lundi 24 juin 2019

Renault-Nissan s’allie avec Waymo dans les services de mobilité autonome

C'est une info qui n'est pas passée inaperçue. D'aucuns pensent que c'est une mauvaise nouvelle pour l'écosystème. Paradoxalement, je n'en suis pas si sûr, car il s'agit d'un accord portant sur les services de mobilité et non sur la gamme de véhicules. Ainsi donc, l’alliance Renault-Nissan a conclu avec Waymo (filiale de Google) un accord exclusif portant sur une première phase d’exploration couvrant tous les aspects relatifs aux services de mobilité autonome pour le transport des personnes et la livraison de biens.

vendredi 21 juin 2019

La Passat et le Travel Assist

Après la présentation de la version hybride rechargeable de la nouvelle Passat, je voulais vous parler de ses aides à la conduite (IQ Drive) et en particulier de son nouveau système de conduite semi-autonome… La star (bis après la Golf) de la gamme VW inaugure en effet un système qui a pour nom Travel Assist. C'est du niveau 2, mais assez évolué.

jeudi 20 juin 2019

Passat GTE : l'hybride plug in longue distance

Hier, j'étais en Allemagne pour un prise en main de la nouvelle Passat de Volkswagen. J'aurai l'occasion de revenir plus tard sur les aides à la conduite et la connectivité, mais je voulais d'abord évoquer la version GTE. Cette version hybride rechargeable a été optimisée par rapport à la précédente avec une autonomie portée à 56 km* (selon le cycle WLTP) en mode électrique, grâce à une batterie qui voit sa capacité passer de 9,9 à 13 kWh. C'est 20 km de plus que sur la version précédente.

mercredi 19 juin 2019

Véhicule autonome : la France est-ele ou non dans la course ?

Dans le prolongement du post d'hier, consacré à l'inauguration du site de test Teqmo de l'UTAC-CERAM, je voulais revenir sur la série de discours prononcés par les officiels. La haute responsable pour le véhicule autonome en France, Anne-Marie Idrac ; le Président de la PFA, Luc Chatel ; la Présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse ; le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire ; puis le ministre de l'Ecologie, François de Rugy ont lancé toute une série de messages. J'ai entendu que la France était en retard, mais qu'il était possible de rester à la pointe à condition de travailler en commun.

mardi 18 juin 2019

La France se dote d’un centre de tests pour véhicules autonomes

J’étais hier sur le circuit de Monthléry, au sud de Paris. Davantage réputé pour son anneau de vitesse, construit en 1924, le site accueille également les équipes de l’UTAC-CERAM en charge de l’homologation et d’essais divers (ADAS, compatibilité électro-magnétique) pour les industriels de l’automobile. L’autodrome héberge aussi un tout nouveau centre de tests pour voiture connectées et autonomes. Il a pour nom Teqmo et se veut l’équivalent de MCity aux Etats-Unis et de K-City en Corée du sud. C’est un outil dont la France avait besoin pour aider ses industriels à rester compétitifs par rapport à la concurrence mondiale.

lundi 17 juin 2019

Hydrogène : un tour pour l'histoire aux 24 h du Mans

Samedi, le prototype LMPH2G de GreenGT et de l'ACO a bouclé comme prévu un tour de circuit, juste avant la procédure de départ des 24 h du Mans. La MissionH24 s'est élancée à 14h42, précisément. Elle a démarré sans un bruit et sans émissions polluantes, sous le regard de 126 millions de téléspectateurs et des 252 000 spectateurs sur place. Son pilote, Olivier Lombard, avait une grosse pression. Mais, il n'a pas commis de faute et la voiture s'est bien comportée. C'était un beau symbole et un signe que la mobilité hydrogène est plus mature qu'on ne le pense. Elle sera en tout cas au rendez-vous au Mans en 2024.

