Compresseur et hybride light : une autre électrification s'annonce à Francfort

Le Figaro s'est étonné de constater que Renault allait proposer sur la Mégane une version hybride diesel en 2017. Plus exactement, il s'agit d'électrifier la motorisation diesel avec un Stop & Start aux fonctions élargies. L’Hybrid Assist permettra de limiter à 76 g/km les émissions de CO2, avec une consommation homologuée sur cycle NEDC inférieure à 3L/100 km. Une performance réalisée grâce à la récupération d’énergie durant les phases de décélération et de freinage. La presse grand public découvre donc ce que tous les experts savent depuis déjà quelques années, à savoir que l'hybride light va se généraliser en vue de 2020.