Fiat 500 : encore plus sobre et connectée pour consommer moins

Sans véritable changement, la nouvelle 500 se contente d'adapter ses moteurs à la norme Euro 6. On note cependant que l'essence fait aussi bien qu'un bon diesel avec le TwinAir de 0,9 cm3 qui, dans sa version 85 ch, et lorsqu’il est associé à la boîte robotisée Dualogic, affiche des émissions de CO2 de 88 g par km (équivalentes à la triplette Aygo-C1-108). Le seuil est de 90 g en boîte mécanique, soit 3,8 L/100 km.