vendredi 14 juin 2019

Diesel : l'Europe réagit après l'arrêt du Tribunal Européen

En décembre dernier, j'évoquais sur ce blog une plainte des maires de Paris, Bruxelles et Madrid, qui a abouti à un arrêt du Tribunal de l’Union européenne. La cour a décidé d'annuler une partie du règlement européen sur les émissions d’oxydes d’azote (NOx) des véhicules, avec un nouveau texte à préparer d'ici 12 mois. C'est ce que propose justement la Commission européenne. Elle propose aujourd’hui de rétablir certaines dispositions relatives aux tests d’émissions en conditions de conduite réelles (RDE) en les faisant adopter par le Parlement européen et le Conseil.

jeudi 13 juin 2019

Volvo et Uber avancent sur la voiture autonome

Et voici que l'on reparle d'Uber, à propos de voiture autonome. Ou plutôt de l'association du géant du VTC avec Volvo. Les deux partenaires ont dévoilé un véhicule de série développé conjointement et capable de rouler sans conducteur. Il faut rappeler qu'Uber et Volvo ont conclu en 2016 un accord. Celui-ci a débouché sur le développement de plusieurs prototypes visant à accélérer la mise au point des véhicules autonomes des deux entreprises. Le SUV Volvo XC90 que l'on vit ici en photo est le premier véhicule de série issu de cette coopération.

mercredi 12 juin 2019

ZF présente un airbag latéral externe de pré-collision

J'en avais déjà parlé en décembre dernier. L'équipementier allemand a donc présenté en situation son airbag latéral externe. Ce système développé par ZF se déploie quelques millisecondes avant la collision. Il crée ainsi une zone de déformation supplémentaire sur le côté du véhicule qui peut aider à sauver des vies et à réduire la gravité des blessures des occupants jusqu'à 40 %. Pour y parvenir, ZF a connecté les airbags avec les capteurs du véhicule et a développé des algorithmes capables de déterminer si une collision est imminente et s'il faut ou non déployer l'airbag.

mardi 11 juin 2019

Le Mans en mode hydrogène

je me trouve actuellement au Mans, et pas vraiment en mode touriste. Ce mardi, je vais en effet animer pour le compte de la métropole un symposium sur l'hydrogène. L'événement, qui va drainer près de 300 personnes, est organisé en plein pendant la folle semaine des 24 h du Mans. Et d'ailleurs, hier soir, les habitants et visiteurs de passage ont pu voir rouler pendant quelques centaines de mètres dans le centre à la fois le prototype de MissionH24 et le bus à hydrogène dont va s'équiper la ville.

vendredi 7 juin 2019

On veut encore tuer Coyote et consorts...

40 Millions d'Automobilistes tire la sonnette d'alarme. Selon l'association, l'Assemblée nationale examine actuellement en première lecture le projet de Loi d'Orientation des Mobilités (dite LOM) adopté le mois dernier par le Sénat. Dans ce cadre, de nombreux amendements au texte sont proposés, dont le n°2913, qui vise à interdire "le signalement des contrôles routiers par les services électroniques d'aide à la conduite ou à la navigation » à la demande des autorités judiciaires, et ce pour les opérations destinées à dépister la conduite sous l'influence de l'alcool ou de produits stupéfiants, ainsi que pour vérifier que les conducteurs ou passagers des véhicules ne font pas l'objet de recherches pour des actes de terrorisme, des crimes ou délits". Cette proposition avait été faite par la Sécurité Routière, qui n'a pas digéré de ne pas avoir pu faire interdire Coyote en 2011.

jeudi 6 juin 2019

Un New Deal pour les voies rapides du Grand Paris

En réponse aux propositions pondues par des élus parisiens, pour imaginer le périphérique du futur (avec la volonté d'en fait un boulevard urbain sur lequel on pourrait pique-niquer), un groupement d’experts* a travaillé sur un projet alternatif. Ce projet, baptisé « New Deal », a été élaboré dans le cadre de la consultation internationale organisée par le Forum Métropolitain du Grand Paris. Le public peut d'ailleurs en prendre connaissance, à travers une expo, au Pavillon de l’Arsenal à Paris, du 7 juin au 13 octobre.

mercredi 5 juin 2019

Vers la mobilité inclusive : utopie ou non ?

