Mondial de l'Auto, Equip Auto : l'un s'arrête, l'autre veut s'adapter durablement

Selon le site Autoactu.com, l’annulation du Paris Motor Show* entraîne le licenciement de l’équipe d’AMC Promotion**. Ce sont ainsi une dizaine de personnes qui vont perdre leur emploi. Dans un contexte de pandémie qui a entraîné un arrêt de l'économie, beaucoup de sociétés liées à l'événementiel sont aussi en difficulté. Néanmoins, cette information ne passe pas inaperçue dans la sphère médiatique spécialisée. Elle révèle en effet des tensions à propos de la PFA (Plateforme de la Filière Automobile).

Hella présente ses technologies du futur à Equip Auto

Bien que le salon soit axé sur l'après-vente, Equip Auto accueille aussi des acteurs qui sont actifs en première monte. C'est le cas par exemple d'Hella. Réputé pour ses produits d'éclairage, l'équipementier présente d'autres solutions pour la mobilité de demain. Il s'git d'innovations qui ont été présentées précédemment au salon de Francfort ou ailleurs.

Equip Auto carbure toujours à l'innovation

Je me trouve actuellement et pour la semaine à Equip Auto, le salon de l'après-vente. Même si les journalistes se plaignent qu'on n'y trouve pas d'innovations de première monte, cet événement reflète tout de même la technicité croissante en atelier. Mon rôle sur le salon est de réaliser des pastilles vidéo sur l'innovation et d'animer des conférences. Justement, j'accueillais hier en avant-première les lauréats des Grand Prix de la création technique d'Equip Auto.

Retour sur les technos de pointe à Equip Auto

La semaine dernière, au lendemain du colloque sur la voiture autonome, Equip Auto a accueilli un autre événement sur les technologies de pointe. La SIA (Société des Ingénieurs de l'Automobile) a en effet organisé le 19 octobre une opération sur les jobs du futur, l'objectif étant de faire rencontrer aux jeunes ingénieurs des cadres dirigeants de l'industrie automobile pour leur donner envie de rejoindre ce secteur. Nom de code : MonJob@FuturAuto.

Le véhicule autonome était aussi à Equip Auto

Très occupé la semaine dernière, en raison de mes plateaux TV sur le salon Equip Auto (tout est visible en replay sur YouTube), je n'ai pas eu le temps de vous faire part de deux événements qui sont venus ponctuer ce salon. Or, tous deux étaient très importants car ils concernaient des technologies de pointe. Il a été question par exemple du véhicule autonome, à l'occasion d'un colloque qui s'est tenu le 18 octobre, à l'initiative de la FIEV, et avec le concours de l'Union Routière de France et du SER (Syndicat des Equipements Routiers). Et il a fait salle comble.

Equip Auto : ça fait chaud au coeur !

Le pari était audacieux. Après 35 ans de Paris-Nord Villepinte, le salon de l'après-vente est revenu à Paris. Et ce choix a été le bon. En investissant la porte de Versailles, Equip Auto a pu séduire les start-up et bon nombre de partenaires, dont la SIA par exemple et le CCFA, pour contribuer aux événements qui ont émaillé ce salon. Bien sûr, en ce qui me concerne, j'ai eu toute la semaine le plateau TV, mais j'ai quand même suivi d'un œil quelques rendez-vous, dont la journée organisée par la SIA avec les futurs ingénieurs de l'automobile, ou encore la présentation du pack de conformité de la CNIL.

Données liées à la voiture connectée : la CNIL a finalisé son rapport

Hier, il s'est produit un événement sur Equip Auto. La CNIL est venue présenter sur le salon son Pack de conformité véhicules connectés. Un travail qui a fait l'objet d'une annonce, en présence du CCFA, de la FIEV, du CNPA et de la CSIAM. Toutes ces organisations confirment leur soutien à cette initiative. Il y a tout juste un an, au Mondial de l’automobile, la CNIL et les partenaires avait fait un point d’étape de ces travaux, commencés au début de l'année 2016.

