Baidu : le Google chinois annonce l'arrivée de l'intelligence artificielle

Suite à un communiqué de Volvo, se félicitant d'avoir été cité par le dernier rapport de l'ONU sur le Pacte mondial ("la plus vaste initiative mondiale d’engagement volontaire des entreprises en matière de responsabilité sociétale"), j'ai parcouru le document et découvert qu'un autre patron méritant était lui aussi mis à l'honneur. Il s'agit de Robin Li, le PDG de Baidu. L'équivalent chinois de Google croit lui aussi au potentiel de la voiture autonome. M. Li rappelle que 500 chinois trouvent la mort chaque jour sur les routes (contre 10 par jour en France). Cet entrepreneur pense que l'intelligence artificielle peut révolutionner le transport et sauver des vies, tout en réduisant les émissions.

Un premier cas de cyber attaque sur fond de véhicule autonome ?

Selon le CCFA, qui anime une très utile revue de presse thématique* de la voiture connectée et autonome, Baidu a été victime d'une cyber-attaque. Le géant de l’informatique chinois, que l'on compare à Google pour son moteur de recherche, a lui-même annoncé qu’un groupe de hackers avait tenté de lui voler des technologies liées à la conduite autonome. ll faut savoir que Baidu prévoit de lancer un modèle autonome en série limitée dès 2018, puis de proposer un modèle autonome de masse d’ici à 2021.

R8 e-tron Piloted Driving : Audi prépare le futur en Chine

Une nouvelle fois, Audi fait l'événement dans le domaine de la connectivité et de la conduite autonome. La marque aux anneaux a dévoilé un nouveau prototype à l'occasion du CES Asia, à Shanghaï, où le patron de la firme, Rupert Stadler, faisant un "keynote". La R8 e-tron Piloted Driving inaugure de nouveaux partenariats.

Grandes manoeuvres autour de Here, le leader mondial de la cartographie

Si l'on en croit le Wall Street Journal, Nokia serait tenté de vendre Here, sa division sur la cartographie et les services de géolocalisation. C'est pourtant la seule pépite qui reste à l'ancien leader mondial de la téléphonie, mais il a bien le droit de se tromper une fois de plus. Façonné à partir du savoir-faire de Navteq dans les cartes numériques et de l'expertise de Nokia dans les mobiles, ce pôle a surtout une position bien établie dans le secteur de l'automobile. Here équipe avec ses cartes 80 % des véhicules vendus avec des systèmes de navigation, ce qui représente 13 millions d'unités pour les USA et l'Europe. De quoi susciter la convoitise.