ProPilot : l'assistance de niveau 2 de Nissan arrive sur le Qashqai

Pour mon premier essai de rentrée, j'ai été invité par Nissan pour conduire le Qashqai. Sur une version spéciale, Drive Edition*, le best-seller** de la marque embarque désormais le système ProPilot, le système semi-autonome de niveau 2 que l'on retrouve déjà sur la Leaf. C'est une décision symbolique, car la volonté est de faire encore plus de volumes et donc de démocratiser la technologie, sachant que 120 000 véhicules dans le monde disposent déjà du ProPilot.

Nissan déploie son système ProPilot Assist

Les médias américains ont pu tester aux USA le système ProPilot Assist qui va faciliter la vie des conducteurs dans les bouchons. Rien de très révolutionnaire : il s'agit du dispositif qui est déjà appliqué au Japon sur la Serena depuis la fin de l'an dernier. Ce même équipement, qui sera aussi lancé à l'automne en Europe sur le Qashqai, doit être déployé d'ici quelques mois aux Etats-Unis. Ce sera le cas sur la nouvelle Leaf, dont on sait qu'elle arrive bientôt. Mais, le fait que des SUV aient été choisis pour la démo indique que d'autres modèles seront concernés prochainement.

Le véhicule autonome s'affiche au salon de Genève

On va encore parler de PSA aujourd'hui, mais pas que.... Le groupe a pris la parole hier pour parler de voiture autonome et a présenté trois véhicules qui se rapportent au sujet : l'une des C4 Picasso de la flotte expérimentale, le concept Peugeot Instinct dont j'ai déjà parlé lors du Mobile World Congress et la DS7 Crossback qui est le véhicule français le plus à la pointe de la technologie. Mais, comme vous le verrez par la suite, d'autres véhicules autonomes se montrent aussi à Genève cette année.

Salon de Genève : la voiture autonome par Nissan

Hier, j'ai participé sur le stand Nissan à une table ronde en compagnie de Takao Asami, qui est en charge de la recherche et de l'ingénierie avancée et qui pilote aussi l'innovation de Renault. Cet entretien pour la presse internationale avait pour but de passer en revue les projets de la marque japonaise en matière de véhicule autonome. L'une des thématiques fortes de ce salon de Genève.

Nouveau Qashqai : le SUV version techno

La semaine dernière, j'ai eu l'occasion de rouler avec le nouveau Qashqai autour de l'aéroport de Roissy. Dans le prolongement du salon de Genève, c'était intéressant de pouvoir tester les systèmes d'aide à la conduite, car c'est surtout de ce côté que se situe la  nouveauté sur ce modèle best-seller de Nissan.

Aides à la conduite : Nissan fait du Qashqai une vitrine technologique

La marque japonaise, qui vient de dévoiler les lignes du nouveau Qashqai, a fait le choix de doter ce modèle des dernières technologies d'aide à la conduite. J'avais déjà évoqué ici le Safety Shield, avec l'aide au franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et l'aide au stationnement avec l'AVM Vision 360 et la détection d'objets en mouvements. Ces dispositifs, que l'on retrouve sur la dernière version du Note, sont bien entendu présents. Mais, on note surtout la présence de systèmes qui concrétisent l'engagement du constructeur à produire des véhicules autonomes accessibles à l'horizon 2020.