Hier, j'ai animé pour le compte du pôle Mov'eo la troisième édition de son Imagine Mobility Forum. Cet événement se déroulait sur le campus de l'ESTACA, à Saint-Quentin-en-Yvelines, et au lendemain de l'adoption de la LOM* (Loi d'Orientation sur les Mobilités). Le thème retenu était celui de la mobilité pour tous, et plus précisément de la mobilité inclusive. S'il a bien été question de technologie à un moment (avec des interventions de l'agence de mobilité du Bade-Württemberg, la plateforme Plug & Play qui met en relation des industriels et des start-up, et la ville d'Helsinki qui a de nombreux projets dans la smart city), ce forum a permis de montrer que l'innovation est parfois d'ordre social. C'est ce que je vais développer dans ce post.

mardi 4 juin 2019

Un nouveau record électrique pour Volkswagen

Et de trois ! Avec de l'avance sur le planning, le pilote français Romain Dumas a battu le record du tour sur le circuit du Nürburgring (l'enfer vert) dans la catégorie électrique, en l'améliorant d'une quarantaine de secondes. Cet exploit intervient un an à peine après avoir pulvérisé le record de Pikes Peak et avoir établi un record électrique à Goodwood. Volkswagen prépare ainsi les esprits à sa reconversion dans la voiture électrique, quelques mois avant l'arrivée sur le marché de son première modèle de la famille ID.

lundi 3 juin 2019

Volvo utilise la réalité mixte pour développer ses futurs modèles

Avec l’aide d’un fabricant finlandais de casques de réalité augmentée haut de gamme, le constructeur d’origine suédoise a réalisé une première mondiale. Il s’agit de la conduite d’une vraie voiture, avec un casque de réalité mixte. Celui-ci reproduit des éléments virtuels ou des fonctionnalités complètes qui apparaissent comme réels, tant pour le conducteur que pour les capteurs du véhicule, et ce à des fins de développement. Jusqu’à présent, aucun constructeur n’avait été capable de réaliser une telle prouesse.

vendredi 31 mai 2019

Plan hydrogène : ça continue

Encore une actu qui va énerver les détracteurs de l'hydrogène.. Le tout premier Contrat du comité stratégique de la filière "Industries des nouveaux systèmes énergétiques" a été signé mercredi dernier. Et justement, l'un des axes consiste à "dynamiser le déploiement des technologies matures et soutenir l’innovation des technologies d’avenir de production et de stockage d’hydrogène décarboné".La signature de ce contrat a été perçu par la filière H2 comme un signe que le plan initié sous Nicolas Hulot se poursuit.

mercredi 29 mai 2019

Le périph' du futur : ce sera bientôt Paris-plage !

Anne Hidalgo a donc reçu hier le rapport de la Mission d’Information et d’Évaluation du Conseil de Paris sur le devenir du périphérique parisien. Il a été rédigé par des élus de toutes tendances politiques et on peut le lire ici. Le contenu était déjà en partie connu, avec une proposition-choc : baisser la vitesse à 50 km/h (alors que le passage de 80 à 70 n'a eu aucun effet mesurable sur le bruit et la pollution*). Voici donc plus en détail les pistes que suggèrent ces élus et qui devront être discutées (pour une fois avec les communes limitrophes de Paris).

mardi 28 mai 2019

Que faut-il penser de l'alliance Renault-FCA ?

