La marque chinoise prétend être en tête des ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides sur les mois de mai et juin. C'est surprenant, mais plausible. Le fait est que ce jeune constructeur (il était encore il n'y a pas si longtemps un fabricant de batteries pour téléphones portables) se débrouille bien avec la E6 qui fait office de taxi. Il capitalise également sur les ventes en Chine de la marque Denza (créée en joint venture avec Daimler) et de plusieurs modèles hybrides rechargeables sous sa marque dont la F3DM et la Qin qui est un best-seller. Un dernier modèle qui devrait arriver en Europe.
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jeudi 13 août 2015
BYD nouveau champion mondial de l'électromobilité ?
lundi 17 janvier 2011
BYD partage sa vision pour le futur au salon de Detroit
A l'occasion du salon de Detroit, BYD diffuse une vidéo qui exprime sa vision pour le futur. Le film ne dure pas moins de 10 mn... C'est encore plus fort que le docu-pub de Renault pour les voitures électriques en début d'année 2010. Le constructeur chinois revient sur les grandes inventions de ces derniers siècles (l'électricité, l'ordinateur, Internet), avant d'aborder des heures plus sombres (les guerres, le pétrole) et de dresser un tableau apocalyptique de l'humanité face au gaspillage des ressources, à la manière d'un Nicolas Hulot ou d'un Yann Arthus-Bertrand. Ce n'est qu'ensuite qu'on voit où BYD veut en venir. La marque chinoise expose son savoir-faire dans l'énergie solaire -avec des panneaux solaires qui captent l'énergie du soleil, stockée ensuite sous forme d'électricité - ainsi que dans les batteries fer-phosphate pour les voitures électriques.
C'est ce que BYD appelle la 4ème révolution industrielle, centrée sur l'énergie.
C'est ce que BYD appelle la 4ème révolution industrielle, centrée sur l'énergie.
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vendredi 14 janvier 2011
L'Asie en retrait sur le salon de Detroit
Après les USA et l’Europe, on va donc conclure cette revue du salon de Detroit par les asiatiques. Avec l’absence de Nissan, dont la Leaf a manqué une opportunité pour mieux se faire connaître en plein lancement aux USA, les japonais sont un peu moins présents cette année. Du coup, c’est Toyota qui s’est mis en vedette avec l’agrandissement de la famille Prius. Le modèle hybride emblématique de la marque a donné naissance à une version break, la Prius V qui sera lancée à la fin de l'été. Une autre version, présentée pour le moment à l'état de concept, la Prius C (pour City), fera son apparition dans la gamme dans la première moitié de 2012. Toyota a par ailleurs pour projet de proposer une version hybride rechargeable l'année prochaine. Dans un an et demi, la famille Prius comptera donc 4 membres.
Lien : http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/prius-family/.
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