Peugeot Traveller i-Lab : LE véhicule connecté du salon de Genève

De mémoire de journaliste qui s'intéresse à la voiture connectée (avant, on disait communicante) depuis déjà bien longtemps, je n'avais pas vu une telle concentration de techno télécom dans un salon automobile. En tout cas, la démo qui tue n'est pas à voir chez Audi, BMW ou Mercedes, mais chez... Peugeot. La marque au lion a transformé son nouvel utilitaire Traveller en un bureau mobile. C'est vraiment étonnant...

La surprise d'ITS Bordeaux : Conti et son Cactus à la pointe de la connectivité

Hé oui, c'est un C4 Cactus connecté au cloud qui a fait le show lors des démos du Congrès ITS de Bordeaux. Un démonstrateur sacrément transformé de l'intérieur et dont j'ai suivi l'évolution depuis cet été. Il inaugure non seulement une belle tablette, plus belle et plus grande que l'originale, mais aussi des services bien pratiques.

Tesla Model S Dual Motor : l'apport de la connectivité

Voici le dernier volet de mon essai de la tesla Model S D (pour Dual Motor). Après avoir évoqué les performances du double moteur et les aides à la conduite, je termine donc sur la connectivité. Car cette berline électrique est vraiment une voiture connectée, dont on apprécie au quotidien les services, en particulier pour la navigation, mais pas seulement. Et la taille de la tablette tactile (17 pouces) qui fait office de console centrale reste vraiment impressionnante.

La sécurité informatique : une menace à prendre au sérieux

Alors que la voiture communicante est vraiment la tendance forte du salon, avec son corollaire d'applications pour smartphone, et même de contrôle à distance depuis le mobile, la question de la sécurité mérite d'être posée. Et elle l'est, sur le stand de Segula Technologies, où l'on peut voir la maquette d'un véhicule dont les réseaux de communication sont protégés par l'équivalent d'un anti virus de haut niveau adapté à l'automobile.

A la découverte du XC90 (troisième partie)

Pour ce troisième volet, nous allons passer en revue les équipements liés à la communication et au multimédia. Forcément, il sera question de la fameuse tablette tactile de la console de bord. Sous le vocable Sensus, Volvo a défini une interface homme-machine qui simplifie l'accès aux menus et rend la navigation aussi intuitive qu'un iPad.  Mais attention, le XC90 va bien plus loin qu'un simple accord avec Apple.

Nouvelle VW Passat : une connectivité totale

Après une présentation hier des systèmes d'aide à la conduite, dont l'étonnant système d'arrêt d'urgence, voici le second volet consacré à la nouvelle version de cette célèbre berline allemande. J'ai choisi de vous parler de la connectivité (offre résumée sous le nom de CarNet) et du multimédia, car la marque propose un ensemble de solutions dédiées au conducteur ou aux passagers qui n'a rien à envier à ce que l'on trouve chez Audi.

BMW Vision Future Luxury : innovation et luxe pour après-demain

Dans le cadre du salon de Pékin, la marque allemande présente un concept car que d'aucuns voient déjà comme une future Série 9. La Vision Future Luxury permet de présenter un certain nombre de technologies, liées à l'éclairage, l'interface homme-machine ou encore la connectivité. L'allègement n'est pas oublié, avec le carbone qui réduit le poids et permet de se passer du pilier central, de façon à pouvoir ouvrir les portes en grand et faciliter ainsi l'accès à bord.

Nouveau Renault Trafic : le bureau mobile

L’habitacle de cet utilitaire a été pensé comme une extension du bureau. C'est donc un véritable « bureau mobile », qui permet d'accueillir les smartphones, les tablettes et même les ordinateurs portables. Renault offre la possibilité au conducteur et aux passagers de disposer de leurs outils numériques, avec en prime des solutions pour faciliter la connectivité, avec des ports USB, une liaison Bluetooth, des écrans embarqués ou l'application R& GO déjà aperçue sur la Twingo.

Les concepts à retenir du salon de Genève

Les portes vont se refermer ce week end sur le salon de Genève. Une édition 2014 que j'ai trouvé assez riche. Après avoir vu la connectivité, la conduite autonome et les motorisations, je vous propose de passer en revue les concept cars les plus marquants. Et pour moi, la Rinspeed XchangE arrive en tête de liste.

XchangE : la Tesla connectée et automatisée du futur

Lors du prochain salon de Genève, Rinspeed va présenter un concept de voiture automatisée sur la base de la Tesla Model S. La XchangE est en effet la dernière création de cette géniale société suisse. C'est une vision de ce que pourrait être le voyage de demain, grâce à un véhicule qui peut rouler sans intervention humaine et libérer du temps pour le conducteur.

L'innovation chez Renault : la connectivité

Il y a quelques jours, la marque au losange présentait en avant-première des innovations pour demain et après-demain. Dans le domaine de la connectivité, certaines avancées sont même prévues dès 2014. Il s’agit d’abord d’un système d’affichage tête haute en couleur et haute définition (298 points par pouce. La vitesse et les informations GPS sont projetées et agrandies par réflexion dans une lame transparente asphérique placée en haut de la planche de bord.

La vision d'Altran pour un véhicule connecté

La société conseil en innovation et ingénierie a décidé de déployer une solution globale sur le thème des systèmes intelligents. Une offre qui se décline dans l'aéronautique, la défense, la santé mais aussi dans l'automobile. C'est la raison pour laquelle elle a dévoilé un prototype baptisé "Open & Connected Car" sur la base d'une BMW. Il s'agit d'une voiture connectée permettant d’accéder à une plateforme d’applications, à de nouveau services et de nouveaux usages (éco-conduite, personnalisation, médias sociaux) ou encore de connecter ses smartphones et tablettes de manière sûre et sécurisée pour le conducteur et ses passagers. C'est déjà ce que font déjà un certain nombre de constructeurs, mais en ayant opté pour l'écosystème Apple ou Android... Voyons cependant où se situe la plus value d'Altran et quels outils ont été choisis.

