Mercedes sur la route du "zéro émission"

A défaut d'être le plus efficace sur l'ensemble de sa gamme en matière d'émissions de CO2 (chez les allemands, Audi et BMW font mieux), Mercedes n'en demeure pas moins un pionnier en matière d'énergies alternatives.
Il faut rappeler que la marque à l'étoile a été la première à introduire le diesel common rail, ou plus récemment la technologie BLUETEC de diesel propre (dérivée de ses camions avec un additif, l'Adblue) et que son label Efficiency s'applique à 58 modèles. Par ailleurs, la S400 HYBRID est le premier modèle hybride "made in Germany" (dans le cadre toutefois d'une coopération sur l'hybride avec BMW et GM). Cette limousine fait d'ailleurs mieux que la Lexus LS600h qui restait jusqu'à présent la référence.

A l'est, du nouveau pour la voiture électrique

La France, l'Espagne, la Grande-Bretagne et l'Allemagne ne sont pas les seuls pays d'Europe à se mobiliser en faveur de la voiture électrique. Ca bouge aussi à l'Est, avec une annonce qui vient d'être faite concernant la République Tchèque. Le producteur d'énergie CEZ va mettre en place dès la rentrée une opération pilote avec des véhicules électriques à Prague, en partenariat avec le constructeur Micro-Vett et l'association Sue Ryder Home. Dans un premier temps, des véhicules vont être testés au niveau de l'autonomie et de la charge. Ensuite, le programme "e-mobility" prévoit la mise en service d'une centaine de véhicules d'ici 2012, avec une infrastructure de recharge. 20 millions d'Euros vont être investis pour que Prague puisse rouler en voiture électrique, ainsi que d'autres villes du pays. L'EDF tchèque prévoit même d'investir près de 200 millions d'Euros dans les nouvelles technologies d'ici 2020 et plus d'un milliard à la même date sur la production d'énergies renouvelables.
Si vous me permettez l'expression, ça fait un gros "tchèque" pour financer l'avenir de la mobilité durable.