Les choses s'accélèrent en Allemagne, dans le domaine de l'hydrogène. Alors que je vous parlais précédemment de cette lettre d'intention, signée par plusieurs constructeurs, un consortium vient de se former outre-Rhin. Il réunit autour de Mercedes des acteurs comme Shell, Total, Linde, OMV, Vattenfall et EnBw. Un accord de coopération (MOU) a été signé entre ces partenaires et le ministère des transports à Berlin. Il prévoit une accélération du nombre de stations à l'hydrogène (avec des résultats visibles dès la fin 2011), de façon à être prêt à accueilir les premières voitures de série en 2015.
Ce n'est pas un accord fermé. D'autres partenaires peuvent rejoindre le projet en cours de route.
Pour sa part, Mercedes est prêt. Sa Classe B F-Cell doit sortir des chaînes de production en fin d'année. La marque à l'étoile travaille sur le sujet depuis 1994 et a fait parcourir à ses véhicules d'essais 4,5 millions de km.
Pas de doute, ça bouge dans l'hydrogène.
