Si la voiture connectée fait beaucoup le buzz, avec toute la stratégie des constructeurs en première monte (appel d'urgence, diagnostic en ligne, intégration du smartphone), il ne faut pas négliger ce qui se passe sur le marché de la rechange. Un certain nombre d'acteurs préparent des offres pour proposer sur le parc existant des solutions de connectivité, avec un lien avec l'atelier.
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jeudi 15 octobre 2015
La voiture connectée et l'après-vente : le couple gagnant
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vendredi 17 juillet 2015
Eliocity accélère sur la voiture connectée
La start-up lilloise, qui appartient au groupe Mobivia et qui est une pionnière de la voiture connectée en France, avec la solution Xee (diagnostic sur prise OBD et conseils de conduite), passe à la vitesse supérieure.
L’entreprise vient de signer un accord de partenariat avec Norauto qui prévoit une première livraison de 100 000 boitiers «XeeConnect». L'enseigne teste d'ailleurs en ce moment la révision connectée.
Eliocity a également renforcé son réseau de distribution. Le boîtier Xee est aujourd’hui référencé dans les centres auto Norauto, sur Norauto.fr, Boulanger.com, Amazon.fr, LDLC.com et sur son propre site e-commerce www.xee.com.
Mais, au-delà des accords commerciaux, l’ambition de la start up est de créer le 1er écosystème open data de la voiture connectée. Pour y parvenir, elle met sa plateforme «Xee Cloud» au service de la créativité des développeurs qui inventent les services facilitant la vie des conducteurs d’aujourd’hui et de demain. Une première marche a déjà été franchie cette année via sa participation à plusieurs hackathons. Plusieurs nouvelles applications innovantes ont vu le jour.
L’entreprise vient de signer un accord de partenariat avec Norauto qui prévoit une première livraison de 100 000 boitiers «XeeConnect». L'enseigne teste d'ailleurs en ce moment la révision connectée.
Eliocity a également renforcé son réseau de distribution. Le boîtier Xee est aujourd’hui référencé dans les centres auto Norauto, sur Norauto.fr, Boulanger.com, Amazon.fr, LDLC.com et sur son propre site e-commerce www.xee.com.
Mais, au-delà des accords commerciaux, l’ambition de la start up est de créer le 1er écosystème open data de la voiture connectée. Pour y parvenir, elle met sa plateforme «Xee Cloud» au service de la créativité des développeurs qui inventent les services facilitant la vie des conducteurs d’aujourd’hui et de demain. Une première marche a déjà été franchie cette année via sa participation à plusieurs hackathons. Plusieurs nouvelles applications innovantes ont vu le jour.
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jeudi 17 octobre 2013
Les automobilistes pourront bientôt faire eux même le diagnostic de leur véhicule
Sur le salon Equip Auto, qui se déroule en moment, Bosch présente une application qui permet de faire remonter les codes défaut du véhicule directement sur l'écran du smartphone (iPhone et Android). Elle a pour nom Fun2drive. Pour l'utiliser, il faut au préalable installer un adaptateur Bluetooth sur la prise OBD du véhicule, de façon à recueillir les données liées à la voiture.
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lundi 25 mars 2013
Les automobilistes de plus en plus friands de la voiture connectée selon Cap Gemini
Si l'on en croit l'étude Cars on line* (My Car, My Way) réalisée par Cap Gemini, les applications et services (navigation dynamique, diagnostic, appel d'urgence, musique...) améliorent l'expérience client. Ainsi, 51 % des consommateurs s'attendent à ce que leur prochain véhicule soit connecté. La demande est paradoxalement plus forte dans les pays émergents.
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mercredi 12 octobre 2011
A Equip Auto, le véhicule électrique pointe son nez dans les ateliers

Le salon des pros de l'automobile, qui se tient en ce moment à Paris-Nord-Villepinte, met à l'honneur le véhicule électrique qui fait l'objet d'un espace dédié Green Tech. Mais, la tendance la plus nette est sa présence chez les spécialistes du diagnostic. Ainsi, l'italien Texa propose par exemple pour les garages des outils qui permettent de dialoguer avec les équipements embarqués des véhicules électriques et hybrides (dont certains sans fil pour éviter les risques d'électrocution). Pour illustrer ce savoir-faire, une Peugeot Ion est exposée sur le stand. Par ailleurs, le français Actia se distingue en fournissant à la fois la chaîne de traction électrique de la Bolloré Bluecar et les outils qui servent pour le diagnostic.
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