Le diesel du futur se prépare au Luxembourg

Je reviens du Luxembourg, où je suis allé visiter le centre de recherche sur le diesel* de Delphi. L’équipementier américain m’accueillait pour deux raisons : d’une part parce que nous devions préparer un congrès international**, mais aussi parce que ça m’intéressait de voir les installations qui, pour certaines, sont assez uniques. Ca va sans doute en chagriner certains, mais le diesel n’est absolument pas remis en cause dans l’industrie automobile. Il a même de belles marges de progression, avec un gain de 20 à 30 % en CO2 escompté d’ici 2020.