Paris capitale mondiale de l'hydrogène

Hier, la ville de Paris a été le théâtre d'une annonce d'ampleur européenne sinon mondiale. Au Pavillon Gabriel, 4 partenaires ont annoncé la création d'une structure commune afin d'accélérer le déploiement du taxi à hydrogène. Celle-ci a pour nom Hysetco et réunit Air Liquide, Toyota, Idex et HYPE (le service de taxi proposé par la STEP). Leur objectif est de porter la flotte à 600 véhicules avant la fin 2020, contre 100 aujourd'hui.

Orly accueille une station-service à l'hydrogène

J'ai assisté hier à l'inauguration d'une station à hydrogène sur l'aéroport d'Orly, à l'invitation d'Air Liquide. Ce point de ravitaillement a été aménagé à côté d'une station Avia, près du terminal ouest. C'est la seconde station ouverte par le groupe français, deux ans après la station provisoire installée à Paris au pont de l'Alma, à l'occasion de la COP 21 en 2015.

2017 : une année charnière pour l'hydrogène ?

Ignorance et préjugés : voilà ce qui caractérise les maigres écrits que l'on peut lire sur la toile, émanant de vrais journalistes ou de branleurs du web, à propos de l'hydrogène. Pour la faire courte, ce n'est pas une énergie propre et de toute façon les constructeurs qui font des voitures à hydrogène viennent à la batterie. Ce dernier argument, en apparence imparable, est tout simplement faux. Toyota n'a pas renoncé à la pile à combustible, pas plus que Hyundai. Il se trouve que les grands constructeurs avancent de front avec plusieurs énergies : l'hybride rechargeable, l'électrique à batterie ET l'hydrogène. Et ce dernier mode va connaître une accélération en 2017, n'en déplaise aux militants et aux sceptiques.

L'hydrogène en France : ça bouge !

500 représentants de la filière hydrogène sont attendus aujourd'hui et demain à Hyvolution. Après une première édition à Albi, c'est donc à Paris, au parc floral de Vincennes, que se tient cet événement international. Et il y aura du beau monde avec des hauts cadres d'Air Liquide, Engie, de GRDF, du CEA, de McPhy, de la Poste, de Michelin, mais aussi de Toyota. Ce congrès intervient à un moment-clé. COP21 oblige, la France est en train de réviser sa doctrine et l'hydrogène est désormais reconnu par l'ADEME comme une solution facilitant la transition énergétique.

Hype : une flotte de taxis à hydrogène pour Paris et sa région

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, Paris est en train de s'ouvrir à l'hydrogène. La Ville a en effet ouvert une station à Ivry-sur-Seine, pour les besoins de sa flotte municipale*. Et elle a accepté, à l'occasion de la COP21, l'aménagement par Air Liquide d'une station temporaire au cœur de la capitale, Cours Albert Ier sur le parking du Pont de l’Alma. Un symbole fort pour montrer aux sceptiques et aux ayatollahs de la voiture électrique à batterie que l'hydrogène n'explose pas et qu'il présente toutes les garanties de sécurité requises à l'intérieur des villes.

L'hydrogène arrive dans Paris pour la COP21

Cette fois, il ne s'agit pas juste d'une expo de véhicules. On parle bien du début de mise en place d'une infrastructure... Air Liquide est en train d'installer la première station à hydrogène dans le centre de Paris à l’occasion de la COP21. L'opération se fait en partenariat avec la start-up STEP (Société du Taxi Electrique Parisien), et avec le soutien de la Mairie de Paris. La station sera située au cœur de la capitale, Cours Albert Ier sur le parking du Pont de l’Alma.

Le taxi de demain sera plus propre et plus pratique

C'est donc le Nissan NV 200 qui a été choisi pour être le modèle unique des taxis de New York, à partir de fin 2013 et pour une durée de 10 ans. Big Apple voulait un véhicule polyvalent, avec de l'espace pour les passagers et pour les bagages, et dont les dimensions soient mieux adaptées à la taille de la ville. C'est un sacré marché pour Nissan, car on dénombre à New York 13 000 taxis qui parcourent 500 millions de miles par an. Ces taxis transportent 600 000 personnes par jour. Ce sera une version modifiée qui arpentera les rues de New York, d'ici deux ans. Le NV200 adoptera des portes coulissantes, proposera un toit panoramique, des sièges traités avec un matériau écologique contre les microbes, des lampes de lecture, une prise 12 volts pour recharger un téléphone ou un ordinateur, ainsi que deux prises USB.