Le test vise à préparer un service qui serait lancé en 2018. Comme je le disais dans un précédent post, Singapour est un Etat qui soutient l'automatisation de la conduite tous azimuts. Il faut cependant préciser que l'expérimentation se fait dans une zone très réduite, avec des points de passage bien délimités et des clients qui utilisent une application.
Autre détail : il y a un ingénieur dans chaque voiture pour s'assurer que tout se passe bien.
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nuTonomy est un acteur avec lequel il faudra compter. La start-up, qui a été fondée par deux anciens du MIT, opère aussi des véhicules autonomes dans le Michigan (USA) et en Grande-Bretagne, où elle collabore au niveau du soft avec Jaguar Land Rover.
En mai dernier, elle a fait une levée de fonds. Parmi les donateurs se trouvait Samsung, qui veut entrer dans l'automobile et s'imposer comme équipementier.
