Valeo fait à nouveau le show au salon de Francfort avec Moebius

A chaque édition du salon, l'équipementier français propose des démos qui sont médiatisées et confortent son image de société qui innove. J'y reviendrai demain, avec des applications autour de la clé virtuelle et du pare-brise, mais je voulais d'abord parler de l'interface homme-machine des futurs véhicules autonomes. Il se trouve que l'équipementier a profité de Francfort pour révéler une deuxième génération de son cockpit Mobius, basée notamment sur les retours des visiteurs du CES, face à la maquette qui avait été présentée sur place, et sur les résultats d’études menées par Valeo lui-même. Résultat : une interface encore plus fluide pour passer d’un mode de conduite manuel à un mode automatisé en toute sécurité, et avec des services à la clé.

Visite chez VuLog : un pionnier de la mobilité urbaine

A l'occasion d'un déplacement à Antibes ce week end, dans le cadre du show case "CityNetMobil" sur le thème des véhicules robotisés du futur, où j'animais une table ronde en présence de Jean Leonetti, ministre délégué aux affaires européennes et maire d'Antibes, j'en ai profité pour rendre visite à la société VuLog. Basée à Antibes et dirigée par Georges Gallais, un ancien de Renault et surtout de l'INRIA, cette PME est spécialisée dans les logiciels et les services de géolocalisation pour l'auto partage. Elle exploite sur place un service depuis 2007 qui a pour nom CitéVU à Antibes et qui a été l'un des tout premiers en France avec des véhicules électriques et sous cette forme.