Electromobilité : VW déploie un rouleau de printemps à Pékin

Sous le slogan « Move forward », Volkswagen va faire évoluer sa gamme en Chine avec notamment une offre complète de véhicules véhicules hybrides rechargeables ou 100 % électriques (une quarantaine de NEVs* dans 8 ans). Et les annonces sont consistantes, à l'occasion du salon de Pékin. La marque a prévu d’introduire dix modèles zéro émission sur ce grand marché d’ici à 2023. Elle devrait par ailleurs produire et vendre environ 650 000 véhicules électriques en Chine en 2025, sachant qu'il y aura déjà 6 usines en 2021 pour produire localement des batteries.

C4 Aircross : elle intègre l'OS d'Alibaba

Au salon de Pékin, Citroën présente la C4 Aircross. C'est un SUV dérivé du C3 Aircross et adapté aux goûts chinois, avec en plus quelques extras dont les Airbumps. La principale nouveauté vient de la connectivité, car ce modèle est le premier du groupe PSA à avoir du "Alibaba inside".

BMW Vision Future Luxury : innovation et luxe pour après-demain

Dans le cadre du salon de Pékin, la marque allemande présente un concept car que d'aucuns voient déjà comme une future Série 9. La Vision Future Luxury permet de présenter un certain nombre de technologies, liées à l'éclairage, l'interface homme-machine ou encore la connectivité. L'allègement n'est pas oublié, avec le carbone qui réduit le poids et permet de se passer du pilier central, de façon à pouvoir ouvrir les portes en grand et faciliter ainsi l'accès à bord.

Salon de Pékin : la Chine s'ouvre un peu plus à l'électrification

Même si les grosses berlines et les 4X4 restent très appréciés, comme on peut le voir au salon de Pékin, on sent comme une inflexion sur le marché chinois. Le pays a atteint de tels niveaux de pollution* que l'on ne voit pas comment les autorités pourraient laisser la situation en l'état. Parmi les industriels présents au salon, le groupe Volkswagen a en tout cas pris les devants. Le grand patron du groupe, Martin Winterkorn, a annoncé une grande offensive en matière de véhicules électrifiés pour la Chine.

Le groupe Volkswagen avance sur l'électrification

Le salon de Pékin est l'occasion pour le groupe allemand d'avancer ses pions. Il expose ainsi un concept électrique (la VW e-Bugster qui préfigure une éventuelle Beetle zéro émission) en mode cabriolet et un SUV hybride diesel rechargeable (Cross Coupé TDI plug in) sous la marque Volkswagen, ainsi qu'une limousine hybride rechargeable chez Audi (A6 L e tron) et même un SUV plug in chez Bentley. Et tout cela n'est pas que pour la galerie. Ayant annoncé son intention d'être le leader mondial de l'électrique et de l'hybride en 2018, le groupe VW affine son calendrier et prépare les premiers lancements.

Ford Start : un véhicule compact et malin pour la ville de demain

Présenté en première mondiale au salon de Pékin, le concept Ford Start est une réponse aux problèmes liés à l’urbanisation massive (50 % de la population mondiale vit dans les villes et le chiffre va passer à 70 % d'ici 2050). Il se traduit sous la forme d'une petite voiture sportive et futuriste, adaptée aux besoins des citadins. Elle adopte la forme d'une goutte d'eau. Au-delà du design, les stylistes ont exploré différentes pistes, notamment la recherche d’un meilleur rendement énergétique, le recours à des matériaux légers et recyclables, un aérodynamisme poussé (surfaces affleurantes, carénage intégral du châssis), ainsi que l’optimisation de l’espace intérieur face à la réduction des dimensions extérieures.