La première innovation, qui a pour nom Safe Positioning, resserre les ceintures de sécurité avant pour maintenir les passagers, au moindre écart de trajectoire. Cette protection est là pour pallier les écarts dus à la fatigue, l'inattention ou les mauvaises conditions météo.
En cas de sortie de route, Volvo a prévu un dispositif afin de protéger la colonne vertébrale. C'est un système d’absorption d’énergie, placé entre le siège et son armature, qui amortit les forces verticales qui peuvent s’exercer quand le véhicule atterrit violemment sur un terrain accidenté.
Par ailleurs, le XC 90 embarque la dernière génération du Système anti-retournement RSC (Roll Stability Control). Ce système utilise des capteurs sophistiqués pour calculer le risque de retournement. Si le risque est estimé important, le couple du moteur est limité et une force de freinage est appliquée à une ou plusieurs roues pour endiguer le risque de retournement.
La seconde innovation freine automatiquement si le conducteur s’engage dans une intersection alors qu’une voiture est en approche en sens inverse. Ce dispositif s'applique aussi bien aux croisements urbains comme aux autoroutes, où les vitesses sont plus élevées. Le système détecte un possible accident et agit automatiquement sur les freins pour éviter la collision ou atténuer les dégâts de celle-ci.
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Notez au passage que le véhicule dispose également de toute une panoplie d'aides à la conduite. On peut citer notamment le système d’alerte de franchissement de ligne actif (LKA) qui agit sur la colonne de direction si le véhicule s’apprête involontairement à quitter sa voie. Il y a aussi la détection des angles morts, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage automatique City Safety, ou encore le système d’Alerte Vigilance Conducteur (DAC), de série, qui détecte et alerte les conducteurs fatigués et déconcentrés. Le XC90 possède même le Guidage Pause, qui vous conduit vers l’aire de repos la plus proche.
Mais, l'une des innovations les plus marquantes est bien sûr la conduite autonome dans les embouteillages. Un dispositif qui s'appuie sur les capteurs et permet de piloter automatiquement l'accélération, le frein et la direction, afin de soulager le conducteur.
Ce panorama des technologies d’assistance Intellisafe ne serait pas complet sans la version étendue de l’assistance de stationnement semi-automatique. Elle permet désormais de reculer automatiquement, d’entrer ou de sortir d’une place de parking.
Le SUV high-tech est également capable d’afficher sur le large écran central une vision aérienne digitale à 360°, grâce à 4 caméras de type fish eye placées autour de la voiture.
Ces innovations feront du nouveau XC90 l’une des voitures les plus sûres au monde. Si ce n'est LA plus sûre...
