Mercedes introduit un radar contre les collisions sur la Classe B

Pionnier de la sécurité routière avec l'ABS et l'airbag, Mercedes a apporté aussi à l'industrie automobile d'autres innovations dont par exemple le régulateur de vitesse intelligent Distronic (qui adapte la vitesse en fonction du trafic, grâce à un radar) et l'assistant au freinage d'urgence BAS. L'arrivée de la nouvelle Classe B est l'occasion pour la marque à l'étoile de décliner sur un modèle compact un équipement que l'on ne retrouvait jusqu'à présent que sur des modèles haut de gamme. Je veux parler du système d'alerte de collision que Mercedes a baptisé Collision Prevention Assist. Contrairement à d'autres systèmes, plutôt calibrés pour un usage urbain et qui visent avant tout à atténuer la gravité des chocs, ce dispositif est efficace dans toutes circonstances.

Classe B à l'hydrogène : un concept prêt pour la série

Alors que l'on ne jure ces temps ci que par l'électrique et l'hybride, Mercedes nous montre que la piste de l'hydrogène n'est pas abandonnée, bien au contraire.
En novembre prochain, la firme à l'étoile produira en petite série la Classe B F-Cell. C'est la remplaçante de la Classe A du même nom, sortie dès 2004 et qui a parcouru des millions de km dans le monde à titre d'essai. 200 exemplaires de ce modèle seront livrés à des clients en Europe et aux USA.