Angers veut devenir une Smart City à la française

On va parler de la ville du futur, pas en Californie ou en Corée, mais dans les Pays de la Loire. Angers Loire Métropole a choisi un groupement, piloté par ENGIE pour transformer l’agglomération en territoire intelligent. L'objectif de mettre en place des infrastructures capables de communiquer entre elles et de gérer plus efficacement l’éclairage, la gestion des déchets, la mobilité urbaine et les déplacements, le stationnement, ou encore l’entretien des espaces verts.

Mobilité durable : il faut raisonner en termes d'écosystème

J'y étais déjà samedi, me voici de nouveau ce lundi à Saint-Tropez dans le cadre des RIMD (Rencontres Internationales de la Mobilité Durable) de Saint-Tropez. C'est la première édition et l'approche est intéressante, car on y parle d'environnement à la fois sur terre, sur mer et dans les airs. J'interviens naturellement pour la partie terrestre avec des animations de conférences.

Zero Emission Valley : un projet malin pour amorcer la mobilité hydrogène

J'étais hier à Lyon, à l'Hôtel de région pour le lancement du projet Zero Emission Valley. Pour la première fois, une grande région, qui a la particularité il est vrai d'héberger une très grande partie de la filière*, a décidé de soutenir l'amorçage de la mobilité hydrogène. L'ambition affichée est de déployer 20 stations, alimentées par de l'hydrogène vert**, et de donner un coup de pouce financier de façon à ce que les 1000 premiers véhicules immatriculés soient proposés au même coût d'utilisation qu'un équivalent thermique.

ENGIE lance un challenge hydrogène

En vue du salon Viva Technology, qui aura lieu du 15 au 17 juin (et qui a été présenté cette semaine depuis l'Elysée), le producteur d’énergie lance un appel à projets pour inciter des start-up à plancher sur l’hydrogène. ENGIE est à la recherche de solutions innovantes visant à développer l'usage de l’hydrogène pour alimenter une mobilité propre, développer la production d'énergie autonome ou le power to gas. Rappelons que le producteur d'énergie s'intéresse à la voiture à hydrogène. Il a notamment investi dans le capital de Symbio, aux côtés de Michelin, et souhaite aussi devenir un acteur dans la distribution de ce carburant.

Les candidats ont jusqu’au 31 mars pour déposer leur dossier. Désignés le 15 mai, les lauréats auront l’opportunité d’exposer un mois plus tard sur le stand du groupe, mais aussi de faire au préalable un pitch de leur projet devant les experts et dirigeants d’ENGIE, de collaborer sur des projets opérationnels, voire d'être mis en relation avec le fonds d'investissement ENGIE New Ventures.

Pour rappel, la première édition de Viva Technology avait attiré 45 000 visiteurs et 5000 start-up en 2016.

ENGIE s'intéresse aussi à la voiture autonome

Mercredi, j'étais donc chez ce fournisseur d'énergie (ex GDF Suez) pour assister à une série de conférences autour de l'hydrogène. "Le moment est venu de penser très grand", a déclaré Thierry Lepercq, Directeur Général Adjoint en charge de la recherche de l'innovation chez ENGIE. Il a évidemment évoqué l'investissement de l'entreprise dans SymbioFCell, une PME que couve également Michelin et qui participe à la mobilité hydrogène en France. Mais, c'est un passage sur la voiture autonome qui a le plus attiré mon attention.

ENGIE s’intéresse aux smart cities…

Le fournisseur d’énergie (ex GDF Suez) a investi 2 millions de dollars dans StreetLight Data, une société basée en Californie et spécialisée dans le traitement de la Big Data, appliqué à la planification du transport et de la mobilité urbaine. La compagnie a mis au point StreetLight InSight, un outil dédié à l’analyse de la mobilité qui s’appuie sur des milliers de milliards de points de données GPS et cellulaires décrivant des milliards d’activités.