Sygic veut matcher la navigation et les caméras de la voiture

Je ne sais pas si vous connaissez Sygic. C'est une société basée en Slovaquie qui édite un logiciel de navigation sur smartphone. Compatible avec CarPlay, l'application utilise le capteur photo du téléphone pour proposer un affichage plus réaliste de la route. La fonction "Real View" permet de superposer en réalité augmentée les consignes de guidage. Une grosse flèche bleue vient recouvrir la route à prendre, ce qui limite le risque d'erreur. Mais Sygic pense à l'étape d'après, en se branchant directement sur les caméras embarquées des véhicules.

100 millions de véhicules équipés de cartes HERE

En seulement 13 ans, l'éditeur de cartes numérique a franchi un cap symbolique. 100 millions sont donc équipés à ce jour dans le monde de cartes fournies par HERE (dont la plupart sous l'ancien nom Navteq). Un seuil qui coïncide avec la montée en régime du GPS, dont la part d'équipement est passée en 4 ans de 30 à 48 % sur les voitures neuves, en Amérique du Nord et en Europe.

Mercedes et la réalité augmentée

J'avais envie de vous parler aujourd'hui de réalité augmentée. Plusieurs raisons à cela : j'ai été amené à parler du pare-brise du futur dans le cadre d'un séminaire qu'organisait Carglass et j'ai répondu à une consultante qui réalisait une étude sur ce thème pour le compte Belron (la maison-mère de la célèbre enseigne que je citais juste avant). Et voilà qu'en plus une étudiante de Genève me demande des infos sur le futur du Head-up Display. Sur ces entrefaites, le lien m'est apparu avec l'interview d'un expert de Mercedes sur le site Telematics Update*. Marc Necker y détaille sa vision.

Garmin signe pour Sony une navigation compatible avec l'auto, la marche et une montre connectée

Le leader mondial de la navigation GPS a conçu pour Sony une application de guidage, dont la particularité est d'être utilisable aussi bien pour un smartphone Xperia que sur la montre connectée SmartWatch. Une solution qui permet de répondre à tous les besoins, aussi bien en voiture qu'en mode piéton.

Mercedes veut connecter les Google Glasses à l'automobile

Aussi surprenant que cela puisse paraître, la marque à l'étoile est persuadée que les lunettes connectées de Google ont un avenir dans l'automobile. L'idée serait de transférer une adresse recherchée depuis cette monture directement sur le GPS de la voiture quand le conducteur monte à bord, et inversement de façon à pouvoir bénéficier d'un guidage de porte à porte quand il repasse en mode piéton. Mercedes, qui a des bureaux à Palo Alto dans la Silicon Valley, a testé les Gooogle Glasses et a échangé avec les équipes du géant de l'Internet qui se trouvent être des voisins (ils sont à 10 mn en voiture l'un de l'autre).

BMW i3 : une électrique connectée

Pionnier de la voiture communicante, avec une stratégie ConnectedDrive que j’ai déjà largement évoqué sur ce blog, BMW a mis en place des services spécifiques à la mobilité électrique, à l'occasion du lancement de la i3. On retrouve comme sur les modèles thermiques une carte SIM qui donne accès à Internet et qui comprend également la conciergerie et l’appel d’urgence. La différence se matérialise d’abord au niveau du système de navigation.

Avec les Matrix LED, Audi conforte son avance dans l'éclairage

Spécialiste des phares à LED*, qui contribuent au design et au confort d'utilisation de ses voitures, Audi reste plus que jamais le leader de l'éclairage. Il innove encore avec une première mondiale : les phares Matrix LED (phares à LED à faisceau matriciel) qui feront leurs débuts sur la nouvelle A8, en fin d'année. Cette technologie divise les phares à LED à long faisceau en de nombreuses petites diodes individuelles, combinées à des lentilles et des réflecteurs connectés en série. Elles sont gérées à la carte en fonction du trafic, grâce à un cerveau électronique et sans l'aide d'un mécanisme qui fait pivoter le projecteur.

BMW développe les fonctions prédictives pour consommer moins

Le constructeur allemand, qui a lancé depuis 2007 la stratégie Efficient Dynamics de réduction systématique de la consommation et des émissions de CO2, est arrivé à un croisement avec l'autre initiative Connected Drive pour rendre la voiture communicante. Le résultat se traduit par la gestion anticipative du moteur, en fonction des données du système de navigation. C'est ainsi que la Série 7 arrive par exemple à "lire la route" et à s'adapter en fonction de l'itinéraire. Par exemple, la boîte automatique reconnaît le virage avant même que le conducteur ne lève le pied et engage automatiquement le bon rapport. La voiture peut ainsi négocier le virage sous charge partielle et mieux accélérer en sortie.

ECO PRO : l'assistant d'éco conduite chez BMW

Les derniers modèles de la marque à l'hélice intègrent le mode ECO PRO. Son rôle est de fournir au conducteur de précieux conseils d’éco conduite, dès lors que cette fonction est activée. Ainsi par exemple, ce mode agit sur la puissance de la climatisation de l’habitacle et d’autres fonctions de confort électriques, tout en maximisant l’efficacité de tous les composants du groupe motopropulseur en fonction de la situation de conduite actuelle. Le système est également relié au système de navigation.

Garmin se renforce dans l'automobile

Le leader mondial du GPS a décidé d'ouvrir de nouveaux bureaux à Stuttgart, Shanghai et Yokohama, afin d'accompagner sa croissance dans le secteur de l'automobile. Ces nouveaux sites, qui se trouvent à proximité immédiate des plus grands constructeurs et équipementiers, font suite à la création du bureau de Detroit.
Ces antennes de la branche Automotive de Garmin accueilleront une équipe spécialisée dans les ventes, le marketing, le développement produit et l'ingénierie. Ces implantations vont permettre à Garmin de proposer aux constructeurs ses logiciels de navigation et ses systèmes de navigation intégrés, mais aussi d'offrir de nouveaux systèmes télématiques et d'infotainment totalement intégrés.
Le fabricant collabore d'ores et déjà avec des constructeurs prestigieux tels que BMW, Chrysler, Citroën, Honda, Kenwood, Panasonic, Peugeot, Suzuki, ou encore Toyota.