Par deux communiqués assez laconiques, Renault a réagi à l'annonce d' un éventuel rapprochement avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA). La marque au losange a d'abord confirmé avoir reçu une offre, puis a indiqué que le Conseil d’administration de Renault devait se réunir afin d’examiner la proposition concernant une potentielle fusion à 50/50. Une proposition qualifiée d'amicale. On connaît la suite : le Conseil d’administration de Renault a décidé d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement, "confortant l’empreinte industrielle du Groupe Renault et générateur de valeur additionnelle pour l’Alliance". Alors qu'un mariage semblait possible entre PSA et FCA, c'est donc Renault qui pourrait récupérer la mise. Ce qui a pour effet de mettre une grosse pression sur Nissan.

lundi 27 mai 2019

Gruau : 130 ans d'innovation dans la carrosserie industrielle

Vendredi, je me suis rendu à Laval pour assister à la célébration des 130 ans de Gruau. Ce groupe de carrosserie industrielle est une belle réussite à la française. C'est lui qui transforme à partir de modèles de série tous ces véhicules qui sont utilisés au quotidien comme les ambulances, les véhicules de pompiers, ceux des forces de l'ordre et même les corbillards. Et puis, il y a bien sûr tous ces utilitaires et les camions (bennes, véhicules atelier, transport de marchandises). Leader de la carrosserie pour les pros, Gruau est passé de la charrette à l'ambulance connectée. Il se prépare à l'ère de la multi-mobilité.

vendredi 24 mai 2019

Skoda entre à son tour dans l'électromobilité

Le groupe Volkswagen poursuit son offensive dans l'électrification avec une actualité qui concerne cette fois la marque Skoda. A l'occasion du restylage de la Superb, la marche tchèque aoute dans la gamme une version hybride rechargeable. Par ailleurs, la Citigo se décline désormais en une version 100 % électrique. Deux modèles arborant le nouveau label iV. C'est une première offre qui se poursuivra dès 2020 avec la sortie d'un autre modèle tout électrique et basé sur la plateforme modulaire (MEB) du groupe VW.

jeudi 23 mai 2019

L'hydrogène poussé par les régions

Je suis toujours sidéré par la violence de certains croisés partis en guerre contre l'hydrogène, qui se répandent sur des sites sous forme de tribune (l'un d'eux met en avant qu'il a été pilote de chasse, c'est dire le niveau) ou prennent la parole pour dire tout le mal qu'ils pensent de cette solution, parce que l'avenir du monde c'est la BATTERIE !!!!! Bon, les petits biquets, vous n'allez pas aimer ce qui va suivre. Alors que le plan Hulot, ou plan hydrogène du gouvernement a fondu comme neige au soleil (100 millions par an sur 5 ans), voilà que la région Occitanie décide d'investir 150 millions à elle seule sur la période 2019/2030. Un programme très ambitieux qui s'inscrit dans la volonté de devenir la première région de France neutre en carbone.

mercredi 22 mai 2019

2040 : la fin des moteurs thermiques ? Euh, pas sûr...

Ce matin, j'ai eu l'honneur d'être l'invité d'Yves Calvi sur RTL. L'interview portait sur la fin programmée de la vente de véhicules à moteur thermique en 2040. Cette promesse, formulée par Nicolas Hulot en 2017, se retrouve donc gravée dans la loi d'orientation sur les mobilités (LOM) qui a été votée par les députés. Seulement, de quels moteurs parle-t-on ? C'est ce que ce j'ai essayé d'expliquer dans cet entretien.

mardi 21 mai 2019

L'IA peut-elle rivaliser avec les meilleurs pilotes ?

Si l'on en croit un étudiant en ingénierie mécanique de l'Université de Stanford, spécialisé dans les voitures autonomes, les algorithmes pourront bientôt égaler les performances des meilleurs pilotes de F1 et peut-être même les dépasser. C'est ce qu'a déclaré un certain Nathan Spielberg au site Science Robotics. La célèbre université, qui s'est illustrée lors des compétitions Darpa sur le véhicule autonomes, il y a plus de dix ans, fait tourner des prototypes* sur le circuit de Thunderhill, dans la vallée de Sacramento.

lundi 20 mai 2019

Michelin, acteur du véhicule connecté pour les flottes

Entre fabricants de pneus, la compétition se déplace sur un autre terrain : celui du véhicule connecté. Alors que Bridgestone a racheté TomTom Telematics, on a appris la semaine dernière que Michelin avait fait l’acquisition de Masternaut. Pour ceux qui l'ignoreraient, c'est un leader des solutions de télématique en Europe. La société, qui a été fondée en 1996, propose des solutions appliquées sur plus de 220 000 véhicules (dont une majorité d'utilitaires légers). Bibendum entend profiter de l'essor du marché de la gestion de flottes et récupérer ainsi de précieuses données.