Bosch déroule ses technologies à Equip Auto

Acteur incontournable de la première monde, et de la rechange, l'équipementier allemand présente plusieurs innovations à Equip Auto. Bosch a d'ailleurs été primé pour deux innovations. La première concerne un système qui permet d’analyser l’usure d’un pneu en roulant. Il a pour nom le TTM. L'autre est baptisée Connected Repair et permet à partir de la plaque d'immatriculation d'un véhicule de synchroniser par logiciel tous les équipements du garage.

Equip Auto : l'innovation est toujours là

C'est donc parti pour Equip Auto : je suis en plein rush, mais heureux de travailler pour ce salon qui fait son grand retour, 35 ans après, en plein Paris. En raison du plateau TV, je n'ai que peu de temps pour explorer les stands. Mais, j'ai repéré quelques trouvailles intéressantes. Celle qui m'a intrigué le plus est le système Puls, de Carfit. cette start up du nord de la France utilise un boîtier connecté pour écouter les vibrations du véhicule. Et quand une pièce vibre trop, une alerte est renvoyée sur le téléphone mobile de l'automobiliste.

Equip Auto : suivez en live les évolutions de la filière

C'est aujourd'hui qu'est donné le coup d'envoi du salon Equip Auto. Le célèbre salon de l'après-vente fait son grand retour à Paris, porte de Versailles (après de nombreuses années passées à Villepinte), et ce jusqu'à samedi 21 octobre. Même si d'aucuns pensent que cet événement a perdu de son impact, et qu'on y trouve moins de technologie qu'à une certaine époque, les organisateurs ont tout fait pour redonner de l'attrait au salon. Equip Auto sera axé justement sur l'innovation, à travers les start-up et les exposants (surtout dans le digital). Et pour suivre tout cela, vous pourrez regarder les émissions du plateau TV que j'aurai le bonheur de co-animer.

Que faut-il retenir d'Equip Auto ?

C'est le dernier jour d'Equip Auto, le rendez-vous de la filière après-vente. Un salon que je fréquente depuis plus de 25 ans, et qui célèbrait cette année son 30ème anniversaire. L'événement a beaucoup changé et a dû s'adapter à l'évolution du métier, vers toujours plus de digital. Avec la montée en puissance d'Internet, du smartphone, et demain de la voiture connectée, les garagistes doivent composer avec les outils numériques (tablettes, logiciels). Une évolution qui leur permet de gagner en productivité et de restaurer au passage leur image.

Le lavage toujours plus high tech et écolo à Equip auto

La taille du salon a beau se réduire d'édition en édition, Equip Auto reste un laboratoire d'idées. Cela est vrai dans l'équipement, les outils de garage et... le lavage. Je ne connais pas très bien cet univers, mais je dois animer ce vendredi une conférence sur l'innovation dans le lavage. Et il y a vraiment de quoi dire. Les fabricants rivalisent d'innovation, tant dans le domaine des portiques que du service.

L'éco entretien au coeur d'Equip Auto

Depuis hier, et jusqu'à samedi, le salon Equip Auto se tient au parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte. C'est le grand rendez-vous de l'après-vente, avec 1400 exposants, dont des fabricants et revendeurs de pièces détachées, mais aussi d'outils spécialisés ou de lubrifiants, sans oublier les équipements de garage. Parmi les thématiques, il sera question notamment de l'éco entretien. Une démarche qu'adoptent de plus en plus d'enseignes de réparation et qui a le mérite de cibler les véhicules en circulation, ceux qui polluent le plus.

Equip Auto : on connaît déjà les Grand Prix de l'Innovation

Pour la première fois, le grand salon de la filière auto et de l'après-vente, qui se tient toujours mi-octobre à Paris-Nord Villepinte, a décidé de dévoiler un mois à l'avance les résultats des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile. Un véritable événement. Pour moi, qui ai découvert pour la première fois ce salon en 1989, et alors que ces Grand Prix existent depuis 30 ans, la règle était de dévoiler le nom des heureux élus seulement le jour J et au dernier moment. Mais aujourd'hui, Equip Auto est devenu complètement digital, pleinement tourné vers les médias sociaux. Et cela implique donc de faire de la com' en amont pour ne pas se faire noyer, alors qu'approchent le salon de Francfort et juste après le Congrès ITS de Bordeaux.

