Les lauréats sont donc Actia (groupe électronique basé à Toulouse), Eliocity (groupe Mobivia pour son boîtier Xee), Intempora (solutions logicielles multicapteurs), Krono Safe (éditeur de logiciels embarqués en temps réel), Navya (navettes autonomes), Road Eyes (enregistreur vidéo lié à la conduite), Trust in Soft (cybersécurité) et VuLOG (gestion de l'autopartage).
La conférence a été marquée par des interventions de qualité, à la fois au niveau des tables rondes avec des experts français (Orange, IBM, ITS France, Mov'éo, VeDeCoM) et des présentations en visioconférence depuis les Etats-Unis. Celle qui m'a le plus marqué est évidemment celle de Chris Urmson, le responsable du programme voitures autonomes chez Google.
Ce n'est pas tous les jours qu'on a l'occasion de parler en direct à un expert de ce calibre. On a parlé des progrès de l'industrie automobile (il a reconnu avoir eu des discussions avec Bosch et Continental) et du rôle joué par les Etats américains pour autoriser le roulage de voitures automatisées.
On a vu au passage une vidéo de la dernière voiture de Google, se mêlant au trafic en Californie. Une centaine d'exemplaires vont être assemblés par Roush Enterprises, un sous-traitant situé près de Detroit.
En parlant du Michigan, on a eu droit à un exposé très intéressant sur le Michigan Transformation Center. Près de 30 000 véhicules vont être équipés de technologies de connectivité Car2X dans le cadre d'un test géant à Ann Arbor, qui va se dérouler entre 2015 et 2021. C'est la suite d'un premier programme-pilote qui avait déjà mis en évidence le rôle moteur de la région.
De Detroit à San Francisco, les lauréats vont en tout cas avoir droit à un super road trip en juin prochain, avec à la clé des rencontres et des opportunités de business. Bravo aux gagnants et aux organisateurs, qui aident la French Tech à s'exporter.
*Le jury était composé de :
Dr. Chris Urmson, Director, Self-Driving Cars Project Google ;
Dr. Peter Sweatman, Director, University of Michigan Transportation Research Institute UMTRI, University of Michigan ;
Dr. Andrew Brown, Vice President and Chief Technologist, Delphi ;
Phil Abram, Chief Infotainment Officer, General Motors Corporation ;
Thomas West, California Program for Advanced Transportation Technology (PATH), Berkeley University ;
François Colpron, President, Valeo North America.