samedi 18 mai 2019

Citroën 19_19 Concept : le choc de Vivatech

De passage ce vendredi à VivaTech, j'ai vraiment été impressionné par le concept de Citroën. Et je n'étais pas le seul. Certes, la marque aux chevrons devait marquer le coup pour célébrer en France son centenaire.... Mais, la 19_19 est une bien belle vitrine qui combine le design, la technologie et une approche intéressante en matière de confort. Vous avez sans doute vu la vidéo. Voici ce que j'ai pu récolter comme infos en discutant avec celui qui a conçu cet OVNI de la route.

vendredi 17 mai 2019

Renault expose sa vision de la mobilité à VivaTech

Dans la foulée de l'inauguration du Paris Saclay Autonomous Lab (voir mon post d'hier), Renault a profité du salon VivaTech pour présenter sa ZOE Cab autonome qui permet de proposer du transport à la demande. Pour la circonstance, le constructeur français a dévoilé une version qui est à la fois un objet de design et un avant-goût de ce que pourrait être la mobilité de demain (siège à l'avant dos à la route, écoute personnalisée de musique relaxante pendant le trajet). Il a également présenté son tout dernier concept autonome, l'EZ Pod (2 places, basé sur le Twizy), qui peut transporter des personnes ou des biens dans des sites comme les parkings ou les campus grâce à sa faible empreinte au sol (3 m2).

jeudi 16 mai 2019

La mobilité autonome testée à Saclay par Renault et Transdev

Après avoir expérimenté les robots-taxis à Rouen, je suis allé hier à Saclay, près de Paris, où avait lieu le coup d'envoi du Paris Saclay Autonomous Labs. Ce programme d'expérimentation de véhicules autonomes réunit Renault et Transdev, mais également VEDECOM, SystemX et l'université de Paris-Saclay. L'ambition est de proposer des services de mobilité à la demande, avec des véhicules autonomes (3 ZOE et une navette) connectés à l'infrastructure.

mercredi 15 mai 2019

Le sparadrap du Dieselgate

La publication dans Le Monde d'un rapport d'enquête mettant en cause Renault dans le domaine des moteurs Diesel relance les suspicions de "tous pourris" au sein de l'industrie automobile. Même si l'affaire semble très différente de celle de Volkswagen, les médias ne peuvent s'empêcher de faire le parallèle avec le Dieselgate. Et comme le temps judiciaire est long, cela donne le sentiment que rien n'a changé et que les constructeurs sont de fieffés menteurs, alors que le contexte a changé.

mardi 14 mai 2019

ZF s'intéresse à la reconnaissance des passagers

En octobre dernier, j'évoquais sur ce blog un système de caméra 3D chez ZF pour observer l'habitacle et détecter ainsi la position des occupants (taille, posture) dans le véhicule. L'équipementier allemand persévère dans cette voie et envisage d'acquérir 90 % des parts dans la société Simi Reality Motion Systems, qui a une expérience de plus de vingt ans dans la conception de systèmes 3D à partir d'images, destinés à l'enregistrement et à l'analyse du mouvement humain. Ces compétences vont s'avérer nécessaires avec l'arrivée programmée des véhicules autonomes.

lundi 13 mai 2019

Conférence ITS4C : la technologie au service du climat

La mobilité intelligente peut-elle avoir un impact sur le climat ? C'est le thème de la conférence ITS 4 Climate (ITS4C) qui aura lieu à Bordeaux les 17 et 18 septembre. Je vais avoir l'honneur d'animer cet événement international, où se côtoieront représentants de l'Europe, des ministères, des villes, des associations et bien sûr des industriels. Je participe aussi à l'élaboration du programme.