Link & Go : en route pour la conduite autonome et connectée

A l'occasion du salon de Genève, je me suis rendu sur le stand du Conseil Général des Yvelines, qui exposait 4 projets innovants de véhicules électriques. Le plus abouti est clairement le Link & Go, développé par le groupe Akka, un groupe européen d’ingénierie et de conseil en technologies. Ce n'est qu'un concept car, mais certaines de ses solutions mériteraient de se retrouver un jour en série. Il  préfigure en tout cas un avenir où la voiture pourra se transformer en lounge roulant.

Arval Smart Experience : la gestion de flottes connectée

Filiale de BNP Paribas et spécialiste de la location longue durée de véhicules d’entreprise, cet acteur propose à ses clients le concept "Arval Smart Experience". Une vision qui résulte d'une analyse de l'évolution des usages et du besoin de plus de services au quotidien. L'objectif est d'apporter plus de proximité et d’interactivité entre le loueur et ses clients, en intégrant des outils connectés (smartphones et tablettes) ainsi que les réseaux sociaux.

Quand les smartphones et les tablettes sauvent des vies en cas d'urgence

Voilà une belle initiative qui est à mettre au crédit d'une association européenne basée en Lorraine et qui a pour nom 112 Academy. Autour de l'appel d'urgence (dont le numéro unique est le 112 en Europe), elle a eu l'idée de développer une application qui fait appel au code QR, ce fameux code que l'on flashe à l'aide d'un smartphone (ou d'une tablette) et qui fait apparaître du contenu. L'idée est de l'utiliser sur la voiture afin de pouvoir mieux informer les services d'intervention des spécificités du véhicule accidenté, surtout quand il s'agit d'un modèle électrique.

BMW teste la connectivité de demain avec le projet Webinos

Le constructeur allemand participe à un projet européen qui consiste à mettre en place une plate-forme applicative open source basé sur le Web et basée sur un navigateur* pour permettre l'utilisation des mêmes services, depuis la voiture, sur des terminaux mobiles et même à la maison sur une télé connectée. Nom de code : projet Webinos.
Basé sur le cloud computing, ce système pourrait permettre par exemple de retrouver des informations du véhicule (position GPS, données sur l'autonomie restante, kilométrage) sur son smartphone ou sur une télévision connectée. Inversement, on pourrait aussi préparer le voyage sur une tablette, transmettre les informations à la voiture et enclencher le guidage vers la destination désirée, sachant que les derniers mètres (Last Mile) pourront être parcourus grâce au logiciel de guidage du téléphone mobile si le lieu final se trouve par exemple en zone piétonne. Le navigateur donne aussi la possibilité de piloter à distance le stationnement de la voiture, en lien avec la fonction embarquée Park Distance Control du véhicule.
Le projet, qui regroupe une trentaine de partenaires, dont des opérateurs télécoms, Samsung et Sony, s'achèvera en Août 2013.

Lien : http://webinos.org/ 

*Mozilla Firefox ou Google Chrome

La tablette super star du Mondial de l'Automobile

En dehors de la voiture électrique, qui était déjà la star des éditions 2008 et 2010, et qui est encore incontournable cette année, l'autre tendance est la présence de la tablette tactile à bord du véhicule. Plusieurs acteurs ont prévu d'intégrer ce nouvel outil du quotidien, que ce soit une tablette fixe ou un produit du marché comme l'iPad. La tablette tactile pourrait remplacer le tableau de bord et va donner accès à des services connectés.

Delphi veut faciliter le contrôle à distance du véhicule avec Windows Azure

L'équipementier américain a développé une plateforme basée sur le cloud computing pour offrir l'accès à distance aux équipements électroniques du véhicule. Elle s'appuie sur Windows Azure de Microsoft.
Ce choix technique permet d'avoir partout dans le monde une offre pour dialoguer avec sa voiture, en utilisant Internet. Depuis leur domicile, les clients (des modèles qui utiliseraient un tel système) pourront ainsi personnaliser l’affichage des instruments de bord de leur véhicule, personnaliser les fonctions et même faire un diagnostic du véhicule.

Renault fait entrer la tablette à bord des véhicules

A l'occasion du salon LeWeb’11, le premier rendez-vous européen des entrepreneurs du digital, dont il est partenaire et qui se tient en ce moment à Paris, Renault en a profité pour présente R-LINK : la tablette tactile intégrée et connectée qui équipera ses futurs véhicules. Le parti pris a été d'aller plus loin que la simple intégration de l'iPad ou de la tablette Playbook de Blackberry (comme on a pu le voir dans le concept Frendzy à Francfort). La marque au losange a fait développer une tablette sur mesure sous Android, avec un grand écran tactile de 18 cm, une commande au volant et une reconnaissance vocale pour tout piloter sans quitter la route des yeux. Et, bien entendu, R-LINK donne accès à des services automobiles et des applications via un AppStore (R-LINK Store).

Ce qu'il faut retenir d'Equip Auto

Le rideau se referme sur Equip Auto avec une impression curieuse. Ce salon, qui fut dans le passé une vitrine des technologies d'avenir, est aujourd'hui recentré sur l'après-vente. On n'y découvre plus de technologies en avant-première, comme autrefois. Néanmoins, il y a toujours des innovations et des gadgets étonnants, qu'on ne peut voir qu'à Villepinte. La bonne nouvelle également est que l'électronique se démocratise et que la communication embarquée devient aussi plus abordable. Voici une sélection des nouveautés qui m'ont le plus marqué.