C'est une grande première ! Pininfarina vient de réaliser pour le compte de Norauto un... coffre de toit. Cet équipement, prisé par les familles et les amateurs de loisirs, est revisité de fort belle manière. On s'attardera d'abord sur le design, inspiré par celui des concept cars et qui traduit une montée en gamme de l'enseigne nordiste. Mais, je préfère retenir les aspects techniques. Car, le CX Air n'est pas seulement du co-branding de prestige. C'est un équipement qui apporte de réelles avancées.
Ainsi, Norauto et Pininfarina ont également travaillé sur l’aérodynamisme. Ce qui permet de réduire le bruit lié au vent et la consommation de carburant. Les vibrations sont également diminuées, réduisant ainsi l’usure du coffre dans le temps tout en améliorant la sécurité de transport. Ce souci d'efficacité se traduit par un nez penché, une nervure centrale qui permet à l’air de fuir au dessus du coffre et l’arrière légèrement relevé, accompagné d’un diffuseur, qui permet de rigidifier la structure tout en canalisant les flux aérodynamiques.
L'aspect pratique CX Air n'a pas été oublié. C'est le premier coffre du marché à posséder une poignée, mécanisme permettant de fermer et d’ouvrir le coffre en toute sécurité sans avoir besoin de la clé. La serrure assure ainsi sa fonction antivol avec trois points de verrouillage. Le produit propose aussi une ouverture bilatérale, permettant un chargement simplifié des deux côtés du véhicule. A l’intérieur, une poignée permet de rabattre facilement la partie supérieure du coffre lorsque celui-ci est en position ouverte, ce qui est pratique notamment pour les véhicules hauts.
Autre détail plus : Un éclairage à déclenchement infra-rouge permet d’éclairer l’intérieur du coffre (dès qu’il détecte le mouvement d’un bras par exemple). Cela facilite le chargement dans un garage sombre ou de nuit. Le système s'éteint quand le coffre est fermé.
Norauto affirme par ailleurs que ce coffre Premium est fabriqué avec les meilleurs matériaux du marché, afin d'obtenir un produit léger et résistant. Capable de transporter des charges de 75 kg, le CX Air a été dimensionné au niveau de l’épaisseur des parois pour résister à toutes les épreuves du temps (UV, températures négatives).
Voici une vidéo de ce produit :
On est loin du coffre disgracieux. Cet équipement permet de jouer l'harmonie avec la teinte métallisée du véhicule.
Au final, un produit subtil et très design, qui donnera aux familles l'impression d'avoir un bolide italien dans son garage, housse comprise.