Equip Auto veut accueillir les start ups qui travaillent sur la voiture connectée

Salon de référence dans le domaine de l'après-vente, Equip Auto a décidé de rejoindre le mouvement French Tech. Alors que l'entretien devient de plus digital, en lien avec la voiture connectée, il se positionne comme une plateforme de promotion et un dynamiseur au service de jeunes entreprises innovantes de l’industrie et des services avec son espace dédié #EAStartupRally.

L'offre se compose d'un module d’exposition de 4m 2 aménagé avec une connexion Internet, d'un référencement de l’entreprise dans le catalogue du salon (on-line et off line), avec en prime la possibilité de poster une vidéo de présentation sur la Playlist Start-Up de la Chaîne Youtube d’Equip Auto et d'un accès à l’agora du salon pour pitcher face à un public ciblé. Le salon a prévu par ailleurs des Afterworks entre 17h et 18h pour faciliter les échanges entre start ups et visiteurs.

Voir la vidéo.

Le salon aura lieu du 13 au 17 octobre à Paris Nord Villepinte et consacrera le 15 une grande conférence sur la voiture connectée, qu'animera votre serviteur. Elle sera filmée puis relayée sur YouTube.

Les automobilistes pourront bientôt faire eux même le diagnostic de leur véhicule

Sur le salon Equip Auto, qui se déroule en moment, Bosch présente une application qui permet de faire remonter les codes défaut du véhicule directement sur l'écran du smartphone (iPhone et Android). Elle a pour nom Fun2drive. Pour l'utiliser, il faut au préalable installer un adaptateur Bluetooth sur la prise OBD du véhicule, de façon à recueillir les données liées à la voiture.

Audio Box : l'outil qui capte les murmures électroniques de votre véhicule

A partir d'aujourd'hui, Equip Auto ouvre ses portes à Villepinte, au nord de Paris. C'est le grand rendez-vous de la filière dédié à l'entretien et la réparation. On y trouve toujours des innovations étonnante, comme par exemple l'Audio Box que va présenter la société One Too. Elle permet d'écouter des bruits inaudibles par l'oreille humaine et de diagnostiquer les problèmes sur les voitures modernes.

L'entretien de demain sera prédictif

Je reviens aujourd'hui encore sur Equip Auto, car j'ai eu l'occasion d'animer samedi matin dans le cadre du salon - pendant le match de l'équipe de France de rugby - une table ronde sur les outils numériques et l'entretien en ligne. Nous avons eu l'occasion d'aborder les sites Internet et les applications qui permettent de géolocaliser les ateliers. Mais, au-delà de ces renseignements, certes utiles, une nouvelle révolution se dessine : celle qui consiste à obtenir toutes les données en ligne sur le véhicule et - mieux encore - à déterminer le budget pour les prochaines opérations d'entretien.

Ce qu'il faut retenir d'Equip Auto

Le rideau se referme sur Equip Auto avec une impression curieuse. Ce salon, qui fut dans le passé une vitrine des technologies d'avenir, est aujourd'hui recentré sur l'après-vente. On n'y découvre plus de technologies en avant-première, comme autrefois. Néanmoins, il y a toujours des innovations et des gadgets étonnants, qu'on ne peut voir qu'à Villepinte. La bonne nouvelle également est que l'électronique se démocratise et que la communication embarquée devient aussi plus abordable. Voici une sélection des nouveautés qui m'ont le plus marqué.

A Equip Auto, le véhicule électrique pointe son nez dans les ateliers

Le salon des pros de l'automobile, qui se tient en ce moment à Paris-Nord-Villepinte, met à l'honneur le véhicule électrique qui fait l'objet d'un espace dédié Green Tech. Mais, la tendance la plus nette est sa présence chez les spécialistes du diagnostic. Ainsi, l'italien Texa propose par exemple pour les garages des outils qui permettent de dialoguer avec les équipements embarqués des véhicules électriques et hybrides (dont certains sans fil pour éviter les risques d'électrocution). Pour illustrer ce savoir-faire, une Peugeot Ion est exposée sur le stand. Par ailleurs, le français Actia se distingue en fournissant à la fois la chaîne de traction électrique de la Bolloré Bluecar et les outils qui servent pour le diagnostic.