La 5G en voiture : ça se précise...

Après la présentation des nouveautés chez Seat, je continue mon tour d'horizon sur le Mobile World Congress. On va surtout évoquer la 5 G, qui était partout sur le salon, à Barcelone. Bien plus qu’une évolution de la 4G, elle va permettre à l’industrie automobile d’offrir de nouveaux services, comme la remontée de données à partir des capteurs du véhicule ou encore le téléchargement de nouvelles cartes de navigation pour la conduite autonome. Et bon nombre d'acteurs préparent son arrivée dès 2020.

Voiture connectée phase 2 : c'est parti

Après le groupe Volkswagen, qui a décidé de déployer massivement la communication entre véhicules et avec l'infrastructure, à partir de 2019, c'est au tour de PSA se se lancer un an plus tard. Le groupe a annoncé hier son intention de proposer la technologie C-V2X (Cellular-Vehicle to Everything), qui permet aux véhicules de communiquer entre eux via la 5 G. PSA et Qualcomm, qui mènent des tests depuis un an déjà, en feront la démonstration en France, dans le cadre d'InOut 2018 : une manifestation à Rennes qui permettra d'expérimenter la mobilité de demain, du 14 au 18 mars.