J'ai déjà eu l'occasion de parler sur ce blog de cette société de conseil en ingénierie et en technologie dont le siège se trouve à Paris. Elle a décroché un prix pour deux concept cars innovants (l'Astute Car et Link & Go). Mais surtout, elle a racheté au groupe Daimler son ex-filiale MBtech, le leader allemand de l’ingénierie automobile. Ce qui permet à Akka de maîtriser toute la chaîne des métiers de l'automobile et couvrir l’ensemble des projets de ses clients pour les accompagner dans leur processus d’innovation. C'est à ce titre que le groupe français est sollicité pour venir en aide à un constructeur chinois. Il s'agit en l'occurrence de BAIC, dont Daimler détient 12 % du capital. Le numéro 5 de l'automobile en Chine a un fort potentiel, d'autant qu'il a acquis les droits d'utilisation d'anciennes plateformes de Saab (9-5 et 9-3). BAIC va s'appuyer sur la compétence d'ingénierie de MBtech China, une filiale du groupe Akka Technologies. BAIC (Beijing Automotive Industry Co) veut s'imposer sur le segment medium & premium chinois et entend mener un rythme de développement d'au moins 15 nouveaux modèles par an. Le premier grand projet porte sur la conception de ses nouveaux modèles C90 qui utiliseront la plateforme de la Mercedes Classe E.
Voici une vidéo sur le savoir-faire de MBTech :
