Peugeot fait mieux que Tesla (et ce n'est pas le seul) en autonomie

J'étais ce mardi à Sochaux, comme pas mal d'autres journalistes français, à la présentation de l'e-3008 chez Peugeot. Vous savez, c'est la marque qu'aiment détester un certain nombre de rédacteurs et d'influenceurs. Lesquels n'étaient d'ailleurs pas conviés à cet événement. C'est presque devenu un sport national que de tirer à boulets rouges contre Peugeot qui devrait baisser ses prix comme Tesla, et plus globalement contre Stellantis parce que son patron, Carlos Tavares, ose mettre les pieds dans le plat en critiquant les décisions de l'Europe.

Il dénonce des travers, mais ne reste pas immobile.

IAA Mobility : un vrai salon de Tech

On ne va pas se mentir, les « bagnolards » seront déçus. Et les journalistes qui font le décompte mortifère de « Kikepala ? » non plus. En fait, pour voir un salon de l’auto comme à l’ancienne, il faut aller en Chine. Ou bien, il faut attendre d’aller à Lyon, fin septembre, où beaucoup de marques seront là, mais représentées par des concessionnaires. 

On peut toujours épiloguer sur l’absence de grands acteurs (Toyota) ou la participation à la portion congrue de grands groupes (Opel pour le seul groupe Stellantis), mais ils ont tort et il y aura toujours 10 Chinois pour prendre leur place. Une fois qu’on a énoncé ça, c’est comment l’IAA Mobility ? J’ai trouvé ça épatant.