Plus de colza, moins de particules ? L'IFPEN a réalisé une étude qui montre que l'intégration de biodiesel dans un véhicule Diesel permet de réduire les émissions polluantes. Ainsi, un moteur utilisant 10 % de biodiesel voit ses émissions de particules reculer de 20 % en masse par rapport au diesel conventionnel. Un chiffre porté à 43 % lorsque le biodiesel est incorporé à hauteur de 30 %. Avec le concours de gazole issu de l'agriculture française, et sans transformation technique, on pourrait donc a priori rendre moins nocifs les nombreux véhicules du parc français non équipés de filtres à particules.