vendredi 10 mai 2019

ID3 : le début de l'offensive électrique de Volkswagen

Ainsi donc, le premier rejeton de la famille ID va partir en production. La marque a ouvert les commandes pour l'ID3 à travers une version 1st edition, limitée à 30 000 exemplaires (et dont un tiers est déjà réservé). C’est une berline compacte d’une autonomie de 420 km et dont le prix d’appel sera de 30 000 euros (40 000 € pour la version 1st Edition), hors bonus. Sa production est prévue en fin d’année et les premières livraisons sont prévues à la mi-2020.

jeudi 9 mai 2019

Tesla améliore les performances de ses voitures

Alors que beaucoup de questions se posent sur Tesla, par rapport à sa viabilité financière, l'arrivée d'une concurrence musclée et les problèmes liés à sa Gigafactory avec Panasonic, la marque californienne continue d'améliorer ses produits. Un e-mailing nous apprend en effet que l'autonomie de la Model S et de la Model X a été améliorée de 10 %, sans augmenter la taille de la batterie.

mardi 7 mai 2019

Renault et Essilor vont travailler sur la vision en voiture

A l’occasion de la 5ème Semaine de la sécurité routière des Nations Unies, Essilor et le Groupe Renault annoncent la signature d’un protocole d’accord d’une durée de deux ans. Les deux partenaires souhaitent sensibiliser le public à l’importance d’une bonne vision* pour la sécurité routière. L'intérêt de cet accord vient du fait qu'ils ont l'intention également de développer des solutions innovantes destinées à améliorer l’expérience visuelle des conducteurs.

lundi 6 mai 2019

Une alliance mondiale pour les tests de véhicules autonomes

Si le CO2 reste la mère de toutes les batailles pour l'industrie automobile, le véhicule autonome n'est pas abandonné pour autant. Et il y a même une prise de conscience mondiale sur la nécessité de préparer au mieux l'arrivée de ces futurs véhicules, en coordonnant les tests et en partageant les résultats. C'est dans cet esprit qu'a été créé l'IAMTS (InternationalAalliance for Mobility Testing and Standardization).

vendredi 3 mai 2019

Batterie ou pile : ne pas se tromper d'Airbus...

C’est donc parti pour l’Airbus des batteries… Paris et Berlin veulent une filière européenne de la batterie pour ne pas laisser le champ libre aux asiatiques. Entre cinq et six milliards d’euros vont être investis au total dans ce projet, avec un financement à la fois de l’Europe et d’acteurs privés. Cet Airbus des batteries va déboucher sur le lancement en France d’une usine pilote comptant 200 emplois au cours des prochains mois, puis de deux usines de production, en France et en Allemagne, susceptibles de créer 1 500 emplois chacune.

jeudi 2 mai 2019

Marché de l'électrique : faut-il s'emballer ou pas ?

Les sites qui s'intéressent aux véhicules électriques crient victoire car - selon JATO Dynamics - on a dépassé pour la première fois le seuil des 100 000 ventes de véhicules électrifiés en mars dernier, en Europe. Le chiffre est très exactement de 125 400. C'est effectivement un résultat encourageant, car il progresse de 31 %. Mais, il faut rappeler d'abord que ce volume comprend à la fois des hybrides classiques, des hybrides rechargeables et des VE (lesquels comptent pour 40 000 unités, avec une croissance de 85 %).

mardi 30 avril 2019

La Chine choisit aussi l'hydrogène (et nous, on attend quoi ?)

