Une fois n'est pas coutume, c'est la France qui a été choisie pour mener un test sur la voiture hybride rechargeable. Toyota va en effet faire rouler une centaine de Prius avec des batteries lithium-ion que l'on peut brancher sur le secteur et qui permettent à la voiture d'être en mode 100 % électrique. Le test va durer 3 ans, en partenariat avec EDF et dans le cadre d'un programme de recherche piloté par l'Ademe. C'est très symbolique, car ce choix témoigne de la position de pointe de la France sur la voiture électrique (projets de Renault et Nissan en Europe, expertise de PSA, plan sur le véhicule décarboné du gouvernement, projets pour une infrastructure de recharge). Le lieu géographique va certainement aussi beaucoup plaire au pôle de compétitivité Véhicule du Futur, basé en Alsace et en Franche-Comté, et qui s'investit beaucoup dans le véhicule électrique. Toyota, qui avait entamé dès l'automne 2007 des tests sur la Prius rechargeable avec EDF en France, puis en Grande-Bretagne, va aussi élargir l'expérience à la fin de l'année aux Etats-Unis et au Japon. L'objectif est de pouvoir proposer fin 2010 une version "plug in" de sa célèbre Prius qui, pour le moment, n'intègre pas de batteries lithium-ion.jeudi 19 mars 2009
L'hybride du futur testé à Strasbourg
Une fois n'est pas coutume, c'est la France qui a été choisie pour mener un test sur la voiture hybride rechargeable. Toyota va en effet faire rouler une centaine de Prius avec des batteries lithium-ion que l'on peut brancher sur le secteur et qui permettent à la voiture d'être en mode 100 % électrique. Le test va durer 3 ans, en partenariat avec EDF et dans le cadre d'un programme de recherche piloté par l'Ademe. C'est très symbolique, car ce choix témoigne de la position de pointe de la France sur la voiture électrique (projets de Renault et Nissan en Europe, expertise de PSA, plan sur le véhicule décarboné du gouvernement, projets pour une infrastructure de recharge). Le lieu géographique va certainement aussi beaucoup plaire au pôle de compétitivité Véhicule du Futur, basé en Alsace et en Franche-Comté, et qui s'investit beaucoup dans le véhicule électrique. Toyota, qui avait entamé dès l'automne 2007 des tests sur la Prius rechargeable avec EDF en France, puis en Grande-Bretagne, va aussi élargir l'expérience à la fin de l'année aux Etats-Unis et au Japon. L'objectif est de pouvoir proposer fin 2010 une version "plug in" de sa célèbre Prius qui, pour le moment, n'intègre pas de batteries lithium-ion.
