Star du salon de Detroit, la nouvelle LS s'enrichit dans tous les domaines. Ce qui m'a le plus marqué est l'arrivée d'un nouveau système de sécurité avancé qui intègre, en première mondiale, la détection intuitive des piétons avec un braquage actif (Intuitive Pedestrian Detection with Active Steering). Le principe est simple : si le système identifie un piéton sur la voie et que l’impact est imminent, la LS freine automatiquement et évite la personne sans quitter sa file de circulation.
Le conducteur est avisé de cette manoeuvre par l’affichage tête haute (en option).
Ce n'est pas le seul système d'aide à la conduite basé sur la direction. La LS étrenne également le Lexus CoDrive, qui permet un contrôle de la direction sur autoroute. Autrement dit : l'électronique seconde le conducteur pour apporter plus de confort, en attendant que celui-ci puisse lâcher les mains.
