Smartphone au volant : et maintenant des études fictives ?

Figurez-vous qu'hier, c'était la journée mondiale sans téléphone portable. Depuis 2001, la Saint-Gaston (en référence à la chanson de Nino Ferrer...) est une journée de réflexion sur l'usage du mobile au volant. Un thème qui confine parfois à l'obsession, et que certains acteurs agitent pour essayer de justifier la stagnation des chiffres de sécurité routière, et donc leur combat pour son interdiction totale. A ma grande surprise, la Prévention Routière - que je pensais plus pondérée - tombe également dans ce travers.

iOS7 in the car : Apple pousse plus loin l'intégration de l'iPhone

Apple semble décidé à devenir un partenaire incontournable pour les constructeurs automobiles. Lors de la conception de l'iOS7, le nouvel OS de l'iPhone, la firme de Cupertino a travaillé de façon à mieux intégrer son smartphone dans les véhicules. L'idée est de dupliquer l'écran de l'iPhone sur la console centrale avec un accès à l'application Plans en reconnaissance vocale. Les cartes d'Apple pourraient ainsi remplacer la navigation embarquée, avec une mise à jour permanente.

Bilan du salon de Genève : la voiture connectée est partout

Que retenir de ce salon de Genève 2013, que j'ai personnellement trouvé assez riche sur un plan technologique ? En dehors de l'électrification à 360 degrés (j'entends sous toutes ses formes et sur tous les segments), la vraie révolution est celle de la voiture connectée. Pratiquement tous les constructeurs proposent une connectivité sur le GPS du véhicule (intégrée avec une puce, ou transitant par le smartphone du conducteur), ou via une tablette tactile. Cela permet de bénéficier à bord de services connectés.

L'interface homme machine de demain vue par Hyundai à Detroit

Le constructeur coréen a fait le show aux USA, à la fois au CES de Las Vegas et au salon de Detroit. Sur ce dernier évènement, Hyundai présente actuellement le concept car HCD 14 (dont j'ai déjà parlé pour son application de poker) et intégrant des technologies remarquables au niveau de l'ergonomie. Les fonctions de confort et liées au multimédia se pilotent non plus par des boutons, mais par une analyse du regard et la reconnaissance de gestes.

Mercedes veut faire de ses voitures des smartphones sur 4 roues

La marque à l'étoile, qui avait été dans les premières à intégrer l'iPhone dans ses voitures, va proposer un kit permettant aux clients qui ont un smartphone d'Apple de l'utiliser avec tout un ensemble de services, dont la reconnaissance vocale Siri. L'offre sera d'abord proposée sur la Classe A, puis quelques mois plus tard sur les Classes B, C et E. Ce "Kit Drive Plus" sera différent, par rapport au kit pour iPhone déjà développé chez Smart. La firme à l'étoile entend s'investir dans les applications et proposer régulièrement de nouveaux services afin que ses clients restent connectés en permanence.