Peugeot : de l'Hybrid4 au vélo hybride

A l'occasion des essais de la 308 SW, Peugeot avait prévu une prise en main de ses vélos à assistance électrique. Il y avait notamment l'AE21, un "Hybrid Bike" imaginé par le Peugeot Design Lab pour le compte de la division cycles de la marque au lion. Il n'est pas hybride diesel, bien entendu, mais à assistance électrique. Je vais en parler dans un instant, mais auparavant faisons un point sur la technologie hybride pour les autos.

Peugeot 3008 OpEneR : le 4X4 électrique et connecté du futur

A l'occasion d'un Tech Day organisé par AVL, le spécialiste allemand du test et de la simulation*, et qui se déroulait hier à Rueil-Malmaison, j'ai pu découvrir un prototype fort intéressant de PSA. C'est un 3008 "full electric" qui est capable de porter son autonomie à 200 km et plus, grâce à la fusion de données et la communication en temps réel avec son environnement. Il a été développé dans le cadre du projet OpEneR (Optimal Energy Consumption and Recovery) qui s'inscrit dans le 7ème PCRD et le programme Green Cars au niveau de l'Europe.

Les autres solutions de PSA pour l'hybridation

Les réactions à l'annonce de la technologie Hybrid Air n'ont pas tardé, entre surprise (voire incrédulité) et agacement. Certains grands penseurs ont même écrit sur des forums que le constructeur avait perdu la tête. Il s'agit pourtant d'une technologie qui permet de répondre à l'objectif de 95 g de CO2 pour 2020 et celui - moins contraignant - du gouvernement Ayrault qui encourage les constructeurs français à sortir des voitures qui ne consomment que 2 L/100 km. La solution Hybrid Air, qui va se décliner sur des véhicules des segments B et C, ainsi que sur des utilitaires pour faire des gros volumes, n'est cependant pas la seule dans les cartons du constructeur.

Ce qu'il faut retenir d'Equip Auto

Le rideau se referme sur Equip Auto avec une impression curieuse. Ce salon, qui fut dans le passé une vitrine des technologies d'avenir, est aujourd'hui recentré sur l'après-vente. On n'y découvre plus de technologies en avant-première, comme autrefois. Néanmoins, il y a toujours des innovations et des gadgets étonnants, qu'on ne peut voir qu'à Villepinte. La bonne nouvelle également est que l'électronique se démocratise et que la communication embarquée devient aussi plus abordable. Voici une sélection des nouveautés qui m'ont le plus marqué.