conducteur, Chris Urmson, a fait le voyage pour la première fois au salon de Francfort.

Back in the race : à quoi ressemblera le nouveau PSA ?

J'ai assisté lundi à la conférence de presse de PSA au cours de laquelle le nouveau PDG, Carlos Tavares*, a présenté son plan de relance. Ce pilote averti, désormais aux commandes du groupe, veut remettre l'entreprise sur les rails. Il veut faire de PSA un constructeur mondial, dont les racines restent en Europe et en France. Son souci : la rentabilité et canaliser la créativité des ingénieurs.