Vision : le pneu sans air et imprimé en 3D by Michelin

de Movin’On, la semaine dernière à Montréal, mais le pneu concept de Michelin a au moins fait le buzz sur youtube. C'est déjà ça. Vision est un concentré de savoir-faire de la firme auvergnate. C’est aussi un concept riche en valeurs qui répond par l’économie circulaire* à l’obsolescence programmée des produits de consommation. Même si c'est, à ce stade, en apparence un rêve d’ingénieurs, Michelin prétend que c'est une réalité à portée de main, à l’aide de briques technologiques déjà en développement dans ses laboratoires.

Honda présente son premier véhicule imprimé en 3 D

Honda vient de dévoiler la « Micro Commuter », l'un des produits de grande taille jamais réalisé au Japon par impression 3 D. Il s'agit d'un véhicule électrique de faible autonomie, destiné à l’entreprise Toshimaya, un fabricant de biscuits de l'archipel. Conçu à partir d’une plateforme modulable, il a été présenté à l’occasion du salon CEATEC 2016 qui s’est déroulé à Tokyo, du 4 au 7 octobre dernier.

Le châssis de la « Micro Commuter » fait appel à une structure tubulaire rigide mais légère, développée par Honda alors que les techniques de l’impression tridimensionnelle ont été utilisées pour créer les panneaux extérieurs et l’espace destiné au chargement. La « Micro Commuter » est motorisée par la technologie Honda Micro EV qui équipe déjà le véhicule électrique ultra-compact MC-β conçu au Japon pour répondre à des besoins de trajets courts (80 km environ).

Cette voiture unique se distingue des autres véhicules électriques compacts Honda par le fait que son habitacle ne peut accueillir que le conducteur, l’espace restant étant dédié au transport de marchandises, en l’occurrence les biscuits Toshimaya. La « Micro Commuter » assurera les livraisons au plan local du produit le plus célèbre de cette entreprise, le « sablé Hato » en forme de colombe.

PSA investit dans l'impression 3D

Le groupe français a choisi de signer un partenariat stratégique sur le long terme avec Divergent 3D. Cet acteur basé à Los Angeles a conçu Divergent Manufacturing Platform, une plateforme logicielle et matérielle pour l'impression métallique 3D. C'est une solution en rupture pour la conception et la fabrication de structures complexes telles que les voitures.

Divergent 3D entend révolutionner la production automobile et réduire son impact environnemental grâce au développement de sa technologie stratégique, en cours d'homologation, et à l'octroi de licences. Et il s'est trouvé un allié avec PSA. Le groupe souhaite profiter de la technologie et devenir ainsi un leader mondial de la production automobile efficiente.

L'industrie automobile recourt déjà à l'impression 3 D. C'est le cas depuis de nombreuses années, mais pour des techniques de fabrication complémentaires et dans le cadre de programmes pilote, à petite échelle. C'est aujourd'hui la conception et la fabrication de l'ensemble de la structure du véhicule que le Groupe PSA et Divergent 3D espèrent transformer. Leur objectif est d'utiliser cette technologique pour fabriquer des véhicules structurellement plus légers et donc respectueux de l'environnement, sachant qu'ils seront aussi plus sûrs et plus rentables,

La première voiture imprimée en 3D de passage à Paris

Ce sera le clou du salon 3D Print Show, qui a lieu aujourd'hui et demain à Paris. Jim Kor, fondateur et président de KOR EcoLogic, a réussi un exploit : celui d’imprimer une voiture fonctionnelle en 3D, la Urbee Car*. Le projet a commencé il y a un peu plus de 15 ans. Il se concrétise aujourd'hui avec une carrosserie, en plastique ABS, imprimée en 3D.