La société, basée à Burnaby au Canada, est l’une des pionnières dans ce domaine. Elle maîtrise la technologie des piles à membrane échangeuse de protons. L’achat de ces brevets va bénéficier à la marque aux anneaux, mais également à l'ensemble du groupe VW. C'est un joli coup qui doit faire enrager Daimler, lui qui a été partenaire avec Ford de Ballard dans le passé.
C'est en tout cas un signal très important pour l'industrie automobile. A partir du moment où le futur numéro 1 de l'automobile s'aligne lui aussi sur la grille de départ, c'est bien le signe que la voiture à hydrogène va arriver. Et dire que pour le moment, les constructeurs français regardent toujours cette technologie avec circonspection...
