L'énergie en 2040 : quels carburants pour demain ?

Comme chaque année, le géant pétrolier livre ses prévisions sur la demande en énergie à l'horizon 2040. Sans grande surprise, et cela va décevoir les blogs qui militent pour la voiture électrique, à cette date, le pétrole et le gaz naturel représenteront 60 % de la demande. Ce qui se va se passer, c'est que certains pays vont continuer à s'équiper en automobiles, notamment la Chine où le ratio va passer de 10 voitures pour 100 habitants à 30*. Mais la bonne nouvelle, si c'en est une, c'est que le parc va augmenter (+ 80 %), mais que ces véhicules plus nombreux en circulation vont parcourir plus de km (+ 80 %) du fait des progrès techniques.

Le pétrole bon marché peut-il influer sur la mobilité durable ?

J'ai assisté hier au colloque Panorama, organisé par l'IFPEN. Alléché par l'affiche, qui promettait de traiter la mutation du secteur automobile, je pensais apprendre certaines choses. Autant vous dire que cela n'a pas été le cas (et mes confrères ont été assez affligés par le niveau). Par contre, c'est toujours intéressant d'avoir un tour d'horizon de l'énergie. Et c'est ainsi que les visiteurs ont appris que le pétrole allait (un peu) remonter, avec un prix du baril qui devrait évoluer entre 50 et 75 $, et que la croissance allait être essentiellement tirée par le secteur des transports (dont en bonne partie l'automobile) d'ici 2040.