Hier, j'ai eu l'opportunité de rouler avec le Q7 e-tron, le SUV hybride rechargeable de la marque aux anneaux. Un beau bébé de 2,5 tonnes qui associe un V6 TDI de 258 ch à un moteur électrique de 94 kW et une batterie de 17,3 kWh. Un modèle hybride diesel plug in doté d'une transmission quattro. Le cocktail est assez surprenant.