L'Allemagne va commencer à interdire les (anciens) moteurs Diesel

Hambourg est donc la première ville allemande à restreindre la circulation des diesels, en interdisant les modèles antérieurs à la norme Euro 6, et ce dès aujourd’hui. Cette grande première est une conséquence de la décision rendue par le tribunal administratif de Leipzig et qui confirme ainsi sa première décision, annoncée initialement en février. Le tribunal a en outre ajouté qu’il n’y aura pas de « délai d’adaptation » pour les villes qui mettront en place ces restrictions de circulation. La cour a conseillé cependant d’interdire en premier lieu les diesels à la norme Euro 4, avant de passer à ceux de la norme Euro 5. Mais Hambourg a fait un choix plus radical, puisque c’est le Diesel Euro 6, sinon rien.

La filière Diesel fait toujours de la résistance en Allemagne

Mardi dernier, un nouveau sommet sur le Diesel a eu lieu à Berlin. La Chancelière Angela Merkel a rencontré cette fois des représentants de communes, qui enregistrent des niveaux de pollution atmosphérique élevés. Quelque 90 villes, dont Munich et Stuttgart, où BMW et Daimler ont leurs sièges sociaux respectifs, pourraient se voir infliger des amendes pour leurs niveaux excessifs de dioxyde d'azote (NO2), selon le mouvement écologiste du DUH. Le gouvernement fédéral allemand a débloqué 1 milliard d'euros. La somme permettra aux villes d'investir dans des outils numériques permettant d'améliorer la gestion du trafic, de remplacer les bus diesel par des modèles à zéro émission et de développer un réseau de rechargement des batteries. Ce n'est pas suffisant pour les écologistes, qui réclament des interdictions de circulation.