La marque Premium de Toyota s'enrichit d'une version restylée de la GS. Il y aurait beaucoup à dire sur les phares bi-LED, les aides à la conduite Lexus Safety System +*, le système multimédia de dernière génération et bien sûr le système hybride qui permet à ce véhicule - sur la version GS 450h - de développer 345 ch pour une consommation moyenne de 5,9 L/100 km. Pourtant, ce qui a retenu mon attention c'est... l'horloge de bord.
Cette horloge analogique, encastrée dans un bloc d’aluminium au centre de la planche de bord, se pare de diodes électroluminescentes et peut synchroniser automatiquement le fuseau horaire selon les informations du GPS. Je crois bien que c'est une première. Cela permet d'avoir l'heure exacte, où que l'on se trouve sur terre.
*Système sécurité précollision (PCS) avec détection des piétons, aide au maintien dans la file de circulation (LKA), feux de route adaptatifs (AHS) et régulateur dynamique de vitesse.