Faraday Future : vers la sortie de route ?

Présentée comme un concurrent potentiel de Tesla et financée par un milliardaire chinois, la start-up californienne traverse une crise qui pourrait lui être fatale. Son principal mécène, Jia Yueting, est en effet inscrit sur la liste noire des débiteurs en défaut de paiement en Chine. Le fondateur de LeEco (le Netflix chinois) a trop diversifié son entreprise (smartphones, TV connectées, voiture autonome) et a surtout accumulé les dettes. De quoi hypothéquer l'avenir de la firme, qui n'a pas su convaincre.

Voiture autonome : les annonces du CES

En l’absence (remarquée) d’Audi, qui prépare avec l’aide de NVIDIA* un véhicule autonome en prévision de 2020, ce sont surtout BMW, Ford et Nissan qui ont pris la parole dans ce domaine. Ils ont la particularité d’annoncer la même date (2021) pour la sortie d’un véhicule de niveau 4. BMW, qui présentait une Série 5 hautement automatisée, a annoncé le déploiement de véhicules de tests, aussi bien aux Etats-Unis qu’en Allemagne courant 2017.

La guerre de la voiture autonome se déplace-t-elle sur le terrain des VTC ?

La récente décision d'Apple d'investir dans la principale application de voitures avec chauffeur en Chine pour un milliard de dollars a été très commentée. Même si ce n'est qu'une goutte d'eau, par rapport à sa tirelire de 235 milliards de dollars en cash, la firme à la pomme a quand même déboursé une belle somme pour s'offrir Didi Chuxing*, le principal rival d'Uber. Cet investissement n'est peut-être qu'une manoeuvre tactique, suite à des pressions du gouvernement chinois, qui cherche à freiner l'expansion d'Apple. On peut aussi faire remarquer que la firme dirigée par Tim Cook voit ses résultats se tasser : les ventes d'iPhone reculent pour la première depuis le lancement en 2007 et Apple a perdu par ailleurs sa place de première capitalisation boursière mondiale, au profit d’Alphabet, la maison mère de Google. Mais, il s'agit peut-être d'une décision plus stratégique qu'on ne le pense.

Faraday Future : la Batmobile qui se pilote avec un smartphone

Tout ça pour ça... La fameuse société Faraday Future, qui était présentée comme une alternative à Tesla, a donc dévoilé comme prévu son concept à Las Vegas. Il s'agit d'un jouet pour milliardaire : un bolide électrique de plus de 1000 ch, capable de rouler à 320 km/h, et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes. De telles performances avaient déjà été atteintes par le concept One de Rimac, présenté en 2011 lors du salon de Francfort. Alors, où se situe la rupture promise ?