Faire le plein d'un véhicule électrique en 15mn : le pari de l'EPFL

Alors que certains constructeurs promettent un temps de recharge record pour le futur, comme Porsche avec sa future Misson E au moyen d'une batterie de 800 volts et d'une borne de recharge rapide, l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) fait aujourd'hui la même promesse. Mais, pour une majorité de véhicules et en conservant la même technologie de batterie. Le secret vient d'une solution de stockage intermédiaire.