C'est une première en France. Un système de gestion dynamique des voies de circulation a été mis en place sur le pont qui relie Saint-Nazaire à Saint-Brévin. Sur ce pont à trois voies, la voie centrale change de sens en fonction des pointes de trafic, le matin dans le sens Saint-Brévin/Saint-Nazaire. Et le concept fonctionne. Le gain de temps est de plusieurs dizaines de mn le matin. D'autre part, le trafic a été fluidifié aux abords du pont. Pour ce faire, le Conseil Général de Loire-Atlantique a fait appel à un système de signalétique dynamique (par panneaux à messages variables), de biseaux de rabattement automatiques et de plots lumineux. Une première qui est détaillée ci-après.
Voir la vidéo du Conseil Général de Loire-Atlantique :
Et pour vivre de l'intérieur ce qui se passe sur le pont de Saint-Nazaire, voici une animation en 3D.
La gestion dynamique des voies est un concept intéressant. Il permet d'utiliser une infrastructure déjà existante et de mieux l'exploiter, en fonction de la demande pour le trafic.
