On se souvient du projet de capot transparent chez Land Rover, permettant au conducteur de visualiser là où il met les roues en mode tout-terrain. Imaginez maintenant un mode de réalité virtuelle qui viendrait matérialiser sur l'ensemble du pare-brise où se trouvent les pièges de la route, la vitesse, les consignes de navigation. Jaguar va jusqu'à imaginer un mode course, où les conducteurs pourraient faire un chrono pour battre un véhicule virtuel, avec les zones de freinage et même des cônes virtuels afin de matérialiser les trajectoires.