Alors que se déroulait la semaine dernière le salon de Shanghai, qui est le reflet du premier marché automobile au monde, l'AFP a diffusé une dépêche qui a pu surprendre. Elle annonçait en effet que la Chine, "déjà championne des voitures électriques à batterie lithium-ion", veut "accélérer l'émergence du véhicule à hydrogène: elle pousse ses constructeurs vers cette technologie prometteuse, visant un million de véhicules d'ici une décennie". Voilà qui a dû beaucoup chagriner les partisans du tout-électrique à batterie, qui s'époumonent à clamer partout que la pile à combustible n'a aucun avenir et que le match est déjà plié. Il se trouve que mi-mars, le "rapport de travail" annuel du gouvernement a été amendé pour y inclure pour la première fois l'objectif de "promouvoir" la construction de stations de recharge pour véhicules à hydrogène. Et comme la Chine donne le la sur tous les sujets (électrification, voiture connectée et autonome), cela veut donc dire que ça va arriver.

lundi 29 avril 2019

e-Prix de Paris : une vitrine pour la mobilité électrique

J'étais donc ce week-end au e-Prix de Paris de Formule E. Cet événement draine un large public, mais suscite encore pas mal de moqueries, surtout de la part de mes confrères ou de passionnés d'auto qui fustigent l'absence de bruit. Ils trouvent ce spectacle sans intérêt, alors que la course a été particulièrement animée ce samedi (en raison de la pluie il est vrai). Pour ma part, j'ai trouvé cela plus intéressant qu'un GP de F1. Le public est au plus près de l'action. Et j'ai pu mesurer en coulisses que les constructeurs profitent de cette discipline pour montrer au public ce qu'ils font en matière de mobilité électrique.

vendredi 26 avril 2019

La transition énergétique vue par DS et la Formule E

Alors que se dispute ce samedi l'e-Prix de Formule E de Paris, auquel je vais d'ailleurs assister, DS Automobiles a organisé mercredi une table ronde sur la transition énergétique. Cet événement se déroulait au DS World, le show-room de la marque Premium de PSA, près des Champs-Elysées. C'était intéressant de bon niveau, avec des prises de position bien senties. C'était aussi l'occasion d'entendre des avis variés et pas forcément favorables au 100 % électrique. Explications.

jeudi 25 avril 2019

La France accélère dans le véhicule autonome

Il y a les annonces fracassantes de la Silicon Valley et d'autres plus mesurées... En matière de véhicule autonome, c'est un peu comme la fable de La Fontaine le lièvre et la tortue ("Rien ne sert de courir ; il faut partir à point"). Et en l'occurrence, le gouvernement français a choisi d'avancer pas à pas, en lançant des expérimentations à grande échelle. Il va y en avoir 16 à travers toute la France.

mercredi 24 avril 2019

Des robots-taxis en 2020 ? In your dreams....

La Bourse n'a pas été impressionnée, ceux qui connaissent un peu le sujet non plus. Alors que les acteurs qui travaillent sur la voiture autonome depuis des années, et qui ont engrangé de l'expérience sur des milliers, voire des millions (et même des milliards en virtuel pour Google) de km reconnaissent qu'on n'y est pas encore, Tesla dit qu'il a la solution. Une puce maison, et en voiture Simone. Et puis ce n'est pas pour dans 5 ans, non... C'est pour 2020 avec potentiellement un million de voitures qui pourront être louées sans chauffeur via une plateforme sur laquelle la firme californienne prélèverait des commissions. Un calendrier totalement irréaliste.

mardi 23 avril 2019

La 5G à l'assaut des usines

On parle beaucoup de 5G en ce moment, car le futur réseau va se montrer utile pour les voitures connectées (en attendant de s'appliquer aux voitures autonomes). L'opérateur Orange a d'ailleurs évoqué, récemment, son intention de s'impliquer dans ce domaine en partenariat avec Renault. Mais, il y a aussi d'autres débouchés pour le très haut débit mobile. Il peut s'appliquer par exemple à l’usine du futur, où de plus en plus d'objets sont connectés - dont les machines - pour améliorer la production. à l’industrie du futur.

vendredi 19 avril 2019

Val-Thorens : première station de ski à passer à l’autonome

C’est une première mondiale. La station de la vallée de la Tarentaise, en Savoie, accueille depuis février la première navette autonome à 4 roues motrices. C’est une particularité qui permet d’emprunter les routes enneigées en hiver. Navya a accepté de modifier une de ses navettes pour répondre à la demande d’un transporteur assez atypique (les transports Bertolami, un spécialiste des autocars dans la Drôme).

