InnovEye : une caméra pour empêcher les conducteurs de s’endormir

Innov+, une start up du Plateau de Paris-Saclay a l’ambition d’offrir un système d’assistance à la vigilance du conducteur efficace, fiable et accessible au plus grand nombre. Son prototype InnovEye fonctionne dès à présent en version prototype sous Android. Fixé sur le tableau de bord face au conducteur, le système est muni d’une caméra et utilise une technologie de « Eyetracking » adaptée aux contraintes de l’embarqué. Innov+ a mis au point des algorithmes spécifiques qui permettent d’étudier en temps réel les mouvements du visage, des yeux et des paupières par technologie d’Eyetracking.

Réflexions sur l’incompétence à la française : la sécurité routière

En ce mois d'août, qui est une période calme, je vous propose une série d’analyses qui vont pointer du doigt l’insuffisance de nos pouvoirs publics et de nos élites sur un certain nombre de thèmes (énergies alternatives, pollution, voiture connectée, aides à la conduite) où la France est soit très en retard, complètement à côté de la plaque ou soi-disant en avance. On va débuter par un sujet qui me paraît approprié pour les vacances, celui de la sécurité routière qui est traité en dépité du bon sens. Comme vous le savez, le CNSR* (Conseil National de Sécurité Routière) a proposé de baisser de 10 km/h les limitations de vitesse, pour obtenir 120 sur l’autoroute et 80 sur les nationales (sachant que certaines villes veulent même passer à 30). Et pourquoi ? Parce que la vitesse est selon ces ayatollahs (relayés par des « experts » à la Sécurité Routière) la première cause de mortalité.