Le spécialiste des processeurs graphiques a une nouvelle fois présenté des affichages époustouflants au CES de Las Vegas. La puce Tegra X1, que propose notamment Audi, permet ainsi de gérer - avec une puissance de calcul considérable - des fonctions telles que la navigation, l'infodivertissement, les équipements numériques et la surveillance du conducteur. Mais, au-delà du cockpit virtuel de l'Audi TTS, et du coupé Renovo (une supercar électrique made in USA) l'édition 2015 a permis de voir les solutions mises en oeuvre pour les futures voitures autonomes. Et là, c'est Las Vegas.
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La plateforme PX offre plus d'un Teraflops de puissance de traitement, ce qui lui donne une puissance supérieure à celle du supercalculateur le plus rapide au monde, conçu il y a 15 ans. Grâce à deux super processeurs, elle permet d'accueillir jusqu'à 12 caméras hautes résolution, et de traiter jusqu'à 1,3 gigapixel par seconde.
Une puissance qui permet de gérer les dernières avancées technologiques en matière de vision par ordinateur et de deep learning. Ainsi, la voiture peut apprendre à différencier différents types de véhicules et discerner par exemple une ambulance d'une camionnette de livraison, une voiture de police d'une voiture ordinaire, ou une voiture stationnée d'une voiture sur le point de s'insérer sur la voie. Grâce à cette technologie, la voiture autonome est capable de détecter des détails subtils et de réagir à n’importe quelle situation, tout comme un humain.
Autre avancée : le Surround-Vision, qui offre un aperçu de la voiture sans distorsion, de haut en bas, à 360 degrés et en temps réel. On peut ainsi résoudre le problème des angles morts et remplacer complètement un rétroviseur physique par un rétroviseur numérique intelligent.
Avec ce type de techno, la voiture pourra trouver une place de parking et se garer sans intervention humaine, puis revenir chercher son propriétaire lorsque celui-ci l'appelle, à l'aide de son smartphone.
Voir l'album photo de Nvidia à Vegas : https://s.joomeo.com/54b4120181fd4