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samedi 4 décembre 2010

Transmission intégrale : quand l'électronique domine l'hiver


Je reviens d'un essai qui m'a marqué à plus d'un titre. Opel m'avait convié à rouler à bord de l'Insignia Sports Tourer 4X4 : une version qui associe un moteur diesel 2L CDTI de 160 ch, la carrosserie d'un break et la transmission intégrale. Un programme sympathique, d'autant que l'essai se déroulait à Megève. Mais, qui pouvait prévoir les intempéries, avec ces chutes de neige en région Rhône-Alpes ? Les aléas de la météo ont représenté une opportunité unique de tester les aides à la conduite. C'est dans ce cadre que j'ai pu vérifier, dans des conditions un peu extrêmes, que l'électronique fait des miracles.