jeudi 18 avril 2019

Les GT électriques s'affichent à Shanghai

Alors que le marché chinois marque des signes de faiblesse, mais reste toujours aussi orienté vers l'électrique, plusieurs marques profitent du salon de Shanghai pour dévoiler leur GT zéro émission. C'est le cas notamment d'Aston Martin, qui s'apprête à lancer en production la Rapid E. Le premier bolide électrique de la marque embarque deux moteurs développant la puissance de 610 ch pour un couple de 950 Nm. Aston a fait le choix d'une batterie de 800 v de 65 KWh dont l'autonomie est de plus de 350 km.

mercredi 17 avril 2019

City K-ZE : l'arme fatale de Renault dans l'électrique ?

La marque au losange l'avait présentée très brièvement lors du Mondial de l'Auto, avant l'ouverture au public. Voici donc la version de série de la City K-ZE : une voiture électrique low cost. Elle vient de faire ses débuts dans le cadre du salon de Shanghai. Ce modèle est destiné à la Chine. Un pays où Renault ambitionne de vendre 550 000 véhicules électriques d'ici 2022.

mardi 16 avril 2019

AI:ME, une Audi pour profiter de la vie à basse vitesse

Au salon de Shanghai, la marque aux anneaux présente sous forme de concept un véhicule autonome compact pour les grandes villes. Il a pour nom AI:ME. Si le design reste très attractif, avec une ligne assez sportive et une signature lumineuse très recherchée, Audi ne vend pas de la performance. Ce véhicule électrique et proposant une autonomie de la conduite de niveau 4 est plutôt là pour choyer les occupants à bord.

lundi 15 avril 2019

ID ROOMZZ : la saga électrique continue chez VW

Alors que s'ouvre cette semaine le salon de Shanghai, Volkswagen continue à occuper le terrain sur le front de l'électrique. La marque dévoile en effet le tout dernier membre de la famille ID, qui a pour nom la ROOMZZ. Ce SUV zéro émission d'une longueur de cinq mètres vise à la fois un usage familial ou professionnel. La version de série devrait être lancée pour la première fois sur le marché chinois en 2021.

vendredi 12 avril 2019

VEDECOM : déjà 5 ans au service de la mobilité de demain

J'étais hier à Versailles-Satory, là où se trouve le siège de VEDECOM, l'organisme qui fait de la recherche en phase amont sur les thèmes de la mobilité décarbonée, connectée et autonome. Cet institut célébrait en effet son cinquième anniversaire. Pour l'anecdote, j'étais là aussi au début puisque j'ai animé à l'époque la conférence de lancement de VEDECOM, qui se déroulait à côté des pistes de Satory. En 2019, on peut mesurer le chemin parcouru avec une expertise reconnue dans le véhicule autonome et les nouvelles mobilités.

jeudi 11 avril 2019

Lyon, capitale de la navette autonome

Hier, je me suis rendu à Lyon dans le cadre d'un déplacement sur le thème de la navette autonome. L'objectif était de voir sur place le service de mobilité proposé dans le quartier de Confluence et surtout de découvrir la navette Mia qui dessert sur route ouverte une zone d'activité à Jonage (dans le prolongement du tram qui s'arrête à Meyzieux Z.I). Pour être honnête, je n'ai pas eu de chance car aucune navette ne circulait au moment où je me suis rendu dans ces différents lieux. Mais, j'ai appris pas mal de choses que je vais partager avec vous.

mercredi 10 avril 2019

Quand l'horodateur devient un capteur de pollution

En voilà une idée qu'elle est bonne… A travers sa marque Flowbird, le groupe Parkeon propose d'ajouter des capteurs sur les horodateurs afin de mesurer plus finement la pollution de l'air et la pollution sonore. Cet acteur précise qu'il est présent dans plus de 5 000 villes, dans le monde. Une présence globale qui pourrait être mise à profit pour avoir une meilleure connaissance des niveaux de pollution au niveau des rues.